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47件のコメント

「顧客の総スカンを受けた独VWのEV生産計画が完全破綻、工場は稼働停止に追い込まれたと関係者は語る」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/06/29(木) ID:MjkzODY1N

    金持ちどもがグレートリセット狙って、色んな利権に手出してる感じがして気持ち悪い世の中になってきた
    持続可能な社会のお題目を使って色々やりすぎだろ

  • 2 名前:もうけく 2023/06/29(木) ID:MjkzNjEzM

    ふむ…でわ、クリーンディーゼル車を復活させてはどうだろう?

  • 3 名前:匿名 2023/06/29(木) ID:MzAwNzAwN

    実際のところEV製造ラインを新規で立ち上げた自動車メーカーはかなりの損失を出すことになるだろうな。
    海外はもちろん、日本のマスコミもこぞってEV推ししてたけど、アレはどんなバックがいて無理やり推進しようとしてたんだろうな?

    本スレにも書かれていたけど、現状のリチウム電池は爆発物に近い性質を持ってる。
    自宅、もしくはマンション地下駐車場に「一定の低確率で爆発炎上する爆発物」を毎日充電しながら配備してるのがどれだけ狂った状況なのか理解できてなかったのだろうか?

    マイホームの駐車場で深夜爆発炎上したら家族が死ぬ。
    マンションの地下駐車場で深夜爆発炎上したら、数百人単位で死者が出る。

    こんなものが普及するわけがない。
    父親母親は大切な子供が焼け死ぬリスクを許容するはずがない。

  • 4 名前:匿名 2023/06/29(木) ID:ODkxODExN

    EUさん頑張って計画通りEV縛りして下さいね

  • 5 名前:匿名 2023/06/29(木) ID:MTA2NzQwM

    全固体電池でBEVガーって言ってる輩は充電インフラやら耐久性やら資源のこと考えてないよね
    電池の研究はどう転んでも無駄にはならんけど

  • 6 名前:匿名 2023/06/29(木) ID:ODc2MDc2M

    むしろまだ買うやつがいることに驚き
    これだけ不便でエコでもなく価値も数年でだだ下りするもんを買うってユーチューバーか馬鹿だけだと思う

  • 7 名前:匿名 2023/06/29(木) ID:NTE4Mjc0N

    各国が補助金だしてるけど、結局のところ市場から日本車を排除しようと急いだ結果、全てが見切り発車的に販売したことが失敗しただけのこと。
    充電時間や価格に航続距離の短さとキズ程度で爆発の危険のある電池。その為、保険にすら入れない。マイナス面が多き過ぎるんだから敬遠されるの当然だろ。
    自称自動車評論家が金を貰って絶賛してたEVは、EUですら人気がないって笑える。

  • 8 名前:匿名 2023/06/29(木) ID:MTA2NzQ2O

    日本の足引っ張ったろとして、自分の足と首に縄かけて歩く度に締まっていく
    そんな器用な死に方してるなEU

  • 9 名前:匿名 2023/06/29(木) ID:MTA3MzI1N

    もう昔のソーラーパネル背負ってた車の形した自転車にした方が良いんじゃないか?電池だけで補うの無理やろ。

  • 10 名前:ぬぬぬ 2023/06/29(木) ID:NTE3MTAzN

    >EVの需要低迷

    最初っからそんな「需要」はなかったんだよ
    需要があると誰が言った?
    トヨタのHVに負けそうな欧米自動車メーカーと中国共産党だろ

  • 11 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:OTA2Mjg1N

    日本車追い出す為にルールまで変えたのに
    益々損を増やしてんの草

  • 12 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NzA1MzM3O

    ガソリン車よりも優れていないと売れないだろ
    よっぽど不便さを我慢できる意識の高いモノ好きじゃないと
    現段階ではハイブリッドがギリギリなんじゃね
    ああ、加速力は評価する

  • 13 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NTM2NTYzM

    既存技術で劣勢な欧米が先行者利益で日本を出し抜こうとして得意の「システム変更」を繰り出したけど、それでも結局EVが使い物になるような技術は日本が進んでいる現状で逆転なんて無理筋だわな
    市場原理無視して上手く行くはずもないわ

