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75件のコメント

「最新の韓国製EVを自動車評論家が素晴らしい車だと大絶賛、日本では売れないだろうと予防線を張る」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NDY0MjUwO

    売れないだろうの理由が嫌韓とはねw
    ベストカーとかまだ残ってるんだ
    こういう面で稼いでるんだろうな

  • 2 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NDIzODUxM

    メーカーから金もらったから誉めなきゃいけないが
    「売れる」とは絶対に書けないので
    (売れると書いたのに売れなければ評論家の質が問われる)
    売れない理由を車以外に求めてみました
    ってことだね

  • 3 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:Mzc2Mjk5O

    アメリカのコンシューマー・レポート「2021年の自動車ブランド別総合ランキング」でマツダが第1位
    日本車が5ブランドがTOP10入りしたけど、韓国車は散々な結果で
    近いうちに韓国車すげえ!って「専門家の記事」が出てくるんだろうなって思ってたら意外と早かったw

  • 4 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzczNTMzM

    中国人からも値段が高い分中国車にすら劣るゴミって評価食らってただろ、ヒュンダイは

  • 5 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NTUyNTg4N

    webcgに続いて本家本元の雉沢降臨とは
    こいつパスポートの表紙見せれなかったり、義援金詐欺疑惑やらヒョンカ稼業以上に黒い話が多い自動車評論界を体現した屑だぞ

  • 6 名前:名無しさん 2022/02/18(金) ID:MzcxMDU3N

    公称スペック通りで信頼性がトヨタやテスラと同等であるならば、と言う前提がつくが、確かに今度のヒョンデのEVはものすごいスペックと価格なんだよ。そして残念なことがもう一つ。そんなヒョンデEVだが、日本ではチャデモ規格のショボさのせいで自慢の高性能も活かせないと言う悲しい現実。
    つまりね。テスラだけは自社の「スーパーチャージャー」ステーションで超高速大電流充電が出来るから何とかなってるけれど、テスラ以外のEVはヒョンデであろうとVWであろうと日産やトヨタであろうと全く間尺に合わない。【超高速大電流充電が存在しない日本】ではダメなんだよ。そしてヒョンデがそんな充電ステーションインフラを日本で独自に普及させることは無い。チャデモに囚われている限り日本ではEVが普及することはあり得ない。

  • 7 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NDM4Mzk3M

    こいつのレポートは見ていないけど、何台も燃えてることや、世界中でリコールの嵐なのは書いてないのでは?

  • 8 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MTA4ODg4N

    寝クソがネッソになってて…。考えたんだろうな。
    そもそもだな、韓国車に500万円も払えるかって事。500万払うなら安心の日本車買うわ。
    韓国車なんて軽自動車より安くても嫌だな。信用できないから。

  • 9 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NzA3MTk1O

    ダメだコリアンダーw

  • 10 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NjcwNTU5M

    度重なる米国での発火でリコール。
    屋内駐車場は避けるように当局の指示まで出てる。
    今月も本国の駐車場で発火して連鎖爆発起こしてた。
    嫌韓とかの前に危険すぎて売れそうに無いだろ。

  • 11 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzU5MTk1O

    韓国のヒョンデは5月の発売まで、金をばら撒いて自社の車の絶賛記事を大量に作るのだろう。だが日本人はだまされないと思う。燃える車の所有はリスクがあり過ぎる・・・・一文無しになるのは御免だ。

  • 12 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NTUyNTg4N

    ※8
    500万ならロードスターRFかな、あれくらい軽い方が良い
    今はNR-A乗ってるけど幌の耐久性とRFの改良型2リッターも気になる

  • 13 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:Mzc5OTM5M

    国沢と言う時点で察し
    知らん人の為に言うとこの人は外国メーカーから金貰って外車サイコー日本車はダメという記事書く専門家

  • 14 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NTQ0MTMwN

    おかしいな、そんなに電力がクリーンなら、
    なんでLNGの高騰で欧州が悲鳴上げてるのかな?
     
    高かったら買わなければいいじゃん
    化石燃料は悪なんでしょ?
     
    各国のひっ迫した電力事情で
    みんなEVにしたら、ほんとにカオスな未来しかないよ?

  • 15 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzU5NjY4N

    牛の糞より価値のないものをいくら誉めても粉飾しても

    誰も買わない

    もしも買うヤツが要るならそれは石炭だと騙されたバカなヤツだよ

  • 16 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzQ1OTkzO

    褒めるんだったら、自分で買ってからにしろ。
    それと、ちゃんと自宅の車庫に保管してな!

