「トヨタがアメリカ市場で歴史的な偉業を達成して王者GMを突き放してしまったと判明」のコメントページ
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1 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MzA0MTMwM
GMの販売数が急落したってのが大きいから、トヨタの勝ちと言えるかはその原因次第だよな
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2 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MTEwOTI2M
GMはEVで派手にコケたらしいね
LG製の電池が爆発しまくってヤバイんだとか
消火も困難でEV普及に暗雲とも -
3 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:NTc2ODY5N
>>1
トヨタが全米一位になるのはいつもそのパターン
一位にならんよう意図的にセーブしてるんだがGMが勝手にこけて不本意な一位にされる
全米一位になると米国政府に嫌がらせされるから出来れば一位になりたくない -
4 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MTExMjk2N
>>2
GMは政治家のコネクションを利用し政治力でトヨタからプリウスの技術を公開させ利用したがあえなく失敗(Chevrolet VOLT)、今度はEVで臨んだが電池がLG製であえなく失敗(Chevrolet BOLT)www
GMのR&DセンターってＡＨＯしかいないのかと…… -
5 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:NTM0OTQzN
アメリカのピッグ３ってなんだったかな
フォードとGMとヒュンダイだっけ -
6 名前:名無し
2021/10/03(日)
ID:NjcxNTA3N
GMは大丈夫かね？
EVの価格の半分以上バッテリーが占めてるだろうに
バッテリーを国産できなかったらEV作っても儲からんでしょ -
7 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MTA5ODE0M
1位トヨタ２位GM３位FCA４位ホンダ
で、11位までに日本の全メーカー入ってたな -
8 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MzA2Njg2M
リコール費用の件で責任の押し付け合いをしている韓国車など、
現地ディーラも売りたきゃないだろう。売ってもバッテリー交
換費用を巡ってトラブりそうだし。 -
9 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:OTA2NTM0N
東南アジアはダイハツの戦場
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10 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MzA0MTMwM
>>3
GMが破綻しかけてアメリカ政府が税金突っ込んで救った当時の、トヨタプリウスへの国を挙げた嫌がらせはひどかったもんな
あれオバマ政権だったろ
バイデンはオバマの仲間だから、平気でトヨタいびりをするのは間違いない
トヨタが用心するのは当たり前だよな -
11 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:NTM2Nzc5N
>>5
アメリカビッグ3は、フォード、GM、ダイムラー・クライスラーだよ
まあマーケティング全然してないからニーズに合わないものしか作らないし、それだから売れないのを知らない時点で、だいぶAHOだけどな -
12 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:NTM0OTQ3M
韓国車は半導体が足りないから需要はあっても生産できず、結果、販売台数が大幅に減少した、と泣き言をいっていたが、トヨタやＧＭには影響しなかったのかな？
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13 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:NzczMzI2N
つーか、トヨタとGMってもうだいぶ前からバチバチ競争するような仲では無くなってるよ。そもそも今ビッグ3の収益源になってるピックアップ市場だって元々はトヨタや日産が作ったマーケットで、ビッグ3を救済するために乗用車市場と引き換えに関税上乗せ容認したようなもんだったし。
何にしてもトヨタはもうこれ以上アメリカでシェアが上げるつもりは無いと思うね。リターンよりもリスクが大きすぎる。 -
14 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MjQ4NTY4N
今回の中国の電力不足の大問題でEVはアカンって話が出てるんだよなぁ
トヨタの選択は間違って無かったと思うわ -
15 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MTgxMjQyN
トヨタにハンデキャップ背負わせて、その結果がこれですか？
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16 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:NjI4MjMzM
ビッグ3みたいなメキシコ車よりも日本企業のアメリカ車の方が愛国心的に正しいと思うんですけどね
流石にビッグ3は米国民を舐め過ぎでは？ -
17 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:NTM2Njk2N
>>11
トヨタいびりもサヨクの加州から拠点をアメリカの薩摩テキサスに移したからどうなるかね。 -
18 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:NTYzMzk5N
日本国内で製造してアメリカに輸出するべき
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19 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MjQ4NTM5N
コロナの影響で収入が減ったから品質と価格のトヨタが売れてるってだけだろ
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20 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MjkxOTkwM
やはり米国人は自国民が嫉妬深く粗野で激しやすいと判っているから控え目だね
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21 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MTEwNDIwO
水素エンジン車でサイバーフォーミュラしよう（提案
出力はガソリン車と同等になったし、後は充填時間と燃費だなー -
22 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MTAyNTI5M
日本で製造してる物より米国で製造してる奴は質が劣るらしいが
それでもそれに負ける米国の自動車会社って…
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23 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:MzAwMDQ4N
10年位前の中央日報だったら、これ（ヨタの数字）にチョウセン猫車の数字も足して「韓日でアメリカ市場を制覇したﾆﾀﾞ」とか、アホ記事書くんだが。
今回はwowコリか。 -
24 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:NjcxNTEyN
GDPも東南アジア自動車市場で韓国が日本抜いたは嘘
何で簡単に信じちゃうかな？調べればすぐに分かることなのに。 -
25 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:NjI0NjA1N
アメリカがなにをしてくるかわからんぞ
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26 名前:ななし
2021/10/03(日)
ID:OTA2NjQ1N
>ひょんでのトラックってのは見かけんな
んな、こたぁねぇだろう！
この間、にニコラス・ケイジの古い映画をＴＶで放映していたが、出てくる車、出てくる車、み～んなヒュンダイばっかりだったぞ。
クラッシュする車ばっかりだったけど。
あれで、ずいぶん宣伝になったんじゃないの？(嗤) -
27 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:NjM3Mzk2O
既出だが、マーケティングしないGMに問題ありで、何処ぞの国家みたいな真似してる事に気付かないんだろうな。
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28 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:OTA3MDg3O
トヨタもハイラックスとかいう色んな意味で伝説を残したピックアップがあったが、
それでも本場には追いつけないのかね -
29 名前:匿名
2021/10/03(日)
ID:NjcxNTA5O
対中依存度の指標みたいなもん。GMのサプライチェーンは中国依存度が高く、北米市場をメインにするトヨタは米国内のサプライチェーンを使い生産力を落とさなかった。この差なんだと
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30 名前:匿名
2021/10/04(月)
ID:ODUyMjIxM
一位とるとほんとアメリカ政府は嫌がらせするからな
日本ももっとやりかえせばいいのに
経済は他国はすべて敵であるという国際常識身につけなきゃいけないわ -
31 名前:匿名
2021/10/04(月)
ID:MTQxNjA5M
＞トヨタ北米法人のジャック・ホリス マーケティング・販売部門長は
＞「これは異例なことで、全てが正常な環境であったならば我々が1位になることはなかっただろう」として、
＞トヨタの米市場支配がこれからも続いていくことは難しいことを示唆した。
米法人かつ担当者が日本人じゃないのに日本らしい反応してる辺り
トヨタの人事は流石やな
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