「日本車王国だったタイ市場に中国勢が圧倒的安値で食い込んでEV市場をほぼ独占してしまった模様」のコメントページ

• 2021/10/16 15:32
• • 国際
  • 経済

• 1 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MTU1NzExN

  日本では佐川が。

• 2 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzM1MDU3N

  日本人って中国を大きく見過ぎなんだよね
  それを利用して金稼ぎするならマシだけどただ踊らされるだけのアホが多過ぎ
  なぜ勝ったのか負けたのかを知らずに〇〇の二の舞い云々
  脳みそ使えばいいのにね

• 3 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:Mjg1MzA1M

  東京よりも酷いバンコクの渋滞に捕まってバッテリーが切れたらどうなるんだろう？
  それにタイは毎年、水害が起こるが、駐車中のＥＶって床上浸水したらどうなるんだろうね？ガソリン車みたいに動かなくなるだけならいいが

• 4 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzQzOTQxO

  バッテリー切れのEV車のためにガソリン式発電機で充電する商売とか流行りそう

• 5 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTg4OTExO

  そのEV市場、内燃機関車の何%？

• 6 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTkyMDcyN

  トヨタ労組が立憲を見限ったのもこの辺に一因があるのかな

• 7 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:Mjg1OTI5M

  まぁ、頑張ってね中国としか……
  
  哀れなのはタイ人だが。

• 8 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTg4OTI2N

  中国の格安ゴミEVが関税込みだと300万もすんの？
  途上国＋中華EVってもう炎上（物理）のフラグビンビンじゃねえか

• 9 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzI4ODYwM

  記事もよく見れば分かるがたった3400台でシェアが云々ってアホらしいｗ
  日本下げ中国上げありきの記事なんか読むの自体が無駄だわ

• 10 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NDQzNzIzM

  ベトナムだかで同じ現象を見たことあるような？
  バイクの話だから同義に語れんが

• 11 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTY2NTU1M

  > MGは今、タイのEV市場をほぼ独占している。同国の陸運局によれば、8月末の段階で車両登録されているEV（2輪、3輪、バス、トラックを除く）は3400台程度だった。
  
  数が増えれば、逆にメンテのコストがばかにならなくなるのでは？

• 12 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzUzMjAyM

  現在のEVさほど売れてない状況でも頻繁に停電おきてるのに
  みんながEV乗り始めて充電しまくるようになったら無事で済むだろうか
  　
  設立したブランドでも品質を保つのは難しいのに
  買収したブランドでつくってる製品の品質がいつまでも高くキープできるもんだろうか
  　
  中国で結構ハードなEV爆発事故あったけど
  あれに類する事故は起きないとする技術的な根拠はあるんだろうか

• 13 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTkyMjEyM

  まぁ、自動車市場は10年スパンで判断しないとな、そういう商品なんだから
  カート車みたいな電気自動車でマーケットを拡大するってアイデアは悪くないと思うけど
  あれだけ「大ブレイク」したはずの中国のレンタル自転車も、今じゃ話題にすらならないし、あれだけ大ブレイクしたはずの中国産の太陽光発電パネルや不動産も以下略

• 14 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzMzNzQ2N

  安物買いの銭失いにならなきゃいいけどね

• 15 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:Mjg1MzA1M

  警戒したほうがええで
  EV車の市場を軽く見てると大損するぞ…

• 16 名前:党内有力者 2021/10/16(土) ID:MTMyNjI1N

  エレクトリック・ヴォルケイノ？
  エクスプロージョン・ヴィークル？

• 17 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:Mzc3MDIzN

  東南アジアはほとんどの国が日本の原付バイクなどを改造や部品付けて、タクシーや小型トラックを個人で自作する国だぞ。メンテナンス出来ないと売れん。　
  日本で盗まれた船外機がそのまま使われたり、別の乗り物に生まれ変わる国だぞ。　
  ハッキリいって、中古でもかまわんからガソリン車の方が売れる。　
  最近日本の中古重機やトラクタがヨーロッパでも人気。中古のなら品質が少し悪い燃料でも動く。ヨーロッパなんか日本のトラクタ小さいからワイン畑でも使え＆自作の除雪機を付けて家の周りを除雪してるんだと。　

