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37件のコメント

「フォード製EVトラックが火災を起こした件で韓国SKが自身の責任を否定、原因はバッテリー設計の欠陥ではない」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:Mjg3Mzc0O

    よし、設計の問題ではない。つまり製造の問題だということだな。

  • 2 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NjI2NzM5M

    ほんと外ジンってヴァカだよな。
    いまだに「ASIAN」って一緒くたにして区別できないし、
    日本以外のアジアはクソ以外の何物でもないのに、
    日本以上に進んでいると思っているのがいっぱいいる。

    You Tube見ても、LeclercのモンキーのK-2戦車を、M1A1戦車の次ぐらいに強いと思っているアフォガイ人ばっか居る。

  • 3 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NDk5Mjg0M

    バッテリー以外、EVのドコが出火すんだよ?

  • 4 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTE2ODA2N

    >根本的な問題ではない
    「設計通りマニュアル通りに作られていても起きる(=根本的)問題ではない」=「SK社側の製造上の品質問題」=「SK社が悪い」を「SK社のせいではない」に誤解させるための朝鮮的表現では

  • 5 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTE2ODA2N

    ※2
    他人の知性を批判するときに「ヴァカ」とか「アフォ」みたいな幼稚な表現するヤツが利口に見えるかアホに見えるか一度鏡を見て考えたほうが良いよ

  • 6 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NjU5OTM4N

    >>F-150ライトニング工場倉庫に保管されていた車両バッテリーから火災が発生

    ってバッテリーが単体で、使われることなく保管されている状態で発火だろ。車なんて加減速も振動もあるような使い方するのに、静かに保管されていただけで発火するようなもの怖くて乗れないよ。

    しかも、問題はなかったという発表とか、『標準的な設計製造のままで、変更するべき部分はないです。=また燃えます。』って意味だからな。やっぱ韓国製というか、韓国人が絡む製造品はなんかだめだな。

  • 7 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTM4OTU4N

    ※5
    NGワードになってるかもしれないからじゃない
    やるなって書いてるけどな

  • 8 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NjExMzMwO

    根本的原因は「作ってるのか欠陥ミンジョクの企業」だからだよ

  • 9 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:MTAzMTAwN

    フォードはなんで韓国メーカーを選んだんだ?
    30分もググって情報を集めるだけで、韓国メーカーは絶対に選んではいけないって分かると思うんだが、経営会議で必ず反対されるだろ?

    協業する企業の情報を一切集めいないのがフォードのスタンスなんだろうか?

  • 10 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTg1MTYwN

    保管していてただけで炎上とか
    どう考えてもバッテリーの根本的な問題でしょ…
    欠陥品

  • 11 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTYzMjUyN

    LGのバッテリーを搭載した起亜のNIOが燃える。SK製は燃えなかった。

    フォード、SKのバッテリーを採用。

    ホンダとGM、LGと組んでバッテリー生産工場を建設。

    GM、LGより調達したバッテリー搭載HV車ボルトで火災発生。

    ホンダ、中国では中国製、日本では日本製のバッテリーを使うと発表。

  • 12 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTE5NzQ0O

    安定の法則発動で草w

  • 13 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTc3ODAyN

    でも、韓国のバッテリーが悪いんだろ。

  • 14 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTg3NDc2O

    最近のフォード車は日本車の工場と同じ圧延鋼と金型でつくっているかのようなリアまわりで、品質が良ければもっと売れてもいいレベルの仕上がりだ。

  • 15 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTg5MTAzO

    >このような火災発生は珍しく

    嘘の味がするぅ!

  • 16 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:OTkzNDA1M

    韓国製品の品質を、実装して販売しないと分からないフォードが頭悪すぎ

  • 17 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:ODU1NDA0N

    >>韓国SKが自身の責任を否定

    だから韓国製を買う方がおかしい
    当然予想されること
    フォードの誤算だよ

  • 18 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:Mjg2MjQxO

    ああこれ裁判で懲罰的賠損害償通るやつだ

  • 19 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTgxOTcxO

    >「根本的な欠陥ではなく、致命的な欠陥だ」
    これが一番核心をついている名言だな。

    ぶっちゃけバッテリーは中国有名メーカーの方が韓国よりも質が良いからねぇ…韓国はあんだけ日本や欧米メーカーの装置を入れているのになんであそこまで低品質に出来るのか。

  • 20 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:MTAzNzUzO

    バッテリーにも火病が感染したのか

  • 21 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTAwNzkyN

    「フォードとの協業を通じて根本的な原因を確認し、工程上の改善措置を取った」ってことは、原因は判明しているってことだよな?
    にも関わらず、「~と考える」って言ってんのはなんなの?
    お前等の考えなんかどうでも良いんだよ、事実は1つしか無いんだから、それをはっきりさせろよ

