「発見された知床遊覧船KAZU Iの「救命具」の悪い意味で凄まじい姿に目撃者が衝撃を受けている模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjU3ODc0N
モノタロウのこれか❓
日本船具 救命浮器 NS-FMU12 12人用(小型船舶搭載可)￥109,000-(税別)
質量:8.6kg、寸法:約1000×900×200mm、浮力:202kg -
2 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDc3MTkzN
海水の温度って大気の温度より二ヶ月季節がズレるってな
10月-11月が真夏の水温で、今現在が真冬の水温らしい
最悪のタイミングだったみたいだ
春の遊覧船観光は危険って事だな -
3 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjU3ODc0N
12人用で、浮力202kgなら、上に乗らずに周りのヒモを持って海面で待機するのか❓
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4 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTIyNjM4N
悪条件が重なりすぎ
防止策とか緊急時の対応とかより、やっぱり出港の判断が一番大事なんだな
今回のはどうだったんだ
この程度の天候・波の高さだったらどんな船長でも船を出したのか
それとも無謀だったのか -
5 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjU3ODc0N
メテックス EX.自動膨張救命いかだ バッグ（8人用）HYF8-V ￥269,000-(税別)
質量:32kg、収納サイズ:810×500×280mm
これを４個装備するだけで、何人かは助かったかも❓ -
6 名前:名無しさん
2022/04/25(月)
ID:NTAxOTEzN
※4
近隣の漁船が全て出航中止して、この船だけが出航したくらい無謀
近くに他の船がいたら～というが、どの船も出てないから孤立無援
二次被害の恐れがあるから救助にもいけないほど荒れてたと -
7 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjU0MDc4O
救命具って性能以前に船が傾く前に使えないと意味ないよな
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8 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDI1OTY1N
役に立たない救命具を許可している国
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9 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTYxMTU3M
最後の通信が30度傾いてるだったか？
まともに動けないんじゃ知識があってもどうにもできんわ
殺人だよこれは、船長は墓に入る資格がない -
10 名前:お
2022/04/25(月)
ID:ODgyOTY1M
こういう救命具って実施に着衣の人を想定人数集めて水温決めて有効性のテストしてるんだろうかね。
実験してる画が想像できないよ。海の場合は最低数時間は持たなきゃ意味がなかろうに。
使えそうだが実際は使えない防災の道具ほど悪質なものはないのだから。 -
11 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjA3MjI4M
真夏でも水シャワーは嫌なのに、この時期の海に投げ出されるなんて、想像しただけで震える
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12 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjUzNDQxO
※３
そう。水に浸かってロープにつかまって救助を待つ。
今回みたいに１０度以下の水温だと、意識を保てるのが３０分程度と言われているから、あっという間に救助が駆け付けないと意味がない。
このタイプの救命具は装備が義務付けられているから載せていただけで、荒天の北の海に投げ出された時に役立つようなもんじゃないよ。
船会社は沈没したら全員助からないことも、救助がすぐ来ないこともわかっていたはずなんだよなあ。
船体が見つかってからじゃないと何とも言えんが、クジラにぶつかったんじゃなく暗礁や、不十分な修理箇所からの浸水なら思い切り人災だ。 -
13 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjUzNDQxO
※５
KAZU１の定員は最大65人だぞ -
14 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MTU0OTMwN
比較的荒天には慣れてる漁師が「この荒れようじゃ無理」と言ってる中での強行だからね、装備云々の話じゃないよ
しかも上がってきてる情報を信じるのならば会社の運営や運行にも問題があり船体にも不備があった可能性もあっての遭難
会社と乗組員には1mmの擁護もできないわな -
15 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NzU1MTgwM
※10
救命ボートは元から座礁とかで沈没する時に避難して救助待てる程度のもの
転覆するような大荒れの海で有効性のある防災道具なんて存在しないよ
だから出ない -
16 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NjQ1NzA0O
これはよくあるヒューマンエラー
工場の中の事故と一緒
そりゃ死ぬだろということを馬鹿は平然と行う -