• 18 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:Mzc2NjY3N

  欧米諸国でも発電足りずに石炭つかって発電してるしなぁ
  中国の電気不足も一端になってるだろ
  負担多いインフラで経済回してるのに、タイに無理させる気満々だな

• 19 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NDgzMjU0M

  例えば日本の燃料電池車の登録台数が4000台くらいなのを「ガソリン車のシェアが奪われた！先行きが危うい」と報道するのかという話

• 20 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzM5MDE0M

  タイでは停電対策で無停電バッテリーが売られているし、
  そもそも、バンコクに住むと頻繁にドカンドカンと音が聞こえるんだよ。
  電柱の上にある変圧器が結構な頻度で爆発してんのなｗ

• 21 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzU5MTMwN

  実際、戦車筆頭とした軍用車両ってどんだけ電気駆動になってんだ？
  先端技術が投入されつつも整備性や堅牢さといった信頼性が
  一番重要される軍用で採用されてるなら使えるだろうが
  そうでないなら所詮はごっこ遊びだろう
  一般人が使う車でも普段使いなら求められるのは同じだし

• 22 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzU5MTgyN

  出川さんの充電させて下さいの旅見てりゃ分かるけど基本的に走行距離が短くて充電時間が長いんだよな
  目的地までたどり着く距離で尚且つ帰りの分の充電が可能で、しかも目的地で充電時間分時間を使うのが前提
  
  充電MAXまで安いと言ってもそれはあくまでも満タンまでの金額であって走行距離とは別だしな

• 23 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzE5NjkwN

  タイは洪水もあるし、高温多湿の東南アジアでEVは普通に怖いんだが。

• 24 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NDgzNDYyM

  暑い国なのにバッテリーもつのか？エアコンってバッテリー食うだろ
  後電気事情どうなんだ？電気自動車増えて電気大丈夫なのか？

• 25 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NDEyMjI3M

  最初は安さに吊られて購入するが品質の粗悪さが分かって二度と手を出さなくなるよ！
  サムスンやLGのエアコンを当初安さに吊られて設置するホテルやコンドミニアムが多かったが１年もしないうちに冷えない異音が発生するなどの
  異常で懲りて結局はダイキンや三菱のエアコンに付け替えた事例が多数ある。

• 26 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NDcxMTQ4O

  まああと10年すればわかるよ
  液晶テレビがLGや中華製だらけになったように
  車も日本車なんてほとんど見かけなくなるだろうね

• 27 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzU5MTI3O

  アレだろ此れはトライクに毛が生えた程度のトゥクトゥクが、
  電動化してるよ話でそれが普及してるよねてレベルの話だね。

• 28 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzEzNjkyM

  気づいた時には大損こいてるんだろうけど、その時の後悔は、ハンパないだろうな・・・
  東南アジア諸国は学ばないな

• 29 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:Mjg1MzAzM

  中華製品が3年保つかよｗ
  ローンの途中で産廃

• 30 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NDEyMzQyN

  昔、ベトナム？に安価な中国製バイクが入ってきてシェアを獲った
  しかし故障率が段違いで結局みんなホンダ製に戻ってきた、って事実があった
  今回も同じ事になりそう
  特にEVなんて充電時間、場所も便利と言えない（特に途上国では）

• 31 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzE3ODY4N

  電気自動車は寒い地域だとなかなか満充電されなかったするから使い勝手は良くない
  タイだと年中温かいから良いかもしれないがバッテリーは年々劣化していって充電量が減るし交換にコストも掛かる
  充電インフラ整備も想像以上にコストが掛かる
  電気自動車だとエアコン使っても航続距離が減りやすいっていう不満も出てくるだろう

• 32 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzI5NTY2M

  中国国内で時折起こる電気自動車や自動二輪の突然の爆発事故のニュース、タイでは流れてないんだろな
  中国製のEVとか怖くて乗れないわ

• 33 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzA3NTA1N

  安物買いの銭失い、なら取り返しが効くかもしれないが、
  命失い、の確率が高そうですな。

• 34 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTg1Njc0N

  ここのメーカーだっけ？
  最近、走行中にエンジン落ちたとこってｗ

• 35 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:Mzc2OTA4M

  大丈夫、一度は、別の物を買うってのも大切なのよ。
  他を知るからこそ、また戻ってくるんだよ。

• 36 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzM1MDU3N

  ※26
  疑問なんだけどなんでそうなったのか知ってるの
  誰が何の目的で動いたのかを知ってるの？
  ぶっちゃけ日本が得する為に利用されたのを自覚してるだけ共産党の幹部のが知能高いよね
  そんなんだから今でも日本の属国から抜けれないんだよ