    他の奴等はそうやって、自分の言葉に責任を持って発言しているぞ。

  • 17 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzIyMDE3O

    ・販売店舗を作らないで、通信販売だけ、らしいし。
    ・修理部品倉庫を横浜に作る予定だけど、まだ、土地を購入していないから倉庫を作る時期は未定だそうだし。
     それで
    ・車検を通すときの整備は、何処で行うのかな?
    ・故障や事故のとき、部品は、何十年待てば届くのかな?
     という数々の心配事が有り、購入は、遠慮しておきます。
    安全安心のために
    販売店と修理店は、何時でも、何処でも、道路距離で100km以下に二店舗以上、部品倉庫は何時でも何処でも道路距離で500km以下に二ヶ所以上、それぞれの部品庫は常時100台から200台分の在庫をお願いしたいです。
    そうしたら、購入の検討をしてみたいです。(買うとは言っていない。検討だけです。)

  • 18 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzgyOTk2N

    いつ発火するか判らない危険物を日本に持ち込ませるなよ‼

  • 19 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzYyMDY3M

    雉沢だろうナ…と思ってら雉沢だった。

  • 20 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzcwMDA3M

    そもそも半導体不足で生産できないのでは?
    売れなくて撤退する時の言い訳が、最初から準備されていて良かったね

  • 21 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NjYyNTI1O

    ※16
    自動車評論界はほぼないぞ、つべで冬の高速地獄ツアーやってるオーナーは居るけど

  • 22 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzIwOTczN

    >日本メーカーは漸進的な移行を狙っている
    >セールス的にはそこの曖昧な姿勢を突かれて負けることはありうる

    それって、ガラケーからスマホへの移行がそのやり方で数年出遅れ、今もって追い付けない原因になってる事も教訓とすべきだ。

  • 23 名前:  2022/02/18(金) ID:NTQ0MjgxM

    想像した通りだったw

  • 24 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzIwOTY4M

    ライターにしては文章が稚拙だし、車の専門家にしては上っ面しか評価できてない
    車は維持費とか修理も重要なファクターなのにね
    素人かな?

  • 25 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MTc3Mzg3N

    日本の自動車評論家は胡散臭い人が多い
    EUのクリーンディーゼルを評価してた時点で見る目がない
    韓国の世論工作資金を受け取ってるんじゃないかと
    思われても仕方ないレベル

  • 26 名前:名無し 2022/02/18(金) ID:Mzc0ODk0M

    ドイツのクリンディーゼルを称賛していた車評論家?

  • 27 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NjcwNDgwM

    知れば知るほど買う気が失せるEVなのに韓国車ときたもんだ

  • 28 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzU2NTAzM

    アイロニックが何だって?

  • 29 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzcwMDI0N

    >国沢光宏
    お前の車評、はずれまくっとるやろ
    しかし国沢の文体ってこんなにアホっぽかったっけ
    どっかのFラン大生が書いてるみたいな文章だ
    日本を貶めたい時はやたらにはしゃいでこんな文章になるんだよな
    「ヒョンデを知らないのは日本人だけかもしれない」が言いたいんだろ?

  • 30 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzQxNzM3M

    国沢氏の言ってることは的外れが多いけど、彼しか言ってないことは当たりだったりする。
    今回は外れだろうけど。

  • 31 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MTgyMjc0N

    だから自腹レビューしろって
    これだから嘘ばかりのベストカーは信用出来ない

  • 32 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzgyMzY2M

    ※6
    心配すんなw
    電気自動車の時代なんて50年は来ない
    日本はその間マイペースでやっててもお釣りが来るぐらい余裕

  • 33 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NjYzMjU2N

    国沢、スポンサーには忠実。
    御用聞き揃いの車評論家の中で、
    ダントツだから。

  • 34 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MTc1MTc0N

    雉はVANKの下請け業者か?