  • 14 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:Njk1ODQyO

    まだEVに固執する阿保がいるのかw

  • 15 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:Nzc0MTIxO

    EVなんて時代遅れ

    電池作りすぎた中国が販売したいためにスパイ通じて売り込んでるだけ

  • 16 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NjAzNzA0O

    やっぱトヨタってすげえな。

  • 17 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NjI1MDAyM

    次のブームは30年後くらいかね

  • 18 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NjczMzczM

    1つのネタに一点買いでなく、あらゆる分野の幅広い可能性にバランスよく賭けたトヨタの大勝利じゃん。もう欧米の言ってる事を何でも盲信する時代ではないんだよ。

  • 19 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:OTA2MjE2M

    思ったより限界早かったな
    懇意の中国との生産ラインの連携も渋くなってそう

  • 20 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NjcxNDk4O

    バッテリーの発展すらまだなのに生き急ぎすぎなんよ
    メタといい最近どうなってんだ

  • 21 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NTk5NDY0M

    予想じゃなくて願望だったろ。
    日本車に技術で負けててディーゼル検査での不正が明るみになってEVに逃げた。
    国やEUを脱炭素で巻き込んだけど製造技術も電力供給網もお粗末だった。
    素人でも失敗が予測できた事をプロが目を逸らしてんだから予想が当たる訳が無い。

  • 22 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NzA2MjUxN

    トヨタは何度も親切にEVだけじゃ無理だよと教えてるのに、
    金ばら撒いてトヨタのネガティブキャンペーンやってただけという

  • 23 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NTc2NzQ2O

    自動運転とおんなじで、いつか達成されるんだろうが、現状じゃ技術不足なんだろうな。

  • 24 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:MTgxNDY1M

    世界EVカー化計画って、間違いなく消費者市場を無視した計画だからね。
    世界のカーユーザーは、EVカーなんか望んでいないんだよ。
    だから売れていないの。
    インフラ整備だけの問題じゃないんだよ。
    自分に当てはめればわかるだろ、お前等、金があっても不便なEVカーなんか買いたくないだろ。
    マスメディアの宣伝と政治家の責任は、間違いないよな。
    こいつ等の利権で、世界中のカーユーザーが迷惑しているんだよ。
    CO2削減で考えるのなら、合成燃料か水素が本命にならなければおかしいって事だ。
    まあ、日本しか勝たんよね。
    EVカーも然り。

  • 25 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:MTgxNDY1M

    車文化普及の初期に、電気自動車も実験されているんだよね。
    で、電気自動車に移行されず、内燃エンジンが普及したわけだ。
    超電導と常温核融合発電が完成し、世界中に普及しなければ、EVカーなんか普及しないよな。
    馬鹿じゃ無ければ、こんなこと気が付けよ。
    詐欺師共に騙されるなよ。

  • 26 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NTk4NjExM

    やっぱり水素だな。

  • 27 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:MzA3NDc1N

    これはいけない
    EUは前倒しして来年以降は内燃機関を売ることを禁ずるべき

  • 28 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:Mjk1NjgwM

    国民のほとんどが低所得者のヨーロッパでバカ高い車買えるかっての、安くなんないと売れんて。

  • 29 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NjcxNDk4O

    一般車両なんて減速エネルギーを回生発電して発進時に再利用する程度のバッテリー容量が環境負荷やコスト考えてもベストでそうなるとリサイクルコストの高いリチウムイオン電池する必要もなく鉛蓄電池で十分なはずなんだよな
    内燃車がオーバースペックな人もいるからそういうニッチ層向けの車だよBEVは