• 37 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:Mjg2NDI5M

  なるほどタイはこれから火の海だな
  ご愁傷様

• 38 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzEwNDM2N

  タイで停電が常態化しそーだな

• 39 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzEwNTY2N

  トラックでも数年前から同じことが起きてたんだよねえ。
  いすゞや日野のトラックは高価だって言うので。

• 40 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTg4OTA4N

  悪い評判はあっという間に広がるから中国国内みたいな爆発事故が出れば市場から排除されるでしょ
  高温の上、豪雨で所によって冠水もあるしね。厳しいと思う

• 41 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NDA1MjQwM

  まずは安けりゃいい。から入るもんだろ。日本車だって最初は安いから買ってたんだろ。中古だの盗品だのタダ同然で仕入れて売ってたから安かった。金が多少できてきたころ新品を輸入するようになって日本車ばかりになったがさらに余裕が出来て車以外も欲しくなると安い車が有ればそっちを買って残った金で家電でも買うようになる。じきに安かろう悪かろうに懲りて戻ってくるのが目に見えるようだな。

• 42 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzAwNDc2N

  ふーん、でチャイナボカンじゃなくてタイボカンになりそうってこと？ｗ

• 43 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MjQxOTg4N

  話は簡単。いろんな国が試してるのを日本は横眼で眺めて、そのうちこれというものが出てきたらそっちに行く。日本人は簡単に新しいものに飛びつかない。タイで中国製のEＶがいいならそれでいいじゃん。とにかく結果がどうなるか、それが大事。爆発しなければいいね。

• 44 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MjMyNzk1M

  まぁ、原油高、LNG高による電気料金高騰と、バッテリー寿命の短さが分かる、来年後半ですかねぇ？
  タイなら、冬でも外気温が１桁にはならないだろうから、起電力の極端な低下は無いんで、起動できるでしょうが。

• 45 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTkyODcwN

  安かろう悪かろう

• 46 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTg3NTI3M

  どこもかしこもEV指向を唱えてるけど、インフラ・維持費含めて社会全体での成立例はまだない。寒がりの私は、暖房不安で内燃機関車しか選択しない。最悪でもハイブリッドかな。

• 47 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTk2MDE4O

  8割と言うとすごく聞こえるけど3000台か
  インフラが整ってない現状でEVを買うのは金持ちからになると思うんだけど、そうなると安さで選ぶとは思えない
  購入者は一般人なのか？

• 48 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTY2NTMyN

  タイの自動車もベトナムのバイクみたいになる可能性がある。
  技術の蓄積もない企業が安価で製品を作るということが何を意味するのか良く考えることだ。そんなに安く出来るのであれば既に日本が作っている。つまり、安いにも高いにも理由が有ると言うことだ。

• 49 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzA3NjgwN

  平均年収が日本の1/3なのに、日本の値段の3倍の値段で売られているようなら、そりゃ中国車が入ってくるだろうよ。
  日本で言ったら軽商用車が900万円だ。選択の余地はない。

• 50 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MTY1OTUyN

  まぁ、あっという間に廃車だろうな

• 51 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NDgzNzE2M

  国際的な決め事とかないのかな、バッテリー交換したら廃品として回収とか、充電施設メンテ保障もろもろ決めるとか。
  まだ、不安定な乗り物なのに各国ばらばらでどうもならんとかないよな。

