2：名無しさん
3：名無しさん
12：名無しさん
>>3
16インチかな？
タイヤでインチアップの大径履かせる為に5インチ位リフトしてるね。
古いシエラ？
4：名無しさん
これはタイヤにチェーン巻いてる最中だからセーフ
6：名無しさん
タイヤが大きすぎて接地面で力が逃げないから
ハブに負荷が集中してるのかな
8：名無しさん
これ株価影響するだろ…
10：名無しさん
シエラっぽいから違法ではないだろうが学ばないよな
自分のは大丈夫かと取り敢えずはトルクチェック位はしようよ
11：名無しさん
車軸懸架なのに落ちてる
強度ないし意味ない
14：名無しさん
>>1
違法かこれ？
17：名無しさん
まだ意識が戻らないのかな
脱法改造車の取締りを強化してくれ
19：名無しさん
スタッドレスに履き替えたあるあるなんだけどな
23：名無しさん
日本人は違法改造大好きなくせにメンテナンスは大嫌いなんだよなｗ
26：名無しさん
ちゃんとトルクレンチ使って規定トルクで絞めないからこうなるんだよ
30：名無しさん
これはシエラだね
オーバーフェンダーは最初からついてる純正の物
33：名無しさん
>>30
オバフェンについては話てなくね？
32：名無しさん
こういうのって個人で改造するのはハードル高そうだし
違法改造してる業者を順に潰していけばいいだけじゃないの？
38：名無しさん
雪国っぽいし自分でスタッドレスに変えて締め忘れってだけじゃない？
39：名無しさん
少し走ったら締め付け確認しろよ