17 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjU3ODc0N
※13
定員65人なら8個×8人＝64人、重量増加が32kg×8個＝256kg
256kg÷60kg＝4.27 定員５人減らしてバッグを８個装備すればいい。 -
18 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTg4OTE5M
船舶免許とか持ってるのかよ。
運転してた聖とか言う奴。聖とか言う名前の奴
聖とか言う名前の奴。 -
19 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:OTI2MzY5M
漁船は出航できても操業できないから出航しなかったんだろうけど観光船は例え事故が起きなかったとしても客の安全を全く考慮していない
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20 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTYxMjI2M
＞転覆するような大荒れの海で有効性のある防災道具なんて存在しないよ
アールエフディジャパン 膨張式救命いかだ RFD-Toyo20 MK4 6300005253 1台（直送品）
販売価格 ￥1,295,928 （税抜き）
￥1,425,520 （税込）
https://www.askul.co.jp/p/U583043/?sc_e=cp_p_as_go_pl_c_U583043&utm_source=go&utm_medium=PLA&utm_campaign=PLA_SSC_All&gclid=Cj0KCQjw6pOTBhCTARIsAHF23fIwkDBMb5H4tGvMOzbRfHZIBuXGPvoJKE0dM169a441wSqiVwscj0waAj4uEALw_wcB -
21 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTYxMjI2M
＞転覆するような大荒れの海で有効性のある防災道具なんて存在しないよ
メテックス EX.自動膨張救命いかだ（ゴムボート） HYF
販売価格（税抜き） ￥210,682～￥278,864
販売価格（税込） ￥231,750～￥306,750
自動膨張救命いかだ（ゴムボート） ひもを引いてわずか2分！地震・津波・洪水・豪雨などあらゆる災害に対応する究極の避難シェルター！
https://www.askul.co.jp/v/000555860/ -
22 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDY3MzMwO
これ、海中でロープ持って救助を待つ構造って時点で、荒れたオホーツク海じゃクソほども役に立たないじゃねーか。完全に「救命具載せてます」ってポーズのための代物だな。
しかも「ウレタン樹脂で皮膜したマット型」で上面がまっ平なので、子供も載せられない。掴むところがまるで無いので、ちょっと揺れたら滑り落ちるのは確実だし。
波の穏やかな瀬戸内とかでないと使い物にならないんじゃねーか？ -
23 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTYxMjI2M
アールエフディジャパン 膨張式救命いかだ RFD-Toyo20 MK4 6300005253 1台（直送品）
メーカー：アール・エフ・ディー・ジャパン
ブランド：アール・エフ・ディー・ジャパン
定員：20人
カラー：オレンジ
タイプ：一般投下式
原産国：日本
寸法：3666×3666×高さ1755mm
高さ（mm)：1755
付属品：スチール架台、自動離脱器、固縛具、非常用パック
国土交通省型式認証No：4960
全長(mm)：3666
コンテナサイズ（mm)：720×1100
サイズ：20人用
質量：147kg
重量（kg）：147 -
24 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTYxMjI2M
これ、人災だから損害賠償はきちんと取れるだけとった方が良い。
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25 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NzU1MTgwM
リンク連貼りとかアホなことする前に第65慶栄丸の事故でも調べろよ最近のだぞ……
遥かに重い船体が耐えられないのにナイロン膨らませたもので耐えられるわけないだろ
ひっくり返って終わり -
26 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjU3ODc0N
【救助の瞬間】マグロ漁船で火災 乗組員8人が救命いかだに（沖縄タイムス公式動画チャンネル）
沖縄だから海水は暖かいと思うが、結構、荒れている海で救助されている
運が良ければ、イカダに乗れれば助かる。 -
27 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjUzNDQxO
※22
多分、海のプロは無駄なのはわかっていてお上の決めたルールに付き合っている。官僚だってわかってる奴もいるだろうさ。
そういうところを厳しく詰めていくと、レンタル釣り船とかコストがかさんで庶民が使えるものではなくなってしまうんだよ。
釣りをやらない人間にも無関係じゃない。小型漁船の運用コストが上がれば魚の市場価格も上がる。
だから今回の、運航会社が欲をかいたせいで起こった可能性が高い事故で、
「なんてことしてくれたんじゃあ！」
って日本中の船舶関係者が頭を抱えていると思う。
ぶっちゃけ今後の安全対策については、うやむやにした方がみんな幸せかもしれないぞ？ -
28 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NjQzOTEyN
俺なら絶対船に乗らん!