  • 30 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NTM0OTU3N

    顧客:「日本製EVはよう~。」
     
    欧州各社経営陣:「何としても日本製EV普及を妨害し遅延させろ!その間に欧州製EVを売り抜けだ。役人どもにも法的規制で協力させろ!」

    顧客:「..仕様が無いから従来車両か日本製ハイブリッドで当座をしのごう。」
     
    欧州各社販売現場:「EV売れねぇ!誰か助けて!」

  • 31 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:Nzc0ODUyM

    トヨタが全固体電池をプレスリリースした途端、これじゃあ「トヨタ排除のためのEVだった」と言っているようなもの。

  • 32 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NzU2Mjc5M

    ウソつきワーゲンは、一切信用しない!
    値段のみ高いだけの、大衆車からね。

  • 33 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NjcwMDUzO

    うちの会社のEV2台
    最後に使われたのは多分4月半ば
    充電忘れで出発できなかったり、現地でバッテリー切れて終業時刻までに帰社出来なかったり
    今は完全に嫌われものw

  • 34 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:MjQ4NjcxN

    >中国も普及のペースが予測を大きく下回って、電池メーカーが苦戦してるな。
    値引き合戦で完成車メーカーはもう屍の山だが

    なぜか中国人が金持ちだからと認識して欲しそうだったけど、補助金だからこその普及だったのでしょ、バブル崩壊が隠せなくなったぐらいだから自転車操業だった補助金の資金も尽きたのか
    東南アジアのどっか忘れたけど国策でEV普及させる予定の国は中国の後追いかしら、ガソリンだと車を維持できない庶民が車を持てる社会にすると言ってたけど、破綻の未来しか見えない

  • 35 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:MjQ4NjcxN

    ※8
    そもそも中国の普及は中国の国民が高所得者だったからじゃなくて、映画のチケット無料で配って観客動員数うなぎ登りと言ってたようなもので結局は無理な手法でしか普及しない、ヨーロッパの場合そこまでしてEVを持つ理由が国民には無さそうだしね

  • 36 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:MTA2MDAyO

    EVにしろポリコレにしろ
    キリスト教圏の奉仕・博愛の思想に付け込んで
    商業の場に歪んだルール作って甘い汁を吸おうとしたアホ共が
    周囲を巻き込んで破綻していくという醜悪な喜劇と化しとる

  • 37 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NjU0OTk3M

    ※33
    なにその「出かけられないかもしれない」「帰れないかもしれない」のに
    「他に車が無ければ乗るしかない」貧乏くじ

  • 38 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NjIzNTQxM

    日本は豪雪地帯は多いけど、北海道と東北以外は気温自体はそこまで低くない。ヨーロッパは結構寒いところが多いからねぇ。緯度で言えば殆どの地域が北海道よりも北だし。
    気温が低いと暖房でバッテリーがゴリゴリ削られていく…

  • 39 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NjE0NTU2N

    急速充電で30分以内とか言ってても
    充電器1台で1時間に2台しか充電できないんだよな
    10分でもガソリンよりはるかに遅い
    ここ解決しないとどうしようもない

  • 40 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NTExMTc3O

    EVも路面電車とかバスとか公共交通機関の用途では優れてると思うけど
    乗用車はな
    日本の自動車締めだすためにEU(ドイツ)が馬鹿なことやったとしか思えん
    ロシアを利する政策ばかりだった

  • 41 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:OTA3MTM1M

    EU委員会の意識高い人たちの希望だろうしな、SDG’sとかも。

  • 42 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:MTA5NTY5N

    信用が一番大事
    商売の基本を忘れて不正で儲けた代償は高い
    ざまあとしか思えん

  • 43 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NTk3MDM3M

    エムデン工場に♪ムシデン

  • 44 名前:ななっしー 2023/06/30(金) ID:NTM3MDU0O

    メーカーの為に顧客が居るワケじゃないのに、ソレくらい理解出来ないとか?

  • 45 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NTc2NzQzM

    トヨタがハイブリッドの技術を中国に渡したのは失策だわな。

  • 46 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:MzA5NDgzM

    ドイツさんは常に最悪の選択と行動をして、最後に必ず負ける国だよね(爆笑)

  • 47 名前:匿名 2023/06/30(金) ID:NjI2OTE0M

    HVで先行していた日本車を追い落とす計画が大失敗ww

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