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38件のコメント

「世界各国でそれぞれ別の日本車が販売ランキング1位になる凄まじい状況に、海外専用のモデルも多数存在している」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTkxMTUxM

    コスパに信頼性(寒冷地や砂漠などの地域によっては命が掛かる)

    考えれば当然 金惜しんで乾きタヒにや凍死… バカらしいにも程があるもんな 後まじデカイ国土で燃費悪いとかマゾだよな

  • 2 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MjMyNDUwM

    韓国にもトヨタ自動車工業が在るから
    世界のTOYOTAは韓国企業だ!ってアノ連中が言いそう

  • 3 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MjAyMDQxN

    >欧州では、欧州人は日本車がいいから買うのではなく、愛国者が多いのでドイツはドイツ車、フランス人はフランス車を選ぶ傾向にある

    愛国者が多い欧州人はエンジン車を捨て電気自動車を推し進めているけどね。

  • 4 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTg4MTQ5O

    アメリカは軽自動車とか軽トラが何か難しいんだっけ?
    外国のサイトで、欲しいけど輸入が~規制が~って話題になっているのを見た覚えが
    昔はトヨタのピックアップトラック?がテロリスト御用達だってアメリカで公聴会が、、、って話もあったな
    なんだかんだで丈夫で故障しない燃費がいいってのが人気があるのね

  • 5 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTYwNDg0M

    YouTubeとかでなんとかギリ、車の形を保っていられるくらいボロボロの日本車でさえエンジンが回っているのを視ればねぇw
    EVになると、そういうのもなくなるのだろうな

  • 6 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:OTEwMzUzN

    日本で作っていなく日本車と言えるの?

  • 7 名前:名無し 2022/06/09(木) ID:MTkxNzYwO

    <4
    米国だが日本車の輸入(中古品まで)縛りを掛けてるのよ。

    製造から25年の期間がたってないと米国に輸入不可
    だから日本の自動車メーカーは米国に現地工場を作ってる。

    米国で軽トラが凄い人気があり製造から25年以上のを輸入して販売してる。

    米国車(欧州車)や韓国車とか故障が凄い多くて、米国人は自分で修理や改造するのに慣れてて得意なのよ。
    米国の映画やドラマでやたら車の修理や整備のシーンが出てくるのは日常風景だから。

    軽トラを購入して、米国人はカスタマイズして楽しんでる。

  • 8 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MzI5NDQyM

    日本で正規品のそれも最新式のヒュンダイ自動車が買えるんだからな
    これまでは買いたくても買えない状況で日本車叩きしてきたが
    これからは違うからなw
    日本車よりもデザインが良いヒュンダイ車日本で買えるんだからな
    7月の登録台数が楽しみだなw
    在日や帰化人が予約入れすぎてすごいことになるはずだよな!

  • 9 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MjMyMzg0O

    日本で誕生したほぼすべての自動車メーカーが今日も存続していることに驚かされるし,各メーカーの努力に敬意を表したい。
    通算行政がいかに間違っているかを如実に示すもの。ちなみに通産・経産の行政はすべて失敗に終わっている。しかも責任は一切とってない。

  • 10 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTg0MzE0N

    そりゃそうだ。

    韓国人はすーぐ「デザインガー」とか主観で物事を語ろうとするが、
    テメエはそんなクルマが似合う人生歩んでんのかって話だ。

    韓国じゃ月収20万なのに8割クルマのローンに充ててアウディー乗ってるヴァカとか多いらしいな? 他の国じゃありえない。見栄の塊。

    韓国以外の世界じゃ、自分の身の丈に合ったクルマを選ぶのが当たり前だ。

  • 11 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MjMxOTcwM

    ドイツ車とEV好きな人が見たら発狂しそうな記事だな
    日本車は性能が悪くて技術力がないからEVを作れなくていづれ潰れるぐらいのこと言ってるし

  • 12 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTgzMjU2O

    命が懸かっている場面では、故障だらけの自動車なんか普通に選ばないだろ。

  • 13 名前:774 2022/06/09(木) ID:MTkxNzYwO

    ✳8
    日本にいる韓国人(40万人)ですら購入しないのが韓国車w

    販売店が1店舗だけで先月までに売れたのが確か8台だっかな?

    米国は訴訟社会人でトラブルが起きたら制裁金で莫大な金額を請求される。
    だから韓国車は米国で販売する時に保証期間が10年もある。

    前にSNSで凄いのを見たのよw
    オイル交換が数十回、エンジン取り替え数回、修理が数百回した韓国車

  • 14 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTYwNDg3M

    > エンジンについては日本の独走状態
    > 
    戦車と航空機では、エンジンで連合軍に負けた、といっても過言ではないからな。
    日本製造業全体で何処かに連綿と口惜しさを引き摺ってる部分がある。

  • 15 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MzMxOTA0M

    >>4
    「アメリカで軽トラックが人気で~」だなんて、少数の人間がネットでデカい声で書き込みしてるだけで実際は大したことないいつものパターンだよ。
    似たような小型トラック車両はアメリカにあるけど価格が高い。25年前の日本の軽トラなら「超格安」で買えるからその筋の人に人気があるだけ。
    勘違いして日本から新車を持ち込んでも高くて売れないよ。だから日本のメーカーも何もしない。