100%酔っ払って、観光どころじゃなくなるからね! -
29 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjU3ODc0N
遊覧船は出航前に、客室で１０分ほど、その客船での避難講習動画の上映を義務化、または、ホームページ上で常に見られるようにしておく。
そして、行政も定期的に安全確認。地雷の遊覧船に乗るのは真っ平ごめん❗ -
30 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NzU1MTgwM
※26
波高3mも強風もなく近くの貨物船がすぐに助けたケースなんて全く違うとしか言えん -
31 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjU3ODc0N
※29
実際に、船長に冬の海に飛び込んで救命具につかまらせて、「この状態で救助を待ちます」という動画を作って、出航する前に、乗客に見せろ。
それでも、その遊覧船に乗るのなら自己責任。 -
32 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTA1NTcyO
せめて２隻一組で出港するとかの運用しないと発見まで保たんわな。漁船だってそうしてるんじゃないか？そこまで需要あるのか判らんけど、冬の海だからな。
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33 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:OTI0NTQxO
観光船でエンジントラブルとか結構あるのね…今、コロナ空けだからメンテ不足も怖いし、観光船系はちょっと用心しよ。
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34 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDgwNTk3N
水温が低いから救命ボートで無いとムリゲー
（救命マット、救命胴衣では低温でどんなに長くともダメになる）
こんな小型の観光船には救命ボートなんて無い。
もっと温かくなってから（つまりは、夏）行く観光地じゃね？ 知床は -
35 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjU3ODc0N
※31
黒煙は角度が40度かほぼ真横に流れていたけど、それほど強風じゃあなかったのか -
36 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NjQ0MjEyN
10数年前に知床へ行った時
風が吹いてて波がちょっと高いかな？ぐらいで
遊覧船欠航になってキャンセルになった
当時は「何だよコレぐらいで」と不満に思ってたけど
あの判断は正しかったんやな -
37 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjU3ODc0N
煤は重たいから上に揚がらず、海面上を緩い風で横に漂うのか❓
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38 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjUzNDQxO
※32
「知床小型船観光協議会」っていう、４つのクルーズ船会社が加盟している協議会があって、事故を起こした会社も加盟していたんだよ。
で、過去の知床半島クルーズを利用した人の話だと、複数の船が一緒に出る体制だったっぽい。あくまで
「自分が乗った時は近くに別の観光船がいた」
という証言にすぎないから、これからの警察の捜査でひっくり返るかもしれないが。
他の３社はゴールデンウィークに合わせて29日から営業する予定だったが、１社だけ前倒し、しかも高波の中強行して事故を起こした。
要するに、するべき用心も方法もわかってたのに、運航会社が金目当てで危ない橋を渡った可能性が高いんだよ。
救われない話だわ。 -
39 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NjQ1NjM2O
膨張式救命いかだもケチるほどの運行会社。いかだに乗れる状況じゃなかったけど、膨張式救命いかだを船に繋ぐ長いロープが付いているから、沈没船舶の位置を発見しやすいんだけどね。救命いかだ4基搭載していればね・・・全てにおいて杜撰過ぎる運行体制だろう。
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40 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTg5NDE2N
DQ5の主人公がヒント
樽の中に入っていればきっと助かった -
41 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDQ3MzY0O
※ 34
救命胴衣なら、低体温で意識失っても浮いているから、見つけて貰える可能性が高くなる。
もっとも、その時まで、生きていられるかは別だけど。 -
42 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDEzNTkzN
どうせセウォル号セウォル号言われて悔しかった在庫が「日本だってこの事件あるじゃんww」というDD論に持ち込むためにわざとこの事件を起こしたんだろうよ
他の民族宗教団体ならはたしてそこまでやるか議論の余地は出てくるが，在庫の場合は100%やるからな
決めつけだろうがなんだろうがそれが現実
手にお盆を持ったまま手を離したらお盆が地面に落ちるのと同じくらい確実 -
43 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:OTM4ODgxM
※42
無理矢理過ぎて草
もう少し妄想は控え目に。 -
44 名前:匿名.
