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40件のコメント

「名古屋バス横転事故の事故原因がある程度まで特定されたと判明、車両解析の早さに驚く人が続出中」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NTkzMTM0M

    右側に高速出口あるのって初めて見たんだけど、都会じゃ普通なの?
    基本左側通行で追い越しより速度も遅いから、左に下りる方が安全だと思うけど

  • 2 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDg2MjAzO

    前輪の周囲が先に燃えてるから車体に問題ありと見た
    前輪がパンクしたとかで燃え出して周囲に火が回った雰囲気

  • 3 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NjA2ODEyO

    ブレーキ痕は非常に多くの事を語る
    まずブレーキ痕が無い時点で 運転手の意識が怪しい事が証明される
    運転手に意識があり、尚且つブレーキが故障した場合なら正面衝突せず側面を擦って原則したり、上客に危険アナウンスがあったはず、それが無い時点で「運転手がブレーキを使えない状況だった」という証拠

  • 4 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDExMjk5M

    >>1
    立て込んだ場所で真下の幹線道路に繋ぐのにこれが一番場所を取らない作り
    都内だと246の真上走ってる3号線なんかもそう

  • 5 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDg3MDA4N

    バス会社が早々と運転手のミスだと言ってるの見て奇妙に感じたな

  • 6 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NTkzOTg1N

    右側に倒れてるんだからバスの運転手がまる焦げはわかるけど
    (ほかの1人の状況は分からんが)
    なんで乗用車のドライバーは追突して燃えるほどの狭い車間距離で
    運転してんの?と思う
    制限速度60キロだろ???
    あおり気味に走ってないとそうはならんだろ

  • 7 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NTE0ODI1M

    運転手の健康、バスそのもの、大穴として追突した後ろの車
    問題があったとしたらそのくらいだからな
    それにしても、あれだけ燃えたバスでもちゃんと調べられるんだな

  • 8 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDExMDEzO

    10月にリムジンバスに羽田まで乗ってこうと
    思ってたのに怖くなってきたじゃねーか。

  • 9 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:MTkwNjY2M

    しゃーない運送業の過労死(突然死)は全業種で圧倒的に多いんや。脳や心臓がポックリ逝ってまうんや…その時たまたま20トンとかの鉄の塊高速で動かしてるだけや

    お国も働き方改革で運送業は対象外ねと言っとるしこの手の過労死事故は増えるやろ

  • 10 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:ODU1NTk3M

    だとすると、運転手が何らかの理由で体調に異常をきたしていた、と判断するのが妥当なのか?

  • 11 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDc3MjkyN

    ブレーキ無しで中央分離帯突撃だしな
    最初から余所見か、運転手の意識飛んでた以外の答えはほぼ無くね

  • 12 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDMzMjQ4M

    まだ名古屋空港に定期便があったことをこの事故で知った

  • 13 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NTMzNDgxO

    ※1
    都市高速の街中の出入口はスペースの関係でこんな感じになりがち
    首都高と名古屋高速しか実際に走った事は無いけれど
    阪神他も市街地は同様じゃないかな?

  • 14 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NTEzMzg0N

    別に体に問題なくても高速とか単調な道が続くと人間って「フッと」意識が飛ぶことあるからな

  • 15 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NTEzNTgzM

    昨日の時点で衝突前にふらついていたという証言があったはず

  • 16 名前:名無しさん 2022/08/23(火) ID:NDYxNzYwM

    近所のスーパーも「コロナで人手が足りません」告知だしてるわ
    これで入国緩和とか
    自分もコロナってるくせに岸田は本当に外国のことしか考えねぇな

  • 17 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NTE2MjI5N

    都市高速は複雑なインター多いからな
    そのための時速60km制限なんだし

  • 18 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDczOTU5N

    >>5
    警察から情報を得ていたしても、言うべき発言ではないな。
    その発言だけ切り出すと「会社としての責任はない」ニュアンスに取られる。

  • 19 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDExMDA0M

    ※12、名鉄バス便(名鉄BC↔︎NKM経由あいち航空ミュージアム)もあるでよ

  • 20 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NTkyNTM2O

    記者会見で社長が「急な仕事にも対応してくれて」って言ってたけど
    つまりは超過勤務・過酷勤務もこなしてたってことだよね

  • 21 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDg5NzgwM

    ※20

    つまり便利使いされた上での過労の可能性かな?

  • 22 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:MzgwNTA2M

    ほかにもバスが横転した事故って国内外のやつを結構見てるけど
    発火したやつって少なくね?
    分離帯に接触した時にエンジン潰れた?

  • 23 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:MjM3MjgxN

    最初は後ろから乗用車が追突したのかと思った
    今回もバスなのな
    一両日である程度の調査結果出るのすげえな

  • 24 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDU1NDQ4O

    名古屋方面は年3回くらい車で行ってるが
    正直ナビで確認してても高速の出入り口は緊張した。

    亡くなった方とご家族がかわいそうです。

  • 25 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NTEzOTQyM

    ※12
    FDAが花巻やら出雲やらニッチな路線に飛ばしとりゃーすもんでね
    青森出張のとき使ったわ、愛知県民のワイは自家用車だけどね

  • 26 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDExMzU4M

    おおかた、バスがトヨタグループのヒノブランドだったかで、そうそうに「車には問題がない」と発表しない事には、イロイロ差し障りが出るんだろうなぁ

  • 27 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDc3MjkyN

    意識飛んで無かったらハンドル切るなりブレーキ踏むなり何か叫ぶなりの反応するしな
    その辺無かったなら、ほぼ運転手に何かが起こったで話は終了だろ
    おおかた過労で意識が飛んだか、はたまた脳梗塞や心臓発作で意識か命を失ったか辺りじゃないの

