1:名無しさん


昨年、韓国産の車両用ブラックボックス(通称EDR=イベント・データ・レコーダー)の輸出額が30%以上急増し、過去最大を記録した。新型コロナウイルスをきっかけに個人車の利用が拡大し、画質など品質が優れた「Kブラックボックス」を求める世界人が増えたためと分析される。

車両用ブラックボックスは、映像や音声を記録するドライブレコーダーとは異なり、事故を起こしたときに、アクセルやブレーキの状態をはじめ、速度、エンジン回転数、そしてどのような角度から衝撃が入力したのかという情報が記録される装置だ。世界各国で”報復運転”が広がり、犯罪予防に対する意識が高まったこともブラックボックスの需要が急増した原因として挙げられる。<中略> 

最大の顧客は日本であり、昨年全体の輸出額の32%、1億300万ドル(約141億円)分を購入した。米国が輸出額の割合28%(89百万ドル)、欧州連合が10%(33百万ドル)で続いた。今年に入ってからは、インドの第1四半期の輸出額が増加率374.5%を記録し、爆発的に増加した。

関税庁は「新型コロナウイルスの拡散で公共交通機関より個人車の使用が増え、ブラックボックスが車両運転のための必需品という認識が広がり、輸出が好調だった」と評価した。日本では乱暴運転が社会的な問題として浮上し、米国ではコロナ19の拡散期である2021年の交通事故死亡者が前年比10.5%急増し、欧州連合(EU)では事故処理・保険料の恩恵が拡大され、ブラックボックスに関する関心が高まったと分析した。

全文はこちら
https://korea-economics.jp/posts/23050202/

 

3:名無しさん


通販とかで、安い奴?
韓国製なんていくら安くてもいらんけど

 

5:名無しさん


安売りの車載カメラのことかな?
夏場に故障多発な…

 

7:名無しさん


イベントデータレコーダーは、基本的にエアバッグのコンピューターに内蔵されており、
エアバッグ等が作動するような交通事故が起きたとき、衝撃を受けた瞬間のクルマの
状況を記録するシステム。

 記録されるのは、車速、エンジン(モーター)回転数、アクセル・ブレーキの
踏み具合、ABSやESPの作動状況、ブレーキオイル圧力、加速度、ヨーレイト、
シートベルトの着用の有無、ハンドルの角度など多岐にわたり、航空機のフライト
レコーダーのイメージに近い。

 

9:名無しさん

>>7
そんなもん個人でポン付けするようなもんなの?

11:名無しさん


韓国車絡みの訴訟が多いから?

 

12:名無しさん


>画質など品質が優れた「Kブラックボックス」

>アクセルやブレーキの状態をはじめ、
>速度、エンジン回転数、そしてどのような角度から衝撃が入力したのかという情報

画質が関係ない情報なのに、画質の品質が優れているって……怪情報か

 

21:名無しさん

>>12
データ表示するモニタ画質が良いんだろw

13:名無しさん


車に標準装備じゃないの?

 

16:名無しさん


ドラレコじゃなくイベントデータレコーダーか

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

 

18:名無しさん


全然知らなかったけどトヨタはほぼ全部に搭載されてるそうで池袋暴走事故の時も解析に使われたそうな。

しかし韓国製はイヤだな。どこのメーカーが採用してるんだろう?

 

20:名無しさん


ブラックボックスって自分に不都合な場合は提出拒否してもいいの?
自分に不利な情報をワザワザ自分から提供するのは自虐的すぎると思うんだけど

 

25:名無しさん


わからんが韓国語の不備からこんな訳になるんじゃね?
韓国のは変な記事がたくさんだよね?

 

29:名無しさん


フライトレコーダーだろ
ブラックボックスて開けたら機能しなくなる盗用防止の機密機能のことで

 

32:名無しさん


OBDに繋ぐやつでしょ
メモリーだけなんで韓国が作りやすいローテク製品

 

36:名無しさん


最近の車は最初から付いてるだろ

 

38:名無しさん


なんかドラレコの話と混じってないか?
池袋の事故のときにも使われたデータロガーみたいなもんの話だよな