2022/04/25(月)
ID:NTEyMDI4O
これただの浮き板かよ。
貨物船作ってるけど、テント型と全周塞がってる舟型しか見たことない。 -
45 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDgwNzQzN
普通なら「船団」を作って、何隻かで行くんだってさ。
それを、単独で行ったのが大きな間違え。お客さんは、「単独で行くの？だったら、今回はキャンセルする」が正しい行動だったらしいよ。 -
46 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDEzNTkzN
※43
コリアンは実際にやってきたという実績があるからな
既に書いたが、これがもしチャイニーズやユダヤ人やムスリム過激派であろうともそんなことをするメリットがないなら絶対にやらないだろう
なぜかコリアンはやるんだよ、不思議なことにな -
47 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDgwNTk3N
色々と出てるね
2021年3月に、リストラの方針（内容）に反対して、社員が大量に退職
5人が退職
リストラそのものは中国コロナで打撃を受けてて、仕方がない事だけどね
で、その後、定置網に近づいた、陸地に近づき過ぎた、操船がダメじゃね？ って漁民の証言も出てるね。
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12213-1596912/
で、リストラ後の2021年6月（昨年）には座礁事故も起こしてる・・・ -
48 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:OTI5OTk2O
なぜ脱出用のゴムボートくらい積載してなかったのかと。
あんな救命具は乗客乗員が沈まないようにするだけのものでしかなく、
水温をまったく考慮してないでしょ？ -
49 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:OTI0NDUyN
昔行った時は別の船だけど荒天で欠航で乗れなかった
天気もいいしそこまで荒れてるように見えなかったから残念だったけど
やっぱ判断できる人が見れば無理って事だったんだろうな -
50 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NzM2OTA1O
>>28
ほんコレ
荒波の小舟は、ホントすぐゲロゲロ
客も知ってたら乗らなかっただろうに、冥福祈 -
51 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NzY4OTcwM
>救命いかだって
>ほんとマットレスのようなもの1枚で
>つかまる場所も何もないんだな
周囲につかまる為の紐がついている
元スレに貼られた画像でも確認できるが -
52 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTMxMjMwN
体力も経験もある空自（北海道方面）パイロットが冬季訓練で浅い川に放り込まれ水をかけられ続けるそうだが
最初は15分くらいで麻痺してきて時間経過でだんだん麻痺していくとか
メチャ体力有ってもソレなら… -
53 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTM3NDEwM
※4
同業他社の船長が止めたけど振り切って出航したそうだ、地元の漁船も出ていない
だからこの船長が無謀だった、上から命じられて嫌々出したのかもしれないが -
54 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NjMzMTkyM
※48
船が転覆するんだからゴムボートも即転覆に決まっとるやろ
今回のはどんな装備があっても死んでる -
55 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTEyMDkzM
波が高いです。
天候が悪いです。
気温も水温も低いです。
4つある観光業者のうち3つは当日運航中止にしました。
地元の漁師も港に帰ってきました。
昨年大規模な人員整理をしたので、キャリアの長い乗務員がいません。
でもコロナ禍でこれ以上収入をっ減らしたくなかったので運行しました。
何かあっても誰も助けに行けません。
当日の水温なら1時間も漬かっていれば低体温症で死にます。
ということらしい。 -
56 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDgwNTk3N
