「韓国国土交通部が出した業務是正勧告、韓国の鉄道には絶対に乗りたくないと思わせる内容だったと判明」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:Mzg0MjM1M
絶対に行かないので別にどうでも良い。
むしろ定期的にイベントが起こった方が、あぁまだそんな国あるんだな、と確認出来て良いかも知れん。 -
2 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MzM5NTA4N
事故件数が減少傾向ってのも、単に小さい事故の報告を握りつぶすようになっただけだったりして
奴らならあり得る -
3 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NDI1MjgxN
いつものジジイは、他のまとめサイトで韓国バンザイばっかり叫んでいるが、実態はこんなもの。
「在日3世」の私が、「先進国の日本」から移住してわかった「韓国＝後進国」という残酷な現実.
豊 璋 著 -
4 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NTc0OTYzM
基本的規則が守られないというのが、ツリーの頂点にあると思う。ポッケナイナイもありますか。
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5 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:ODc4MjUwM
>福知山線事故起こして
>誰も責任取らない日本に何も言う資格なし
事故が起こらないようにするってことは、利用者からはその事情は全くわからなくなる
隠しているわけじゃないけど（プレスリリースはしている）、報道機関に金払ってまで広告する内容じゃないからね
実際には福知山の事故は関連会社には相当影響与えているよ -
6 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:Mzk3MDczM
問題点は洗いだけでも、改善するのは絶対無理だからな人種的に
これからインフラ系大事故多発するだろな
デパートの天井もヒビ入ってるし -
7 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MTU3NDA4N
日本人に生まれてよかった^^
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8 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NDkwNzMxM
韓国はとにかく大騒ぎして辞任させてそれで責任取った感出して対策とかはやらないからな
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9 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MzI4MzU5N
ウクライナに輸出した車両がどうなったか、みんな忘れてるの？
そんな車両でこれだけの事故で済んでるのだ、韓国人は優秀だなぁ -
10 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NDI2NDU2O
ズルをせず安全のための規則をしっかり守りましょうって
韓国人から一番遠いところにあるやつじゃん
国民全員が霊的に生まれ変わらない限りは不可能では -
11 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:Njk5NjQ3M
だってアイツ等、意味分からずに仕事してんだろ？
そりゃあ小さいミスが重なるわ またセオウルやらかすだろｗ -
12 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NDI1MjgxN
こいつほんっと日本語使えないよな。こんな変な句読点いつも使っている。
↓
＞そんな車両でこれだけの事故で済んでるのだ、韓国人は優秀だなぁ -
13 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NDI1MjgxN
この「あいつら」って呼び方も、千ョーセン社会じゃ普通に使われる言い回し。
＞だってアイツ等 -
14 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NDI1MjgxN
電気でうごく電車もまともに作れないくせに、
なにがEVだよ。力ス。 -
15 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MzM5NzE0M
矢印君が連投発狂してるってことはまた共産党が不祥事起こしたのか？
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16 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MzM4Nzk5O
ガムテープをペタリっと…
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17 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NTczODYyO
根本的な原因を言うなら、教育が駄目
そのせいで良心や常識の無い馬鹿が量産され、その馬鹿が親やって躾の無い馬鹿を育てて社会を回しているから良くなりようが無い
馬鹿が圧倒的多数派な以上、今更お前等常識無い馬鹿だから教育方針変えますとも出来ないしな、もう手詰まり -
18 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MjMzNjY4N
バスタブ曲線だな。底の平らな部分が無いけど。この調子だと10年目で廃止かなー。
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19 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MTk0NzUxN
韓国の鉄道は一人運ぶコストですら赤字って話じゃなかったっけ？
定年以上は運賃がタダでそれを使用した金儲けに使われているとか
赤字体質なんだから当然コストがかけられない
当然の結果が出てるとしか思えないんだが -
20 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NDA0MjA0M
どーせ行かないがw
まあそうだろなあとしか -
21 名前:名無しさん
2023/01/19(木)
ID:MzY1NDMxM
地獄行き直通列車ですね。
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22 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:Njk4NjU5M
問題が起きても責任は絶対取りたく無いって民族性なんだよね
だから何か起きても犯人や当事者を吊し上げて総出で批判して終わり
ルールやシステム改善は一切やらない、それやると当初決めた奴の落ち度になってソイツも叩かれる側になるから
変わってるって言うかおかしな価値観であり道徳観なんだよね
それもこれも朝鮮儒教が原因 -
23 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MTk1MDA0M
いや、これ単純に金が全くないから小さな事案には構ってられないとかでしょ。基本人を乗せれば乗せるだけ赤字になる運賃設定だからそもそも安全なんて維持できない。
北海道は乗客数の問題での赤字だからまだ何とかしようがあるわ -
24 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MzI4MzU5N
>>12
皮肉も理解できない君の知性に驚いたよ
文脈で理解するのが日本語だぞ -
25 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NDA0ODA1N
※24
そいついっつもこのサイトに湧いては朝鮮を馬鹿にするコメントに片っ端から鮮人認定して噛みついてるキ◯ガイだから説明しても無駄だぞ
なりすましのキ◯ガイだから日本語理解できなくて当然だろうwなりすましなんぞに高度な皮肉が理解できるわけないw -
26 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NTczODYyO
※23
いや金が無いのは事実だけど、もし金があってもちゃんとする気が元から無いのが問題なのよ
中国と似たり寄ったりで良識や職業倫理が無いから、日本からするとあり得ない事故や事件を繰り返す結果になる
ついこの前また農心のラーメンからまた発がん性物質検出したけど、こういう事を平気で繰り返すからな、実際に -
27 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MzUwNjkwM
グラフの初年から翌年での減少幅が大きすぎて韓国鉄道会社によるデータの捏造や事故隠蔽を疑ったが、よく見たらｘ軸が２０１２年２０１６年２０１８年２０２０年２０２１年２０２２年とプロット間隔がバラバラだった
立場や思想によらずこういうグラフを描く奴は信用ならん
印象操作で他人を踊らせるのを好む人じゃないかという疑いを持ってしまう
単に非常識なだけかも知れないが -
28 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NzA0MDQ1M
ガムテープで補修する電車なんて無理に決まっているだろ。
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29 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MzU2NTM0O
管理・運営が朝鮮人だからな
設備の劣化も出てくるころだから
ますます事故が増えると予想 -
30 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MzM5NzExM
なあ吉田よ、なんでそのグラフに2013年〜2015年のデータが入ってないんだよ
2014にセウォルがあったろうが、そこから安全対策についての施策となおざりになっていく過程とかそういう分析をしろよ、ライターなら -
31 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:NDI4MTg5N
※23
> いや、これ単純に金が全くないから小さな事案には構ってられないとかでしょ
それ以前の問題で、自動改札機すら保守できない会社ですから。信用乗車で、どれだけの損を出しているんだか。 -
32 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:MzM5NzExM
>>福知山線事故起こして
>>誰も責任取らない日本に何も言う資格なし
ニホンモー！！ニホンモー！！！
チョッパリモー！！チョッパリモー！！！
紛らわしいから、ゴビにニダをつけろよwwwwwwwww -
33 名前:匿名
2023/01/19(木)
ID:ODcyMTQwO
ガムテープ走行だもんなぁ
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34 名前:匿名
2023/01/21(土)
ID:MjEyNjEwN
安全にはコストがかかる
それで上がる運賃を国民が受け入れるかにかかっている
韓国は適当な安全基準で安めの運賃を選んだのだから 多少の事故はケンチャナヨで行かなくちゃ
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
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