• 52 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzIwMzA0N

  頭悪いって本当に気楽で羨ましいわ
  有人ロケットとか宇宙ステーション自力で作り上げてる国だぞ
  EVはかなり前から普及してるし、バイクはほぼ電動
  リニアモーターカーもだいぶ前に開業してる
  AIをはじめとするIT技術もレベルが違う
  素材も日本より進んでき始めてる
  いまだに東南アジアが途上国だと思ってる脳力じゃ現実は直視できないよな
  チャイナボカンとかネットやテレビ垂れ流されてるプロパガンダだけ見てへらへら笑ってるんだろ
  日本はここ30年変わってないけど、世界は確実に成長してる
  ユニセフが言ってるような一日2ドル以下で生活してるような最貧国なんて今や内戦や戦争で疲弊した3カ国しかない
  タイ人が日本食レストランでテーブルいっぱいにご飯並べてる横で、日本人駐在員家族が慎ましく定食食ってる光景なんて珍しくない
  現金主義のタイ人にチップ弾めない日本人はもはや微笑んでもらえないレベルになってるってのが世界のリアルだ

• 53 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzMyMjc1M

  実際の所、金が無いから、中国産を選んでるだけなwww
  
  性能で選んじゃいないのが、実情www
  まあ、特にアジアじゃタイは中国がばら撒いたコロナで経済ガタガタにされたからな。
  あの遊び好きの国王が一切、遊べず、タイに篭ってるのもそれよ。
  
  アジアの人は割と目先に飛びつくので、しばらくはこのままかも知れんけど。中国が経済的にヤバくなり、人民元の価値が下落したら、あっという間にポイだろ。　何気にタイの技術力は結構たいした物よ。それが適当な修理と誤魔化しに使われてるのは如何なもんかとは思うけど。

• 54 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MTMyNjUyN

  まあ、東南アジアはしゃあない。
  昔仕事してたけど、安全二の次とにかく目の前の安さだからな。
  金ないんだから当然っちゃ当然。

• 55 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzE4MzkyN

  ※53
  フーン、いい夢でしたねーよかったですねー

• 56 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzAwNDc1O

  つまりブランド価値で売れるチャンスや。
  「中華製はリーズナブルで素晴らしいですね、でも日本製なら割高でもその価値がありますよ」って攻めることができる。
  商売で儲けるコツは安いものをたくさん売るのではない。高いものを金持ちに買ってもらうのが一番儲かる。

• 57 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NDkwMjc2M

  ※53
  もうその間違いコピペ貼るのやめなよｗ

• 58 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzM1MDU3N

  ※53
  定食馬鹿にするの大丈夫？
  定食ってそれだけで満足出来る様に作られてるのにソレすら理解出来ないの知能の低下が見られるから算数ドリルからやるべきでは？

• 59 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzE2NzU2M

  あらまあ、感電と火災の被害者が激増ですかね？
  タイはもっと賢いと思ったのに。
  まあ昔から国の殆どのポストは華僑筋に乗っ取られてるケドねW
  ポッケナイナイ政治家はスタンダードだし。
  好きな国だから悲しいなあ

• 60 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTkwMDUyM

  ＞チャロン・ポカパン（CP）グループ
  
  結局ここが中国と組むからタイはすべての面で中国の属国化してくんだろ
  もう今迄みたいに技術をタダであげたりしてると日本の首を更に絞めることになるわ

• 61 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzE3ODcyN

  馬鹿は何度でも安物を買っては失敗するを繰り返す生き物だから仕方ない
  まあ日本の余計な機能を付けては高い価格にして売る商法も酷いと思うけど

• 62 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NTk2MDUwN

  ＞3400台程度だった。その8割以上のシェアをMGの2車種のEVが握っているとみられる。
  
  年間販売車数の１％もねーじゃん

• 63 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MTMzOTMzO

  ワイ、タイ在住者
  MG乗ってるヤツは貧〇人がタイ社会の認識。
  デパートのEV充電施設はベンツが独占やで。
  MGは家でシコシコ充電や。

• 64 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzAwNDc2N

  ※53
  ああ、確かロケット打ち上げに失敗して雨のように降り注いだロケット燃料で大勢の人々が溶けて村ごと消えた中国が世界に誇る宇宙技術ね

• 65 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MTYwMzg2M

  EVは故障したらもとに戻らない。買い替える方が安い。ただバッテリーとモーターがあればいいのではない。ミッション系も電動だから連鎖的にダメになる。中国ではEVの墓場があるとか。多分撃った後は知らないふりだろう。