※55 完全に詰んでるよね
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57 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTQ1ODMxM
漁船が「出ない」って判断した状態の海に観光遊覧船が出て行った
ってのが事実だったらアホ過ぎる -
58 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NjQ0NTE5N
良く通販番組か便利グッズ紹介みたいなやつの緊急でヒモ引っ張ればベットサイズに膨らむ救命道具積んでなかったのかね？北海道で水に浸かって救助待つことを考えている奴が居ること自体、非常識だと思うのだが？
せめて救命イカダとジャケットをフックか何んかで固定出来てればバラバラにならずに全員の回収できたかもしれないのに・・・せめて、葬式挙げられて、お墓の中で眠れるように見つかりゃいいけど。
ヘタしたら、海獣、陸ではクマさん居るからなぁ・・・食害被害あう前に見つかることを願う。 -
59 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:MjA3MDk1N
寒さに強いロシア人で屈強な軍人たちが
水温10度の黒海に浸かって助からないのに
水温5度に浸かった子供や年寄りなんて。 -
60 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTIxNjc2N
これからはライフジャケットだけでなくドライスーツ着用も義務化だな。
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61 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:OTIwMzA0M
経営者が在日チョソ短小というオチが付きそうだなあ。
ネットではそれ系のデマがまき散らされるのが確実だから、
確定情報じゃないと信じる気はないけど。 -
62 名前:匿名.
2022/04/25(月)
ID:NTEyMDI4O
船の設計って規則が厳しい印象だったけど遊覧船はそうでもないのか、まだこんな自体想定してなかったのか、作ったあとに勝手に変えたのか。
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63 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTIyNDQ2N
法律云々ケチつけてる奴が多いが
合理的な装備や方法を選べるように優遇されてたんだよ
アホが悪用して装備してなかったの
まあ浮きの類が必要数があったとしても、発信機無しじゃ助からん -
64 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NzY2MTA3N
ライジャケなんて、所詮沈まないようにするためのもの。
それ以上でもそれ以下でも無い。
それに、波が高い状況で、たとえ船の運航には問題なくても、
乗ってたら高確率で船酔いするだけ。
金を払って苦しむなんて馬鹿。
俺は船釣りが趣味やが、たとえ出船可能と釣り宿が言っても、
前日の天気予報で波高２．５ｍを超えてればキャンセルする。
そんな状況では楽しくないからね。
観光とはいえ海に出る以上、乗客側もそれぐらいは考えるべきやろうな。 -
65 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDcyMDIxM
ロシアの領海主張海域へ流されたってことないか。
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66 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDQ1Nzg2M
背折る号の報復テロかｗ
没想像力が豊か過ぎるなぁ、頭は生きてるうちに使え
で、海保の救助が遅いと喚いてる連中は確実にＺか左翼だろう
自衛隊に協力を求めるまでの判断が遅いとまでほざきやがってるし
遭難現場は携帯サービスの外にあるような僻地なんだぜ
そんな場所を常時パトロールできるか間抜け
救助が遅いと役所に向かって激昂している家族もなんだかなぁとしか思わん
怒鳴る相手が違うだろ -
67 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:OTIxOTU2M
助けるための救命具じゃなくて
法律をクリアするための救命具っぽいな -
68 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:ODUwOTU4N
