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エコノミーの最後尾に座っていたら「ビジネスクラスのメインディッシュ」に諸事情で変更、豪華すぎる食事に衝撃を受ける人が続出

1：名無しさん


 

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保育園がタイミーに掲載した人材募集が『あまりにも面白すぎて』発見者が仰天、「タイミー興味湧いてきた」と絶賛の声が相次ぐ

1：名無しさん


 

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駐車場に設置された”テスラチャージャー”、「無負荷でこれって利益出せるのか？」と目撃者を仰天させる

1：名無しさん


 

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コンビニに立ち寄ったら「とてもクセが強いデイリーヤマザキ」で仰天、店内のいたるところに……

1：名無しさん


 

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超高価な新型スマホが爆売れしている中国、その裏で「ある物」の投げ売りが始まっていると発覚

1：名無しさん




 

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某ファミコンゲームを現実再現した動画に「こんなに動いているのに全然前に進んでない」と目撃者唖然、ちゃんと踏切のところに止まるのが凄い

1：名無しさん


 

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鳥貴族の厨房の方から「米がない」との悲痛な叫びが上がって利用客騒然、だが飲食店バイトの経験者たちから解説が……

1：名無しさん


 

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最盛期に500店舗を数えるも大爆死した「いきなりステーキ」、瀕死状態だった会社はあれから5年で……

1：名無しさん


「いきなり！ステーキ」息子社長が語る再建の苦闘。名物社長から引き継ぎ、人気店は復活できる？

最盛期には約500店舗を展開、多くのファンを生み、一世を風靡した「いきなり！ステーキ」。2019年以降は過剰出店の影響やコロナ禍などで業績は低迷。店舗数は約180店まで減少した厳しい経営が続いていたものの、前2023年12月期の営業損失は4.9億円と、2022年12月期の15.5億円の損失から大幅に縮小。第4四半期は黒字化を達成した。今2024年12月期は2018年以来、6期ぶりの通期黒字化を計画している

創業者の一瀬邦夫氏が2022年8月に辞任し、長男の一瀬健作氏が経営を引き継いでから2年。復活を目指す「いきなり！　ステーキ」の今後の戦略や経営方針、社内環境の変化について一瀬健作社長に聞いた

■ボトムアップの提案も増えた

　――2022年8月に社長に就任してから2年が経ちました。どんな苦労がありましたか？

　就任当時はコロナの影響が残り、過剰出店で業績も低迷していた。借入金の返済もあり、まずは会社の立て直しが課題だった。足元では2019年に実施した借入金の返済が終了するなど、会社の立て直しは一段落し、ようやく攻めの経営をできる土台が整ってきたところだ

　以前は前社長の強いリーダーシップがあった。それによって大量出店を実現できた側面もあり、すべてが悪いことではなかった。だが、そこに依存していた部分もあった

　現在は、組織として動く文化が少しずつ根付いている。イベントや販促などはボトムアップで考えている。特に集客など販売促進の部分で柔軟な施策を打てるようになった。グランドメニューにない新たな部位の導入や焼き方など、調理方法の工夫もボトムアップで提案が出てきている

　――社員にとってもトップダウンからの転換は難しかったのでは？

　6月に実施したVTuberグループのホロライブとのコラボは、ボトムアップで決まったものだ。いきなり！　ステーキが10周年を迎えるにあたり、社内向けに「家族客の獲得」が課題と話した。その後、社員から提案があって実現している
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b004674caeec99eb721246429da62295cc88a30

 

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音楽誌の元編集者が有名音楽家にレスポールを借りパクされた模様、返却を催促すると態度を豹変させて……

1：名無しさん


 

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中国製EVへの追加関税にドイツ＆スペインが待ったをかけた模様、欧州委員会が方針転換を余儀なくされる可能性が浮上中

1：名無しさん


【EU】スペインと独、中国製ＥＶ関税の撤回要請

欧州連合（ＥＵ）が計画する中国製電気自動車（ＥＶ）への追加関税を巡り、スペインのサンチェス首相は11日、導入を見合わせるべきとの考えを表明した。ブルームバーグによると、ドイツもこれに同調する姿勢を示しており、欧州委員会は方針転換を余儀なくされる可能性もある。

　中国を訪問中のサンチェス氏はこの日、上海近郊の崑山の産業団地で開かれたイベントで、「加盟各国だけでなく、欧州委員会も見解を考え直す必要がある」と述べた。「誰の利益にもならない貿易戦争は望まない」とした上で、「スペインが橋渡し役となり、中国とＥＵの強固で協力的な関係を築いていく」ことに意欲を示している。