  • 35 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NjYyNTI1O

    ※32
    現状生まれる前に余命宣告食らってるのを無理矢理延命させてるだけな気がするぜ

  • 36 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NjYyNzkyM

    > 日本人はもう少し現実を知るべきかと。

    なるほど、日本人が現実を知ると、世界で販売して数字を知ってるメーカーが危機感を持つと?
    どんなに売れて凄かろうが、日本どころか自分が欲しくなければ関係ない。
    嫌いな車見ると発狂する馬鹿民族とは違うぞ。
    そもそも一般人が危機感持ったら何か変わるのか?
    本当に良ければ韓国車だって買うぜ?
    ただ韓国人とは関わりたくないので、残念ながら候補にも上がらないが。

  • 37 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NjcwNDgwM

    実際騙されて買う人間が居たりするからこういう商売は困る
    責任とか感じないだろうし

  • 38 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzM4MDM2M

    それで買った車のメンテナンスはどうするんだ?
    車がネット通販で売れる訳ねえだろ

  • 39 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NDI0MzY0M

    やっぱり雉沢だぁ。ヨイショするってことは…。この前はマツダ車をケナシていたな。同業後輩に「雉沢は師匠です」と(吉崎&ÖYSTERみたいに)ファンネル飛ばさせたりと、ご苦労なこった。

  • 40 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzQ2MzM3O

    自動車「ヒョーロンカ」ってヴァカしかいないよな。
    YouTube見てもヤンキー上がりみたいなのばっかり。
    数百万だか、数千万だか渡せば、尻尾振ってこんな記事を書く。

  • 41 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MTc3Mzg3N

    電気自動車は今のバッテリーでは
    安全面で不安が大きいまま
    地下駐車場でEVが10台連鎖爆発したら
    ビルがまるごと使用不可能になる事もあり得る

  • 42 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzY4NjE4O

    じゃあてめーが乗ってろや

  • 43 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzgyMzY2M

    ※35
    欧米でも電気自動車なんて全く普及してないのに?
    電池、充電ステーションなど超えるべき壁が無数にある
    じきに欧米がやーめーたってなるよ

  • 44 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzQ1OTUyM

    そんなに素晴らしいと思うなら、メインのマイカーとして買って、
    自分や家族でとりあえず1年乗ってみてほしいもんだ

  • 45 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:NDY0ODU1N

    >こ、こいつはヤバイ!! 日本車危うし!?
    そりゃ近くで爆発でもされたらヤバイわな。危なくて近づけないよね。

  • 46 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzgzNTAyO

    馬車から自動車は石油の発見とガソリンエンジンの発明がセットで普及した。
    原子力では核融合は21世紀にはできているはずで、1970年代にはフランスのスーパーフェニックスという増殖炉が注目の的だった。
    バッテリーの技術革新も電力の確保もできなのに電気自動車の時代など夢でしたない。
    真空管~トランジスタ~IC・LSI~CPUその他半導体とは違うのだよ。

  • 47 名前:匿名 2022/02/18(金) ID:MzQ1OTQ2O

    それに3年間乗り続けたらお前の言ってること信じてやるわって感じ

  • 48 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NjQ4Nzg5N

    嫌韓だから売れないって理由がアホすぎる…
    ヨン様が1台買ったらもう1台ってやっても売れなかったの忘れたか。

  • 49 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:Mzk0NTc2N

    そもそも、日本製よりも遥かに質が落ちるし、そもそも日本製なら、勝手に燃えねえからなwww

    まずは、水漏れ、勝手に爆発、勝手に炎上、ブレーキが効かない、ハンドルが動かない、フレームが弱過ぎて勝手に歪む。

    マジで揶揄う気で書いてたけど、こりゃあ完全に買わねえわwww
    全て致命的じゃん? これじゃ車じゃなくて動く棺桶だわなぁ〜www

    日本以外でも売れねえし、事実売れてねえからwww www

  • 50 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:Mzg5MjIxO

    確かに国産メーカーも日本国内でEV車を販売してはいるが、EV車は低温の「冬」に致命的に弱い。雪により渋滞した高速道路でバッテリーが切れたら人が死ぬ可能性すらある。
    国産メーカーなら国内ではできるだけEV車を売りたくないだろうよ。
    そこに脳天気に参入するヒョンデEV!
    まあほとんど売れないだろうし問題は無いか・・・。

  • 51 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:MTk3MDY4N

    いつ爆発するか分からんしな

  • 52 名前:お 2022/02/19(土) ID:NjcxMDUzN

    釈迦に説法という言葉がある。
    パン屋にパンを売りに行く業者はいないのだろうが、
    それをやろうとするのが韓国人。
    リチウムイオン電池の発明国よ? うちら。

  • 53 名前:あ 2022/02/19(土) ID:NDA0MjQ3M

    雉沢かと思ったらホントに雉沢だったw

  • 54 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:MzY1Mjc0N

    いくら提灯記事を書いても日本じゃ売れないよ。

  • 55 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:Njk1NDg4O

    どうせなら普通のガソリン車ディーゼル車やハイブリット車持ってきなよ
    あ〜一般大衆車じゃ尚の事売れないかw

  • 56 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NDg2NTkwN

    日本じゃ軽並みの100万円の価値しかない車とバレてるから、在日も買わないなw
    2年落ちで車検1年残ってても下取価格20万円がいいとこじゃないの?