普段興味も無く知識もないのに、ちょろっと見ただけでやれ救命具が意味ないとか
全員乗れるヤツを積めとか法がおかしいとか素人が言いたい放題で笑える
なんでもかんでも規制され自由の全くない国家がいいのかどうかは議論があるだろうが
人間がやる以上完璧に安全な体制などは無い。それを求めるなら全て体育館でのVR体験にするしかない
（今回の業者が酷いのは論を待たないので誤解無き様）
冬の（温度の）荒れた海で船が傾いて沈めば、最早救命具や装備でどうなるという問題では無い。
この救命具はあくまでも温度が低くなく大きな波の無い海や湖のど真ん中で船が沈んだ時に、皆で掴まって救助までの数時間を耐えるというのを想定している物で、それでもあるのと無いのとでは大違い。今回は不運かつ無謀だったと言うだけ。全員乗れて大波でも耐えられるイカダを積めとか無茶言うな
コストや主権制限などを最低限に留める現実的な対策としては
プレジャーボートや小型の観光船は、〇m以上の波で営業して事故を起こした場合免責にするとすれば、まず無謀な出航は止められる。政府が命令するような物でも無いが何の抵抗も無くすぐにでも実行可能。
後は業界団体で、複数の業者で催行しているような海域では一社だけの単独出航を禁止するとかかな。二隻同時に沈むとかは災害でも無い限り考えられ無いわけで。
なんでもかんでも法律で規制すればいいと言うものでは無い -
69 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:ODUwOTU4N
>>64
沖縄のホエールウォッチングとか1-3月がシーズンだから、大抵海は荒れてて
欠航判断が3mぐらいなんだよね
クジラのいる外洋で深いところなので陸の近くよりは危険が少ないと思うが
何十年も死亡事故は無いからな
まあ沖縄なので冬でも水温は15℃程度だとは思うけど、あれだけ大量の業者がやってて沈没はおろか落水も殆ど聞いた事無いので（砂洲にこするとかはある）、やはりギリギリまで陸地によって滝や岩壁を見せるというのが危険なんだろうな
ホエールウォッチングの業者は夏はボートダイビングをやっているので、落水対応とか救助とかも慣れてそうだ -
70 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NDQ1Nzg2M
※27
行政だって分かってますって。船はいずれ転覆する。瀬戸大橋も青函トンネルも、
船旅のリスクが高いから採算度外視で作った側面がある。いつの間にか宮古島の
有人離島全てに橋が架かっていたけど、架橋が可能な離島にはなるべく
橋を架けて連絡船を無くそうと努力もしている。
それでも、島国である以上船を使わざるをえない。行政としてはコストの許す
範囲内での安全対策をさせるくらいしかないだよ。何もしないよりはマシであることは
確かなんだし。 -
71 名前:余りにもお粗末な！
2022/04/25(月)
ID:NTMyMzE4M
タイタニック号が沈没した時の海水温は零下2度以下だったと言われているがボートに乗って救助された人が700人以上いる。
この船がこんなお粗末な物でなく救命ボートを装備していれば全員が助かっていたと思う。 -
72 名前:匿名
2022/04/25(月)
ID:NTI5MDI4M
今回の船にも、定員分のライジャケは積んでる、子供サイズも一定数。
救命浮器は、海上でバラバラにならない為にあるんだよ。
ちなみに、海外を航行する大型船にはエマージェンシースーツを乗せてる。ウエットスーツの寒冷地版みたいなのよ。 -
73 名前:匿名
2022/04/26(火)
ID:NjEzMjI5M
※24
コロナで経営が傾いてるから支払い能力が怪しい。 -
74 名前:お
2022/04/26(火)
ID:OTE4MjgzO
＞４Cの水に１時間も使っていれば、死ぬだろ。
２０分で気を失うらしいよ。 -
75 名前:匿名
2022/04/26(火)
ID:NjAzMDYyO
元々、寒い海が普通の国はどういう救命具を使ってるんだ？
北欧とか参考にできんのけ？ -
76 名前:匿名
2022/04/26(火)
ID:ODgyMTcyN
船が沈むほど荒れている海に出たら、船酔いしないんか？
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77 名前:匿名
2022/04/26(火)
ID:NDgyMDk3N
ゴムボートくらい積んどけよ
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
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