「スノーモビル事業から日本企業が完全撤退する事態に、「持続的な事業継続は困難」との判断になった模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:MTA2NDQ1N
道の親戚に中古で買ったスノモ置いてもらってたけど、内地人には贅沢な趣味だわな。結局、年イチに行く位でメンテもあわせてコストがかかりすぎる。行ってもトランスポーターも必要だから金ばかりかかって結局手放したよ。
乗せて貰えるところで一時間で1~1.5万円くらいのとこで遊んだほうが安い。 -
2 名前:つとけそ
2023/06/30(金)
ID:MzAzNzM3N
スノーモービルと言えばD-LIVE!!
初めて乗ったときは斑鳩の気分に(笑) -
3 名前:もそよの
2023/06/30(金)
ID:NjMzMTk1N
この時点でコメントが2件しかない
このこと自体がスノーモービル市場の小ささを物語ってるな -
4 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:NjY5NjMxO
>けっこうピンチじゃ無いのか
日本はぶっちゃけスキー場ぐらいでしか使わんのよ
北海道・東北や日本海側でも生活圏内だと除雪車が整備するから車で充分なんだわ -
5 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:NTM2MTM3O
スキー場以外の需要がほぼないからなぁ…
日常では豪雪地帯でも除雪済み区域があるから車がわりにはできないし、レジャーとして個人で買う人なんか一部しかいない -
6 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:MzAzNzkwO
調べたら主な市場はロシアか
奴らが一番困りそうだ -
7 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:MTEwNjM0N
大企業が止めてもいろんな規制の少ない小企業に技術移転して輸出が続けられるようにすればいいのに
それができないのがなぁ -
8 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:MzA5NDYwN
雪上限定でも公道を走れるように法改正しないと国内の事業継続は無理だろ
乗る場所がほとんどないんだから -
9 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:NzA2NzAzM
雪国でも公道を走れないなら使わないからね。
結果的に、スキー場でしか見た事がない。
国内需要が少ないので、顧客からの要望データや
故障からデータも少ないので研究進化の速度も鈍い。 -
10 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:NjI2OTM1O
>公道
非常時の救助や支援物資の運搬などは黙認、罰則の酌量とかされる
正式に許可される事もある
要望や不具合の報告は的確だが
需要が少ないせいで予算が無く改良が遅い -
11 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:MTEwOTQwO
文句言ってる連中が毎年10台ずつ買えば事業続けるんじゃね
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12 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:Nzc0ODMzN
北海道で、「冬は普通乗用車は通行禁止!スノーモービルのみ走行可!」ぐらいやらなきゃ商業的に無理だよな
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13 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:NTk3MDM3M
名門スキー場とかも人工雪でどうにか、、だとか聞いたもんなー
これも地球温暖化の影響かねえ -
14 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:MTExNzU2M
日本は道路の除雪しっかりやるから4駆なら軽自動車でも十分なのよね。SUVなら尚の事。
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15 名前:匿名
2023/06/30(金)
ID:NTM2Mzg2O
世界シェア見てみたら米国,カナダ、フィンランドなのね
Arctic Catはなんか聞いたことあるかも
まあヒョースンとかが入ってくるんじゃなけりゃいいや
ヤマハさんはお疲れさました -
16 名前:匿名
2023/07/01(土)
ID:MzAyMjEzM
ヤマハさんあまりの手広さでどこ行っても大体遭遇するわ
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17 名前:匿名
2023/07/01(土)
ID:MTAzMTQ5O
クローラー車
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