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31件のコメント

「ダイハツの不正騒動で「イタ車のアレっぷり」が晒し物になる喜劇が発生、ボディ剛性がしっかりしているからヨシ」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:Njk1NDgyM

    あの界隈は日本叩きたいだけだから外車はどうなっても構わんのよ

  • 2 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NDgwNjkxM

    イタリアの赤い悪魔

  • 3 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:Njc3OTUzN

    やせ我慢、ってやつだね。

  • 4 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:ODUyMTQ5M

    「エアバック?あんなものは飾りです!えらい人は分かってるんです!」

  • 5 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NDU2OTQyM

    朝見たテレビで「安全性には問題ないのに」みたいにちらっと言ってて
    じゃあなんでまずその実際の安全性の話をしないのって思ったわ

  • 6 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:MTkwNTQ3M

    中の人がクラッシャブルゾーンなんだから、エアバッグで助かったらダメだろ

  • 7 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:MjM4NDA2N

    ひと昔前なら現代自動車が買収のオファーくらいしてきただろうが、あそこも財務危ういからソコまでの勢いはもうないな

  • 8 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:ODQ2NTYxM

    アルファのボディ剛性語るには例のアルファスッドからだな・・・
    他にもセレスピード爆弾とか

  • 9 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:MTA1NDc5O

    ボンネットが綺麗に潰れてくれて良かったね、駄目な設計ならボンネットがガラス突き破ってギロチンになっててもおかしく無いやろこの突っ込み方だと

  • 10 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NDEwMTI2M

    イタリア車やイギリス車はドイツや日本の車と比較すると
    大衆車も高級車もメンテナンスや修理が大変なんだよなw

  • 11 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NDYyODcwN

    「うちのクルマ雨漏りしないんだが…異常かな?」
    って言うのがイタ車オーナーのジョークであるくらいだが

  • 12 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:MjMyODQ2N

    まあこれ笑ってられるメンタル無いとイタ車には乗れないよな

  • 13 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:ODE0MzkwO

    日本車と外車を比べるのは日本人と韓国人を比べるようなもの。

  • 14 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NTMzNDg1M

    「この程度の傷、エアバッグを使うまでもないわ」
    さすがです

  • 15 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:MTkwNjg4M

    こういうのが嫌だから外車じゃなくて日本車買ってるのに、「外車ならこんなのフツーだから!大したことないっしょ!」みたいなこと言われても困るんよ…

  • 16 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:MTkwNTY1O

    ランボルギーニとか炎上が毎年の恒例行事みたいになってるのになんでリコールとか起きないんですかね?

  • 17 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NTQyMDU0M

    エアバッグ開くと修理代が高すぎて廃車と聞く
    開かなかったんだから修理できるよよかったね

  • 18 名前:あ 2023/12/23(土) ID:MTQzMDcyM

    メーカー「ちゃんと、ぶつかる前にエアバッグ作動ボタンを押しましたか?」

  • 19 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NTE2MzI4M

    >ダイハツの不正が話題ですが、正面衝突を喰らったのにエアバックが一個も開かなかった僕の前の愛車をご覧ください。アルファロメオっていうメーカーなんですけど

    正常に作動しない安全装置なんて購入者からしたら欠陥商品以外のなにものでもないんだけどね。

    欠陥商品に商品価値なんてないし。風通しの悪い社内環境と暴力がまかり通る環境によって欠陥商品を作らせ、企業ブランドを毀損させる要因となったダイハツ工業の幹部職員に存在価値はないと思う。

    失われた信頼の回復と企業ブランドを取り戻す為には、幹部全員が平社員に降格になり一から出直した方が良いと気がする。

  • 20 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NDYyNjM0O

    凹み具合からして車高の高い四駆とでもぶつかったんかな
    バンパー下部が損傷せずグリル上部からボンネットにかけて大破しとる
    こういう下に潜り込むような衝突は正面衝突であってもエアバッグが動作しない事があるのは国産車でも同じ
    エアバッグがまだ運転席のみにしか装備されていないような初期の頃から言われている事
    イタ車がクソなのは全く以てその通りだけど

  • 21 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NDYwNDUwN

    栗山千明「フェラーリなんてイタリアのゴミじゃん」

  • 22 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NDYxNzcxO

    つまり事故するまでは走行できてたってことだね
    アルファすごい、ちゃんと走る

  • 23 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NDczNzMxM

    イタ車は不具合が出るのが正常なんでそれ込みでのれる奴以外は買ってはいけない

  • 24 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NDgwODEyM

    ジャガーFtypeの初期型はよく燃えた

  • 25 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:NDgwODEyM

    米国の車両安全基準を満たせず、米国に輸出されていない欧州車のヤバさを知らない人がいる事の方が驚き。

    現在だと仏車は怖い。

  • 26 名前:匿名 2023/12/23(土) ID:Njk0NzYxN

    現在147GTAに乗ってる身にとっては痛し痒し!
    実際にぶつかった場合はどうなのかね?

  • 27 名前:匿名 2023/12/24(日) ID:NjE4ODAwM

    イタリア車にデザインとスピード以外を求めるのは酷というものよ

  • 28 名前:匿名 2023/12/24(日) ID:NDYxMzk0N

    イタフラ車は、相変わらずネタの宝庫だからなぁ〜
    VWグループの車がマトモに見えるレベルだから(笑)

  • 29 名前:匿名 2023/12/24(日) ID:NTAyNjYzN

    試験車両は特別なのがEUの常識。
    日本車とは違うんだよ日本車とは。

  • 30 名前:匿名 2023/12/24(日) ID:NTAxNTUwM

    これはイッチの方が無知すぎる
    大事故でも衝撃が小さければ動作しない物だよ
    エアバッグが動作しなかったせいで大怪我したというなら話は別だが

  • 31 名前:匿名 2023/12/25(月) ID:NTU3OTc5M

    そもそも「エアバッグ開かなかったフンガー!」とかピンピンした体で喚いている時点でエアバックの出る幕ではなかった定期
    エアバッグ開いていたらどうなっていたんだろうねえ

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