• 66 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:Mjg1Mjk3O

  ※25
  冷蔵庫や洗濯機もLGなどの韓国製はすぐに壊れてる
  
  知り合いのタイ人がめちゃめちゃ怒ってた

• 67 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:Mjg1Mjk3O

  ※53
  東南アジアに言ったことのない在日朝鮮人の訳の分からん日本下げはすごいなｗ
  
  走ってるのは、ほとんど日本のガソリン車やバイクだよ

• 68 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MTU1NzQxM

  ※53
  その手のネタはもう20年以上前からあるなぁ。其の頃はまだ中国の将来性が期待されたが、もうそんなものが存在しないことが証明されてるんだよね・・・。

• 69 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:NDEyOTUxN

  EV市場をまずニッチ以下から脱出させる努力をしてくれ
  政治の不当なパワーで盛りに盛ってもろくに普及しない

• 70 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzA3NTk3M

  危険な化学物質が広まったり、自然環境が失われたりしたら、
  まったく意味がないのだが。」
  CO2さえ削減されれば良い、後は知らない、どうでも良いってのが、
  カーボンニュートラル推進派の考えのようだな。

• 71 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzEyMzc3N

  中国でもEVがわーっと売れたが、その後わーっと遺棄されたという話。燃え出すから扱いようがないし、駐車も間隔開けろとかで置き場がない。結果処分場に大集合。いずれこーなるｗ

• 72 名前:匿名 2021/10/16(土) ID:MzM4MjU2N

  電池使ってる車の大半は電池の劣化と交換の問題で5年後のリセールバリューが悲惨
  (凄まじく高価な為、激安な中古販売価格+電池交換費用>新車という事もザラ)
  其処の問題がクリア出来ん限り「結局燃費の良い普通のガソリン車の方が得」という結論に

• 73 名前:　 2021/10/17(日) ID:NDM4MjkwM

  中国製のスクターでさえ爆発炎上して問題になったのに、車なんか購入して大丈夫か？

• 74 名前:匿名 2021/10/17(日) ID:MzgwNTE3M

  中華電動バイク普通に爆発してるやん
  洪水じゃなくても走行中でも停止中でも関係無しで
  アレが今後数年でタイで頻発するんやろな
  タクシーで乗客乗せたままズドンとか

• 75 名前:匿名 2021/10/17(日) ID:NjMwNjgxN

  東南アジアでホンダかヤマハが占めてた市場を一時中国が奪ったけど、壊れやすく長持ちしないとかサプライチェーンの不備で修理が困難っていうのがあって、「長い目で見たらやっぱ日本製が良い」って事で中華品を買う人がいなくなって市場から消えたんだっけ。
  
  道路にデカい穴が開いてるようなところの国で中国の車が売れるかね？

• 76 名前:匿名 2021/10/17(日) ID:MTAyODMwM

  あそこここでチャイナボカンが発生して、後悔するんじゃないかな。

• 77 名前:匿名 2021/10/17(日) ID:MzYyMjE5N

  とっとと壊れて残るはローンばかりなりって結末しか見えんな
  中狂の部品使ったPCで基盤錆びるわやたら加熱するから開けて見たら
  電源にベッタリ木工ボンドを雑に山盛りでコード固定…
  懲り懲りだね 特に見えない所に誠意のカケラ無い物造りを直視しちまうとなー
  
  EV… 死人の山の後で結局元サヤは…

• 78 名前:匿名 2021/10/17(日) ID:MzA0MTE1O

  普通のEV 1回の充電で一軒家の3日分ぐらいの電気使うのに
  原発無かったり少ない国でEV普及させようとしたら詰む

• 79 名前:匿名 2021/10/17(日) ID:NDU3MzA3O

  ベトナムでは中国製の安いバイクが入ってきて、一時は中国製バイクがほとんどと言っていいほど売れたそうだが、故障が多く、ユーザーは少々高いが日本製を買うようになり、今は日本製バイクしか見られないほどに。安物買いの銭失いだということが分かったのだろうな。

• 80 名前:匿名 2021/10/17(日) ID:MTcxNTcxM

  初めてiphoneが発表された時、多くの日本人は絶対に売れない！とか言ってた時があったな　笑

• 81 名前:匿名 2021/10/18(月) ID:MzQ2MzE2O

  >>安かろう悪かろう
  それな…
  でもお金がない国では、安い方に飛びつくんだよねぇ
  大きな事故でも起きない限りは…

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
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