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41件のコメント

「メルセデスベンツ次世代EVの性能テストが明らかに有利すぎる条件でやっていると判明、日本の環境では確実に再現不可能」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzE5MjU1N

    筆頭株主のせいで燃えないことだけを祈ってるよ

  • 2 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzY5ODQ1M

    単純計算、平均時速84kmか
    しかも、信号での停車やカーブでの減速すら一切していない場合だから、
    瞬間的には90キロ以上出てることになるな
    欧州でもそんなことが出来る場所を日常的に走ることなんてあるか?

  • 3 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzAzNzg1M

    今のご時世にグロス値(エンジン単体での出力計測値)的表記やってんのかよ…
    まあ、往路走行後に普通に家庭に設置可能な普及型充電機で10分程度充電して、同一行程をスタート地点まで走る事が出来たら評価してやらないでもないが…充電機に細工しそうな予感しかしない

  • 4 名前:ぬぬぬ 2022/04/17(日) ID:MzAzMTI5O

    BEVに中古車という概念はないよ
    バッテリー交換するだけで300万円かかる
    だから使い捨てか、どうしても中古に乗るならリユースカーになる

  • 5 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzU2MDUyM

    もう次はどんな不正をしてくるかしか興味ない
    ああ、廃棄したということにしたバッテリーがちゃんと廃棄されているかも興味あるわ

  • 6 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MTc2MzIxM

    日本車を追い出したいから
    そのためには意味のないことだってする。
    ドイツメーカーと言っても昔のような
    堅牢で確実で高級で・・みたいなイメージはない。
    薄汚い欧州のやり方よ。

  • 7 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:NDM4OTkwM

    ここ近年でゲルマンの綺麗事は何かしら裏とオチがあるからなー

  • 8 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:NjI1NzE4O

    国沢脳の奴はマンセーするのだろう、とっくにバレてるが
    レースシムにも国沢脳が多くていやになるぜ

  • 9 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzQxMzQwM

    > 所有するよりリースしたほうが良い
    だろうね。現状の信頼性で普通車みたいに車検が2年に一回とか危なっかしすぎる。
    爆弾を手元に置いておきたくはないもんな。

  • 10 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:NDAwMjA5M

    クリーンディーゼルの時から
    独のやってることは変わらんさw

  • 11 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzUyNzgxN

    そら加減速無しで延々と高速を80~90で走れば大概の車で恐ろしい効率出るわな

  • 12 名前:名無し 2022/04/17(日) ID:MzAzOTU2N

    最近だとドイツ車て壊れ易く成ってるからな。
    海外では日本車と比較して言い訳する例がドイツ車は新しい技術に挑戦して居るから壊れ易く、日本車は新しい技術に挑戦せずに居るから壊れ難いとかもう意味不明な事を言ってるくらいだからな。

  • 13 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzI3MTk4M

    WLTCと同じ条件でテストしろ
    こんな特殊なテストしても何の意味もないわ

  • 14 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:NjM4NDU3N

    ※6
    ホントにみみっちいというかせこいというか、
    ケツの穴の小せえ奴等だw

  • 15 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzAzMTM0N

    実験は実験だ
    いいも悪いも無い
    問題は「最良の状態で作り出したワンオフデータ」を基礎にしてスペック表を作ること
    他人を騙すために自分が作ったウソを自分で信じてどうする

  • 16 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzAzNzU5O

    例によってドイツ人がドイツ人らしい事をしただけ。
    今更騙される方がどうかしてる。

  • 17 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzU1Mzk0M

    ベンチマークテストの時だけインチキプログラムを動かしていたのってドイツのメーカーだったよな、どこだったっけか
    まぁ今回のは高速耐久テストと思えば
    今度は日本で、新宿渋谷中央港江東品川の各区を半日走って見てくれ
    ベンツで都内を半日走り続ける奴もいないか

  • 18 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzI4NDAxO

    満充電からスタート、500km走ったところで一回充電って落ち?

