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24件のコメント

「中国産自動車が欧州市場でじわりとシェアを伸ばして浸透しつつあると専門家が警鐘を鳴らす」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NjE2MzczO

    中国人も、駅までの通勤は自国evで、
    所有は、自国か外国の外国者とか
    使い分けてるようだしな。
    別に通勤でエンコとか発火したら、国を訴えれればええねん。

  • 2 名前:プリン(本物) 2021/12/20(月) ID:NTA0NTcyN










  • 3 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NDI1MzgxO

    EVだからいざって時には切り捨て用なんだよ。
    トヨタが痺れ切らして出して来たから次はスズキの低価格帯で充分だな。

  • 4 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NjQ5MTY4N

    日本車は欧州でシェア10%ぐらいしか無いから良いライバルになるかもな

  • 5 名前:OTL=3ブッ 2021/12/20(月) ID:NzM2Mjc2O

    英国じゃあ、電動キックスクーターや電動一輪車による 爆発や火災が頻発している。
    調べるとバッテリーが原因らしい。(何処製かは知らん)
    今月の13日から、個人所有の上の2つは 持ち込みや使用が禁止になった。

    本国のシナでは、EVシェアリングカーが失敗して、農村部に2000台以上が雨ざらしで放置・・・
    数年前までは、クリーンディーゼル(←大爆笑)で欧州の空がモクってたが、今度はどうなるか。
    涙目どころか、良いサンプルになりそう。欧州はどんどんシナのEVに乗っておくれよ。

  • 6 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:MzU2NjMxN

    中国製は、カタログスペック通りの数字が安定して出せているのかね?

  • 7 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:MTk0NjU5N

    欧州の人間って

    バ力だよなw

  • 8 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NzA3OTk2O

    そりゃ、安ければ売れる。ブランド無いから個人には売れないけど、法人需要はあるからな。
    日本でも新車30万なら相当売れるし、50万でも一定量は出る。

  • 9 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NjEzOTkwN

    しかし欧州のカフェ規則的に中国製もパージされるんじゃ?

  • 10 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NzMyMDkzN

    EVとか抜きにして
    今、競合するの韓国車だろw
    日本車は2026年以降に関税全廃されるからまだ先の話だしな

    それよりF1ホンダ、フェルスタッペン選手総合優勝おめでとう!!

  • 11 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NDIxNjkwN

    一時期の太陽光パネルだな、こりゃw

  • 12 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NDQ3Njc1O

    欧州人って本当に馬鹿だよな

  • 13 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NzA4MDU3N

    家族や近親者が爆発焼死してから危険だと気付くのが欧州人。
    頭が悪いからね。

  • 14 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NzM3NTE5M

    アメリカもそうだが、安けりゃいいって考えの人が多いからでは?
    以前中国系日本人の人が言ってたが、安いのを短期間で買い換えるのが良いんだそうだ。

  • 15 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NzQzOTk3N

    中国製EV、値段は安いのだろう。

    欧州じゃ自動車複数所有って家庭は多いのだろうから、
    中国製EVは自転車替わりなのかもw。

  • 16 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NTE2NTY5O

    ※7
    煽るのは上手いけど信念が無いからねw
    日本じゃ悪評のディーゼルエンジンも、環境意識の高い欧州じゃCO2排出が少ないこちらが主流と自慢→軽油高騰したらガソリン車に買い替えwだものな。
    EV流行も石油高騰のあおりじゃないのかね。

  • 17 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NDQxNTAyN

    ※7
    トップクラスの人間は日本の大衆よりは賢いけど、欧州の一般人って日本の大衆よりだいぶ劣ってると感じます
    いちいち暴動を起こすような底辺連中は、日本のパヨよりも行動力はあるけど知能水準は似たようなレベル
    左翼の理想、国境のない社会を実現させたと鼻高々だったシェンゲン協定を、コロナ禍で早々と放り投げたのは
    決断が早いのではなく国境の意味を思い出しただけだと思う

  • 18 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NTE2NDIzN

    走行する機能を搭載した爆弾だよ

  • 19 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:MzgzNDI3M

    アメリカで一時期、CMもがんがん流して朝鮮カーが邁進したよな
    車のマークもHなんかにして、日本車っぽく思わせたりもして
    その後どうなったのか
    タイガーウッズの事故とかね
    同じ道をたどるような気がするが、それ以上のことが起きるかもしれない
    っていうか白人はなぜ学習しない

  • 20 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:NDA3NDY3M

    日経そして傘下のテレ東はハニートラップでも喰らったのか
    何年も前から中国を無理矢理上げることばかりしてる

  • 21 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:Mzk5NjQzM

    移民他諸々の問題で貧困層が増えてるって事やろなぁ。

  • 22 名前:匿名 2021/12/20(月) ID:MjA3MjE4M

    中国のEVは蒸気自動車、上海汽車という名前通りだな、よろしい。

  • 23 名前:匿名 2021/12/21(火) ID:Nzc0NDQzN

    中国では日本車を含む外車が売れなくなってきて中国ブランド車のシェアがもうすぐ50%を超えるしな
    今は技術をコピーするのなんか簡単だからそれで採算度外視の大量生産と安売りで構成をかければ
    どこの国でもかなりのシェアを取るだろうな

  • 24 名前:匿名 2021/12/21(火) ID:MjE3NTc5M

    2年も乗ればばバッテリーがヘタッて冬場に動けなくなる車をEUのユーザーが次に買うわけがない。

    中国には初期に製造されて動けなくなったEVがどうにもならない数になっている。

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