「トヨタの主力車種が製造すればするほど売れる凄まじい状況に、需要に生産が追いつかず販売制限がかかった模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MTk4NTI1M
トヨタの一人勝ちというか他の大量負けと言ったほうが正しい
EVとかいう安易な抜け道に見えるような見えすいた罠に自分から引っ掛かりにいくとかありえないだろ常識的に考えて -
2 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:NDIzODc1N
EVシフトとは何だったのか
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3 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjI1MzU3N
アクアはモデルチェンジして不評みたいな話聞いたけど結局売れてるんか
N-WGNはあれだな。積載より見た目選ぶやつはN-ONE乗るんだろうな -
4 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjgyNTAwN
部品調達が課題だなぁ
キーもスぺア最初なかったりするしねぇ
納期１年～じゃ逃す客も多そうで勿体ない
他社はチャンスかな -
5 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MTk4NTI1M
※3
他に選択肢がなかったら買うしかないわな
他社がガソリンエンジンを捨てにかからなければ普通にそっちが売れてただろうに -
6 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjMwOTU4M
※1
あのー、他社別にEVにそんな偏ってないよw
ネットの噂鵜呑みにしすぎ。
トヨタBZ4X
ホンダHonda e
スバルソルテラ
レクサスRZ
日産サクラ、アリア、リーフ
くらいなもんで。日産が一番多い。 -
7 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MzIwMzMzM
スズキもジムニーがずっと納品待ち状態じゃなかったか？
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8 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjEzOTc4O
アルファード、アクアはアホ発見車種になりつつあるけどなw
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9 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjgyNjc4N
調子に乗って独り勝ちし過ぎると、また米国から難癖付けらられて不平等条約を要求されるからな。岸田なんかすぐに折れるぞ
半導体の時は、更にそこに東芝が技術支援した韓国が漁夫の利を狙って参入して来て日本は衰退させられた。米国は韓国企業に資金提供していてたから計画的にやられたんだよ
だから、ソニーなんかはイメージセンサーでリードしている上に、Xperiaの性能は総合的にiPhoneやgalaxyを圧倒しているのにじれったいほど大人しい -
10 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:NDM5MjU2M
日本車はいいからヒュンダイ車買ってやってよ
11月37台しか売れてないってよｗ
いよいよ日本再撤退かな？ｗ -
11 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjQxMzg5M
人気車種が欲しい人は今は買いじゃなみたいだね
人気って事は当然強気のセールスをしてくるだろうから値引き幅も少ないだろうし
年明けの決算期も見送った方が良さそう
同じラインや工場で生産される車種も避けた方がいいだろうね -
12 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MTk4NTI1M
※6
それなら言葉を他社から他国に変えるわ
言いたいこと的にはあまり変わらんしな -
13 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MTk4NTI1M
※9
それでアメリカ人が乗れるまともな車は残るのか？
そこをまずクリアできないといくらトヨタを糾弾しても糾弾した側が全方位バッシングを食らうだけだぞ -
14 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjM3NjM1O
ダイハツのハイブリッドでも納期遅れてるの？
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15 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjgyNjc4N
※13
無理して生産を追いつかせて米国にトヨタ車を行き渡らせるほどに他のメーカーから睨まれるということやぞ。実際、80年代の半ばがそうやったやろ。上辺だけのネット世論と雇用にも関わって来る現実的な感情を一緒にしてはならない
85年プラザ合意、86年日米半導体協定で日本は超円高に向かいバブル崩壊。中国の誘いに乗って中国進出して技術流出して何もかも崩壊していった
歴史に学ばなければね。米国だけは敵に回さずに、儲け過ぎず損もせずに賢く立ち回るべき -
16 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjY4NTk5N
全国で万単位で小型原子炉設置して電気を安く地産地消ができるならＥＶシフトは達成できるかもね
今のインフラ、車両性能じゃニッチな層にしかマッチしない -
17 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjUwNDIxN
在庫の山で架空の資産を作るより、注文待ちでも確実な売上げ。
注文待ちで客が流れても、それはその時ｗ -
18 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjUwNDIxN
>>9
自動車摩擦で台数制限したら、アメリカ新車市場でプレミアが付きました。
日本のマスゴミとアメリカの世論の乖離がハゲしい。 -
19 名前:
2023/12/12(火)
ID:NDM5MjE1M
かんばん方式がマジで看板倒れでやんの。
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20 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjY5MzQ5N
半導体はこの半年で3個も兆円単位の投資をする決断力と実行力があるのに、クソヨタは現金持ってるくせに使わずに腐らせてる
日本国内に工場作らない、本当にゴミ企業 -
21 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjY3ODMwM
ランクル70は前回の再販時と違って全トヨタディーラー扱いだから1店舗1台でもおかしくない
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22 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:OTk0Nzc4N
旧アクアは法定速度で走らすだけで危なく感じる程のゴミだったが新型アクアはかなり良いからなあ
まあ旧アクアの印象が強すぎるから人気ないんだろうけど -
23 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:NDQ4MTEyN
ずっとクロカンSUVに乗ってきたけど手に入らん
ランクル300は出てすぐに納車４年以上待ち
先月の70もニコニコ現金払いじゃない客優先してる臭い
来月の250も300みたいなことになりそう
予算900万用意してたけど諦めて注文できるカローラクロス申し込んだわ
あ～2度と燃料撒き散らしながら走る車に乗れないと思うと寂しいわ -
24 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MjMwNjk3O
日本下げしたいだけのEV厨が息をしていないようだな
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25 名前:匿名
2023/12/12(火)
ID:MzA5MDkzN
※24
今は息を潜めて機会を窺ってるよ
それか主旨逸らしで別の形の日本貶しに移行するだけ -
26 名前:匿名
2023/12/13(水)
ID:MTA3NzEzN
※22
普通に売れてるアクア、ヤリス、ノートがトップ3。
フィットが駄目だからそっちに集中。 -
27 名前:匿名
2023/12/13(水)
ID:MjMxODA4M
そりゃトヨタ車はいま世界中で奪い合い状態だからしゃーない。思惑もクソもないよ。生産体制増強なんてそう簡単にできる情勢じゃないからね
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