  • 57 名前:杉下左京 2022/02/19(土) ID:Mzg3MDM5N

    さすが自動車評論家界の森永卓郎 

  • 58 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NDI2NTMxO

    >世界じゃスタンダードになっているTVや携帯端末だって「韓国ブランドは買わない」という人が多い。

    火病エンジン搭載車で運転中に火病起こされたらたまらないし。

  • 59 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NzEzNTQ5N

    韓国製のバッテリー爆発件数
    韓国製の車のリコール率

    答えは出てるだろ。嫌韓以前にクオリティとして嫌われてる。
    まあ単純に、NoJapanしてる国のものは買いたくないよな。

  • 60 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NzEzNTQ5N

    つーか雉沢懐かしいなw

  • 61 名前:名無し名人 2022/02/19(土) ID:MzcwNTczM

    100歩譲って、運転性能は良いとしても、問題の電池はどんなんだよ??

  • 62 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:MzU3ODk5O

    まぁ、輸入車は、ね。“輸入車”っていう一括りなので、韓国製だろうが中国製だろうが本当の事を書くのは禁忌中の大禁忌なんだよね。韓国製だろうが中国製だろうが本当の事を書いてしまったが最後、自動車評論家の生命線である『輸入車の試乗会』に呼ばれなくなる。そうなると個別に自動車ディーラーにアクセスして、一台一台別個に試乗させて貰うしかないが、「あの男は試乗車を貶める記事を書く」という風評が立ったら個人的な試乗さえ断られかねない。だから必死で褒め千切る。褒め千切る記事を書かないと生きて行けない。
    最初は保守寄りだったハシゲやモーリーがすっかりパヨクになったのと同じ。みんな生きて行くために頑張ってるんだよ。

  • 63 名前:名無し 2022/02/19(土) ID:MzM5NTA1M

    悪いけど「ナニか」有ってからじゃ遅いからね。物は違ってもタイガー・ウッズの件も有るしね。革新的な物に頼らず、不動の安全性やスポーツ性等で売り上げた後なら買う人も居るでしょうが。

  • 64 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:Mzk4NjM2N

    >韓国で「ヒョンデ」、アメリカだと「ホンディ」。ややっこしい!とは言え「ヒョンデと呼んでください~」なので、以下ヒョンデと表記します。皆さんはお好きなように。

    アメリカでヒュンダイをホンダっぽく読ませているのを暴露しててワロタw

  • 65 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:MzU2ODE1M

    ※29
    昔からこんなもんです。もっとも自動車評論業界そのものが「こんなもん」ですが。

  • 66 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NDA0NzIyM

    「この10年ずっと日本にケンカを売ってきてます」
    って建国以来ずっとだろ!

  • 67 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NDAzNjIxM

    買うなら日本製品を買うよ。

  • 68 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NTc0MDMwM

    寝糞とか言う奴かい?
    そりゃあ綺麗好きの日本人には、車名からして無理と言うものだ。
    しかも車まで火病を起こして燃えちゃうし、危なくて仕方がないだろ。

  • 69 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:Mzk3MjU5M

    お金の為ならどんな嘘もつくニダ

  • 70 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NTc2MjI5M

    韓国のフロント企業や買収になびいた企業や強要にあった企業が社用車に買わされるんだろうなw
    で、「日本で売れた台数」にカウントしてホルホルするんだろうなw

  • 71 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NDAxMDQ3M

    >>70
    前回上陸したときヒュンダイの車なんて大量に買ったのはNHKくらいだ
    在日さえ買わんかったからなあ

  • 72 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NDI2NDU4O

    雉か? と思ったら本当に雉だった

  • 73 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NjcyNzU3N

    選択肢があれば「爆弾」は避ける。日本人は品質だけではなく「誰が作っているか」しっかり考える。
    嘘をつく「嫌な奴」には鐚銭一文渡したくない、いくら空腹でも卑怯者のの情けは決して受けない「武士の一分」。

  • 74 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:NjQ4ODQyM

    どうせ燃えるんでしょ。
    ドイツだかのも今船の上で発火したとかで船と他の車巻き添えで燃えてんじゃん。
    中韓のなんて棺桶買うようなモン。

  • 75 名前:匿名 2022/02/19(土) ID:MzkwMTg0N

    雉か?

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
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