  • 28 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NzA3MzE1N

    ※6
    2車線の本線を塞ぐ形で横転してるから
    併走状態だった可能性もあるよ

    バスは降りようとして右車線
    乗用車は左車線
    バスの横転で道塞がれてドーンな気がしないでもない

  • 29 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:MTA1NjczM

    ※26
    そういう確定してない事を誘導や印象づけする様な無責任なコメはやめた方がいい(今は無責任な誹謗中傷と受け取られる様なネット上での発言にはかなり厳しいぞ)

    車の車種とメーカーについては自分も疑問に思うが、26みたいに無責任なコメを言っていいなら「あれだけ燃えるのって◯◯産の車かな?」とは思った

  • 30 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:ODUyMjY1M

    仙台市民だけど、コロナで急病の運転手増えすぎて、一部の市バス休日ダイヤになったわ。
    不便だとか言う人がいるし気持ちは分かるけど、こういう事故見ると無理しないで欲しいって思う。

  • 31 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NTQxNTkyO

    ひるおびで専門家が解説していたな。

  • 32 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDQwNjI1N

    バスの真後ろを走行し、横転したバスに衝突した乗用車の男性会社員(36)=名古屋市中区=は市内で本紙の取材に応じた。「いったんは出口に向かったバスが突然、本線へ戻って来た。ブレーキを踏まずに分離帯にぶつかったように感じた」と事故発生時の状況を証言した。

    これがドラレコの映像と照らし合わせてもそのとおりだとしたら考えられるのは運転手の何らかの異常(身体的か操作上の不備は不明)
    それか前輪が突然コントロールを失う何かを起こしたかの2つが考えられる

    直接の事故との因果関係は今の時点では何も言えないけど車種はふそうのエアロエースと言われている
    これは過去にも高速道路上で発火全焼事故を起こしてる

  • 33 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDU5MzU2O

    後ろ姿を見る限りでは三菱ふそうだね

  • 34 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NTE0ODE4M

    大阪の環状線にも右側出口あるね
    横転出火直後の画像見たけどふそうのエアロエースやね
    一番燃えてた前輪付近(運転席真下)にバッテリーがあるはず
    ブレーキから火が出るのは後輪が多い
    2階建バスなら、名神でのネオプランメガライナーの2度のエンジン炎上事故を受けてエンジン真上に消火装置設置が義務化されてたけど
    通常のハイデッカーに付いてるかどうかは知らない

  • 35 名前:匿名 2022/08/23(火) ID:NDUxNDQ4O

    ※17
    首都高だと初台ランプや霞ヶ関ランプでは右側出口からバスが出ていく
    こう言う事故が起きかねないから遅くてイライラしても煽らないように

    ※32
    まあ何かあったとしても根本的には当たり所が悪かったんだろうな

  • 36 名前:匿名 2022/08/24(水) ID:NDUwNjM1N

    >1
    他は知らないけど
    首都高速は高速ではなくただの有料道路
    だから右側合流右側分岐は当たり前
    恐怖のお祈り合流って言われている

  • 37 名前:匿名 2022/08/24(水) ID:NTY1Nzg1N

    車両を調べた結果もあるかも知れないが、メインは乗客&後続車のドライバーの証言からの推定だと思うよ。

  • 38 名前:匿名 2022/08/24(水) ID:NDc3NTg5M

    節穴説で運転士所有のスマホバッテリーもしくはモバイルバッテリーが爆発炎上とか言ってみる。
    支那製か航空機お断りされたヤツとか。数年前海外で自家用車に置いていたのから燃えたとかあったなぁと。
    窓際に置いて日光熱、次いでのシガソケットから充電中、衝撃受けての破損とか。

    まぁ、憶測もいい所なので違うと思いますが?

  • 39 名前:匿名 2022/08/24(水) ID:MTEwMjY3O

    結局まだろくな「事実」が発表されてない(「高速でバスがひっくり返って炎上、4亡者は運転手を含めた2人、他に7人の乗客は後部から避難出来て生存」くらいしか事実は解っていない)のに「車のせいではない(と見られる)」というのは早急な気がする

    今朝のメディアでは4因は「焼4の可能性がある」とか言っていたが、そんな「可能性がある」程度で報道されてもなあと思った(無駄な情報でわざわざテレビで言う必要すらない)

    ここでフソウのバスではないかと言われ少し調べたら7月に不具合でリコールされた車種っぽい?
    もしこのバスがそのリコール対象と同一車種であれば、まだ原因を車のせいでは無いと断定は出来ない様にも見えるが…

    運転手の体調も含めて「決め打ち」をせずに原因追求をしてもらいたい

  • 40 名前:匿名 2022/08/24(水) ID:NDY1NjA2O

    ※1
    いわゆる「都市高速」では、高架道路の設置スペースの関係で右側に出入口があることはよくあります。そのような構造の道路では制限速度が低めに設定されたり、「追い越し車線」という扱いをやめたりしています

    ※26
    写真から判断するに事故当該車両は三菱ふそうの「エアロエース」です
    トヨタ系ではありません

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避

上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります



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