被害に遭ったのは「特急・踊り子号」として４０年間も走り続けてきた１８５系車両。２２日、何者かによってグリーンストライプ部分の塗装をはがされてしまったのだ。
この車両は同日、「団体列車 １８５系で行く水上の旅」として埼玉県の大宮から群馬県の水上間を往復したのだが、事件は都内の上野駅到着後に起こった。ある鉄道ファンはツイッターに「今日１８５系水上団臨で塗装剥がして持ち帰る撮り鉄が上野にいたらしいね」と書き込んでいる。
特急・踊り子号として４０年間も走ってきた１８５系は鉄道ファンに大人気。しかし昨年３月１２日、Ｅ２５７系リニューアル車両の運用拡大に伴い、定期運転を終了している。その後は、臨時列車として運用されるようになった。多くの鉄道ファンは、このような臨時列車に乗ったり、撮影したりして、１８５系を見守り続けていた。そんなファンを刺激するような事件だ。
神奈川県に住む鉄道ファンの男性はこう明かす。
「１８５系を見るため上野駅に行き、各車両をカメラに収めようと思ってホームを歩いていると、車両の塗装が一部はげていました。誰かやったな！と思いました。臨時列車の運用になってからは、出番が少なくなったので雨ざらしになっていることが多く、塗装部分にデコボコが見られるようになっていたのは事実です。浮いている部分を見つけてゴソッとはがしたんでしょうね。こんなことは許せません」
全文はこちら
https://www.tokyo-sports.co.jp/social/3954005/
無残にもグリーンストライプ部分がはがされてしまった（提供写真）
経年劣化だろ
経年劣化で自然に剥げ落ちたんじゃないの？これ
ブルトレ客車とか103系もそうだったでしょ
撮り鉄の怒りはモラル的なものじゃなくて撮影する車両が壊されたからでしょ
撮り鉄の怒りは自分が綺麗な写真を撮れないことに対するもので
泥棒行為に対してではないんだよなあ
剥がしてどうすんの？
メルカリで売るのか
普通に経年で塗装が剥がれたんじゃねと言われても疑念を持てないような劣化具合でワロタ
塗膜を持ち帰るってのはもう訳分からんな
理解不能すぎる
>>21
だよな
整備の人にお願いして
余っている塗料でも買い取ればええだけやと思う
>>1
塗装下地の鉄部が思いっきり錆まみれだし道具を使った痕跡も（画像では）見当たらないから、自然に剥落した可能性も少しはあるだろう。
高崎線ユーザーの俺は腐るほど乗りすぎてるから、何が特別なのか盗む理由が分からん
>>30
それ以前にさ
錆びこっこで割れて落ちただけじゃね？と
横から見るとベコベコに浮いてたし
普通の客がホームを歩いていてカバンでもぶつけた感じw
運転中に剥離したら困るから鉄道会社がはがしておいたとかじゃなく？？
西日本ならガムテープ貼るか・・・
厚化粧すぎる
アホな奴らだよなあ。
今にホームでの撮影は一切禁止になるぞｗ
どうみても故意に剥がしたのではなく、走行中にすれ違い風圧でペンキ膜が浮き上がってボロッと剥がれた状態
九州ブルトレ末期の客車とかと全く一緒
どうせ関東の撮り鉄がびっしり撮影で並んでいたんだから、それを一つ一つ照合していけば、どこで剥がれたかはわかるよ
>>90
そうやって照合させてもらったらこれ幸いと
さらに図に乗るのが目に見えてるから止めとくが吉
>>95
本来は運転前の点検時に「これあぶないな」と検修が浮いたところを剥がして応急的にペンキを塗るんだよ
いくら関東でも、全駅全のりばフルスクリーンのホームドアを採用して、踏切がない路線しか運転させることはごくまれなんだから
>>1
塗膜の下錆びてて、コレだと振動で剥がれ落ちる可能性の方が高いぞ
パテごと落っこちてるじゃん。下地が悪くてベロっと捲れただけじゃないの？