  • 16 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MjI2ODgzN

    アメリカは、儲かるピックアップ車ばかり作ってるな。ヒュンダイはベンチマークして、

  • 17 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTkwNDQ5O

    日本車売れてるなあ
    円安も利益拡大に貢献だ
    もう少し円安が続けば日本経済が劇的に良くなる

  • 18 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTc4MjE5O

    建売住宅に型落ちの外車とかたまに見るけど
    羞恥心とかご存じないのかな

  • 19 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MzM2NTM2O

    いすゞお前生きとったんか

  • 20 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MjEyMTE2M

    「外車なんて壊れるのを楽しむために乗るもんだ」と昔ランチアに乗ってた事のあるオレから一言。
    壊れないイタ車なんて可愛げのないものに興味はない。

  • 21 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:ODg2NTg4O

    プリウスは大好きなんだが パヨ社長が頂けない
    韓国車5月の売り上げ台数7台 日本車のもんだわw

  • 22 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MzM0Nzk4O

    欧州のメーカーは日本車にはどう頑張っても勝てないんで、
    「これからはEVだ日本は化石賞だ」とか言い出したってのは本当だったんだね。

  • 23 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTczMDMxM

    最近、フィアット500だっけ?アニメで有名な古いやつじゃなくて現行のをやたら見るんだけど、日本車にはないスタイルやサイズ感でいい感じ。後部のナンバープレート両側の穴がちょっと悲しいけどw
    イタ車だしやっぱりあれも壊れまくるのかな

  • 24 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MzA1NDYyO

    そういや寒冷地仕様でもない日本車(アテンザ)が、北欧で-30度以下に3日放置してたのに、予熱も無しに一発でエンジンがかかったとかでネタになっていたな。
    -50度でも大丈夫だった(ランサー)という報告も。ぱねえな。

  • 25 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:OTExMzcyN

    無能「日本はガラパゴス市場!」

  • 26 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTkxMTk2M

    自分は趣味でドイツ車乗ってるけど、道具として使うなら日本車が一番いいと思うよ
    代車でトヨタ車乗ったらこんなに燃費いいのかとビックリした
    趣味に金かかるのは当然だと思うから自分はドイツ車乗るけど

  • 27 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTY2ODY3N

    ※4 まずは衝突安全性能がクリアできない
    そこをクリアしよとするとおもくなって走らない
    右ハンドルは不可

  • 28 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTg3MDYyM

    >>25
    実際、亜寒帯~亜熱帯まであって、人口が1億人もいる先進国なんてそうそうないからなぁ。
    機械系にとっては設計が結構地獄…

  • 29 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:ODg3MDczN

    evなんて日本に作らせたら太刀打ちできんぞ。
    何せ男性の大半がガキの頃からEⅤ(ミニ四駆)作ってんだぞw
    習熟度が他国とは一線を画してる

  • 30 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTk1NzYyO

    「米帝」は共産カルト用語。

  • 31 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTY2ODY2N

    外車4台持って居るが、1台しか持てないなら国産一択。
    どうしても、道具としての信頼性では国産に負ける。

  • 32 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MTg3MDYyM

    >>29
    そんなネタ的なこと以前に、ハイブリッドカーが作れたらEVは簡単に作れるからね…

  • 33 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MjExODc1N

    >>32
    未だにそれを理解出来ない人がちらほらおるよね

  • 34 名前:匿名 2022/06/09(木) ID:MjAxMDEzM

    勝てないから次々ルールを変えるEU
    EVなら研究してないだろとばかりに縛ろうとした。
    しかしトヨタが出してないだけだがと15種見せたら黙ったじゃん。

    そして現実的じゃないから水素エンジンを用意している訳だし。

  • 35 名前:ななし 2022/06/09(木) ID:MjcyOTU4O

    衰退の韓国は元気がないな、サムスンもオワコン、もうすぐ中国に吸収されそう、朝鮮族と仲良く暮らせ

  • 36 名前:匿名 2022/06/10(金) ID:MTAyNDgwO

    パジェロは?
    ねえパジェロはどこなの?!

  • 37 名前:匿名 2022/06/10(金) ID:MTU0MjExM

    アメリカで軽トラが人気なのはバカでかい農場を縦横無尽に走り回れるからやろ
    燃費良し、小回り聞く、そこそこスピード出る、積載量は600kgくらい、丈夫で故障も少ない。公道だとあの紙装甲は命取りになりかねんが、私有地なら無問題
    そら収穫や手入れで重宝するわ。フォードの馬鹿デカピックアップじゃあ小回り利かないし、アメリカも燃料が高くなってきてるし
    コスパ考えると、農場なら軽トラで十分

  • 38 名前:匿名 2022/06/10(金) ID:OTczMjkzN

    ガソリン車の追い出し決まってるから国内メーカーのEVシフトはまぁ当たり前なんだけど電力事情でEV頓挫した場合どれだけのメーカーが残るのかは心配ではある
    特にトヨタ系以外の2連合が怖い

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