  • 19 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MTY1NDU5O

    EVなんだから冬場の一番きつい環境じゃないとダメだろ
    一番いい条件で性能出すより一番きつい条件で性能出してくれた方が説得力あるわ

  • 20 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:NjI0MTc5N

    資産価値のない高級車なんて金持ちが買うかね?買うのは環境を意識しててかっこいいんだというイメージを持ってる人だろうな。

  • 21 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MjgxMjQzN

    低燃費ガソリン、ハイブリッド、クリーンディーゼルと続けて全く懲りてないのな
    こりゃもうダメだろこの会社
    バブル世代が憧れたベンツを返せよ

  • 22 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MjgxMjQzN

    ※6
    へたすりゃランボルギーニやアストンマーティンにも抜かれるんじゃないか、こんな事続けてると

  • 23 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzAzMTM2N

    ドイツもついに韓国と同様、スペック・シートだけを誇るようになったか
    落ちぶれたものだな

  • 24 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:NjIyMjc5N

    >現状ドイツ車のハイブリッド車は地雷というのはオーナー連中の間では常識レベル
    >バッテリーもダメだけどシステムがゴミみたい
    >中古で格安で投げ売りされてる理由がそれ

    日本メーカーが電気自動車の研究開発再スタートが1990年ころ
    ってのも伊達じゃないしな
    97年にトヨタだとRAV4EVとプリウス販売してるからな

  • 25 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MTcyNDgxO

    急速充電所じゃなくて急速化学還元所にして搭載燃料の復活する方式ないの
    燃料電池車になるのかな

  • 26 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:NjI0MTgzN

    せっかくの高級車なのに、
    タブレット型PCのような内装では
    ゲンナリするわ。。。

  • 27 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:NDAwODA1M

    優秀なはずのドイツ戦車が実際には故障連発・燃料切れで巨大な置物と化した大戦末期へ先祖がえり

  • 28 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzAzNzgwN

    一回の充電でサハラ砂漠走破出来たら買ってもいい

  • 29 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MTAyNzAzN

    早くヨーロッパで発売してほしい。たぶん、発売できないか悪評で沈むだろ。なんとなく株価操作の為の発表みたいに思えるなぁ。

  • 30 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MTQwOTEzN

    2000年以降ドイツ車は地雷ってイメージだわ。
    しょっちゅう手を入れないと済まなくてもう二度と乗らねーって感じ。
    原因不明で修理不可っての多過ぎなんだよ
    給気エラーランプとかダッシュボードの異常過熱とかさ、もうやだよあの国の車。

  • 31 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MTIxNDQyN

    遠隔式時限爆弾の火力が4倍になったってことね

  • 32 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzMxNTY1N

    ドイツ車、ベンツもディーゼル車規制条例違反から信用できなくなったね。ドイツ車神話は完全に崩壊したね。電気車はこれからだよ、一番の問題は航続距離より、気温が低い時の性能劣化をどうするかだと思うが。

  • 33 名前:aikobros 2022/04/17(日) ID:MTQwODU1O

    トヨタのTHSシステムに敵わないのでEUはルール変更したのだが、電装品の信頼性が下なので負けてるのに、更に電装品頼みのBEVに走るとか自爆行為。

  • 34 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:NjI2MDA2N

    みんなよくわかってて草w

  • 35 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzA0MDQ3M

    資本家がEVを買うのは環境に配慮してますってポーズだけ。
    実際は目立つように家に置いてあるだけで、
    乗ってるのは高級ガソリン車だよ。

  • 36 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:NDMwNTcwN

    人死にが出るレベルで電気ないのに電気自動車作ってどうするんだ?

  • 37 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:NjI0MTgzN

    現状、意識高い気取りの
    金持ちがひけらかすEVなんて、
    裸の王様の見えない服と大差は無い。
    既存の重大欠点が解決できたらいいね。

  • 38 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzYwMTk3M

    EVも結局普及させることは困難でしたという未来が目に浮かぶ。
    色んな意味で欧州の信頼性は地に落ちたね。

  • 39 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MzgwNTE3M

    EU冬寒いからバッテリーすぐ終わるやろ
    しかもメーカーあるやにだ製やろ?
    アウトバーンでこんがりautoburn
    のちチャイナテョnボカン

  • 40 名前:匿名 2022/04/17(日) ID:MTQwODM5M

    ハンブルクからパリまでオランダベルギーを通って行けばほぼ平坦な道だからね、日産のリーフでも燃費優先タイヤで90キロ定速エアコン未使用なら1000キロは楽に走る。

  • 41 名前:匿名 2022/04/18(月) ID:NDU1ODk0M

    ドイツっていつの間にか胡散臭い国になったよなって思ってたけど
    そもそも大戦前もいい加減な人種論展開して突進してたからな
    こいつら誇大広告ばかりで、ようするにしたいようにするだけ

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