  • 22 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTAwNjM0M

    早くBEVの仕様ニダ!と吠えてくれないかなあ
    そうでなくとも斜め上の言い訳は楽しみ
    ※5
    考えられる知能があるなら最初からやらないよ

  • 23 名前:名無しさん 2023/02/28(火) ID:NTYyMTQyO

    >>19
    意味が分からん/金がかかる、といって安全装置を外したり外壁削ったりするから

    日本の設計図だけパクってなんの意味があるのか?ってのを専門家でも理解できないのよ
    そういう知能レベルなのよ
    中国製は後発なんで日本の設計図をそのまま使用してるから今のところはいけるけど
    時間がたてば韓国と同じくらい削るよ

  • 24 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NDcyNDk1M

    「欠陥」では有りませんソレは「仕様」です♡

  • 25 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NTQyNTEyN

    フォードがSKと手を切る体のいい口実になった事を理解してないのが一番の笑いどころだろ?

  • 26 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:MTAzNTI1M

    >>19
    カタログ上のスペックを上げるために安全マージン取らないから
    あらゆるリチウムバッテリーは100充電すると爆発の危険性が生じる
    だから日本製は90でリミットをかけて10を安全マージンにしてる
    韓国製は安全?何それとばかりに100充電出来ることで日本製より性能上とアピールして売り込む
    それを信じて導入すると車にとりつけるまでもなく倉庫置いてるだけで爆発する欠陥品になる

  • 27 名前:ぬぬぬ 2023/02/28(火) ID:OTU2OTM5N

    いやいや、フォード納得してんのかこれ?

  • 28 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NjU5MzMwN

    法則

  • 29 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NjU5MzMwN

    火病EVは違法化しろよ。

  • 30 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:OTUyODQwN

    いつまで経っても分からないんだな
    トラブルが出ると命の危険があるような製品に、韓国製中国製の部品を使っちゃダメなんだってのに

  • 31 名前:匿名 2023/02/28(火) ID:NjU5NzMxM

    アメリカじゃすでに火災発生の可能性が高いから、韓国製バッテリー積んだEV車が名指しで立体、地下駐車場に入庫禁止されてるもんな。

  • 32 名前:名無し 2023/03/01(水) ID:MTg1NDM0M

    サウスコリア製は全て保険の対象外となる日もそう遠くはないな

  • 33 名前:匿名 2023/03/01(水) ID:NjA0ODgzM

    バッテリーが原因でないのなら、韓国はそれを証明する義務があるよね。
    言い張れば通るのは、韓国内だけの話だからな。

  • 34 名前:匿名 2023/03/01(水) ID:NjIyMDU0O

    『火災の原因がバッテリー設計上の根本的な欠陥によるものではないと明らかにした。
    27日(現地時間)、ブルームバーグ通信によると、SKオンはこの日、
    報道資料を通じてフォードと共に火災の原因を究明して改善作業を進めているとしながらこのように伝えた。
     SKオンは「このような火災発生は珍しく、バッテリーセルの技術や全般的な
    製造工程に関連した根本的な問題ではないと考える」と明らかにした。
    また「フォードとの協業を通じて根本的な原因を確認し、工程上の改善措置を取った」とし、
    ジョージア州バッテリー工場の生産を再開したと付け加えた。 』

    いやそれってただの願望でしかないよな。はっきり原因特定してから発表しろよ。
    そもそも製造工程に問題ないのなら今変える必要ないのにフォードと協議し
    工程上の改善措置を取ったという発言は矛盾しているだろ。

  • 35 名前:けゆうさ 2023/03/01(水) ID:MTk4OTk1N

    >「根本的な欠陥ではなく、致命的な欠陥だ」
    アレらは「根本的に致命的な欠陥」持ちなんです。
    それでも採用したいなら、始めから監視もとい管理しないといけないです。
    コスト削減どころか増量です、まあ頑張ってください?

  • 36 名前:匿名 2023/03/01(水) ID:MTAxMzYxM

    破落戸国家の他人に対する思いやりや慈愛の精神は皆無で、強い者には媚び諂い、弱いものは虐げて悦に入り、約束やルールを守ったり、噓吐き止めたら朝鮮人が務まらないキチ揃いは欠陥すら直さない欠陥民族だからな。
    北も南も日本に大勢蔓延ってるのもそうだが、とにかく何でも他人のせいして、何がなんでも自分の責任と向き合わないし、自省を知らず自戒を知らず、責任転嫁と投影に明け暮れ、気に入らん事があれば、何時もの通りに火病って、癇癪起こすレベルで、陰険で残忍で執拗な上、凄く傲慢で、問題が無い所に問題を起こすトラブルメーカーになってるから、人非人共をコントロールするなら、中国式の躾をしないと治ることはないんだろうな。

  • 37 名前:匿名 2023/03/01(水) ID:MTkyMjQ3N

    どうせ株価対策で非を認めないだけでしょう。
    ほとぼりが冷めて株価に影響無くなった頃にひっそりアナウンスするかダンマリかどちらかでは?

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
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・NGワード回避

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