　ドイツ政府の報道官はこれを受け、「ドイツもスペインと同じ方向に向かっている」とコメント。サンチェス首相の発言に賛同する構えを見せている。

　中国はＥＶへの追加関税に対し、ＥＵ産の豚肉や乳製品に報復関税を課すことを示唆しており、これらの輸出が多いスペインは苦しい立場に立たされている。また、ドイツでは中国に工場を構える自動車大手各社が追加関税の導入に猛反発しているほか、中国が報復措置として、原材料や部品の供給を制限する可能性も懸念されている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/499afee680358e6150453746fe2790b23c7a6452

 

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「敦賀原発2号機は見せしめで不合格にした」と規制庁職員が示唆、敦賀を不合格にしなければ示しがつかない

1：名無しさん


 

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詳細を知らずに「SHEIN」を利用した夫婦、妻がアプリ内にクレジットカード情報を保存したところ……

1：名無しさん


 

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日本の電力の再エネ割合を80％にする計画が推進中、旗振り役になっているのは”例のあの団体”だった模様

1：名無しさん


 

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押したら罰金10万円(作業止まるので)と書いてあるスイッチ、カバー掛けてあっても押しやがる奴が出るので……

1：名無しさん


 

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資産規模20兆円の中国の超巨大シャドーバンキング、ポンジスキームだったと判明して突然飛んだ模様

1：名無しさん


破綻した🇨🇳シャドーバンキンググループ・中植企業集団が、ポンジスキーム(高利回りの運用を謳い客を集め、実際には資産運用せずに、新規の入れた資金を配当として配り、ある日急に飛ぶ詐欺)で経営をしていた事が発覚

ロイターの調査で、中植集団の各部門は新規投資家から資金を集め、それを既存の投資家への利息の支払いに使っていました。

何兆円も運用している🇨🇳有数の有名な資産運用会社だったので、皆さんここまであからさまにポンジスキームしているとは思わなかったのかもしれません。（かけるんがスタンダードな大陸🦆）

不動産バブルが弾けた時点で詰んでいましたが、それを覆い隠す程の高額の配当を個人投資家に見せ、儲かると約束して入金させていました。
https://reuters.com/world/china/chinas-zhongzhi-risky-practices-preceded-shadow-banks-collapse-2024-09-11/

儲かっていた時は資産規模が20兆円位だった中植ですが、それがセコイ詐欺師の様にポンジで突然飛ぶとか凄いですね！流石中国経済🇨🇳

 

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高速道路で迷惑運転を続けた軽自動車がついに途中停車、後ろのトラックの運ちゃんが堪忍袋の緒を切らして……

1：名無しさん


 

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テレビ討論会に出演した小泉進次郎、お隣の経済評論家にボコボコに論破されてしまう……

1：名無しさん


 

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真偽不明の「サクマドロップにハッカ味が入っている理由」がSNSで拡散、サクマ製菓が公式見解を出すことになった模様

1：名無しさん


 

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大阪の下水道施設で爆発事故、建物から瞬時に火が噴き出る衝撃的な光景に目撃者騒然

1：名無しさん


 

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値上げしまくった東京ディズニーリゾート、地味にやばい状況になりつつあると専門家の調査で発覚

1：名無しさん


若者のディズニー離れが進む 10～30代の利用者は約10％減 TDR知識王が語る分岐点「大人料金が1万円を超えた時」

東京ディズニーリゾート（TDR）を訪れる18歳～39歳の割合が減っている。 1983年4月15日に東京ディズニーランド、2001年9月4日に東京ディズニーシーがオープンしたTDR。コロナ禍が明け、海外客も取り込んだ結果、23年は来園者数こそ2750.7万人と過去最高だった18年（3255.8万人）には届かなかったものの、24年3月期に発表された売上高は6184億円、純利益は1202億円と過去最高益をマークしている。

過去最高収益の理由の1つに挙げられるのがチケット代の上昇だ。「大人料金（18歳以上）のワンデーパスポートは、04年に5500円（税込・以下同）だったものが14年には6200円、19年には7500円にまで上昇。24年は入場日によってチケットの金額が7900円～1万900円と6段階で異なる料金システムが採用されています。今や1万円前後にまで上昇したTDRのチケット価格。 ゲスト1人当たりがTDRで使う費用も平均1万6644円と、こちらも過去最高となっています」（エンタメ誌記者）

さて年代別来園比率に目を向けてみると、18歳～39歳の割合は23年度で41％。コロナ禍前が50％ほどで推移していたことを考えるとたしかにかなりの低下で、18歳未満の来園比率も微減ながら割合を下げている。 一方で20％程度だったのが今や30％超えと着実に伸長しているのは、40歳以上の来園者比率だ。 チケット代の高価格化、年間パスポートの廃止（20年9月）など、“若者のディズニー離れ”は複合的な要因が絡み合いそうだが、現地では実際に客層の変化を感じるのか――。

https://news.yahoo.co.jp/articles/527914a705efd7e547e2bd56af0e607d7cf17b93

 

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