「タメイロゥ」英語の授業で流暢な発音したら笑われた…悔しい思い出を商品名に　トマト農家のアイデアが話題

トマト農家の恨みがこもったポップがX上で大きな注目を集めている。

「5月からタメィロゥの販売がはじまります。」と一枚の写真を紹介したのは新潟県新潟市のフルーツトマト農園「曽我農園」のX公式アカウント（@pasmal0220）。

5月からタメィロゥの販売がはじまります。 pic.twitter.com/5tOkPQ7O0Z

— フルーツトマトの曽我農園SOGA FARM トマトの世界 (@pasmal0220) April 18, 2024

中学生の頃、英語の時間にトマトを『タメィロゥ』と流暢に言ったら皆に笑われました。思い出したら悔しかったので現在商品名を『タメィロゥ』にしています。」と高濃度海水栽培のフルートトマトを紹介するポップ。商品の魅力よりも生産者の熱い思いが伝わりすぎるこのポップに、SNSユーザー達からは

「同じく中学生の頃、イーグルを『イーグォー』と流暢に言ったら皆に笑われて悔しかったことを思い出しました。応援しています。」
「海水栽培のタメィロゥ！？海水で育てると甘くなるのかな　タメィロゥ食べたい(*´ω｀*)」
「ちなみに、英語の発音マニアの観点から言いますと…Tは母音（a.e.i.o.u）にはさまれると『L』の発音に変わるんです。なので、曽我農園さんの発音めちゃくちゃ完璧です！」

など数々の驚きの声が寄せられている。

生産者さんに聞いた

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https://maidonanews.jp/article/15240427

色々書かれてるけど結局は予算の問題らしい。「日本のプライム帯ドラマ制作費は3000万円。韓国は1億円、作品によっては2億円」。ネトフリとかに乗るしかないのでしょう。／鈴木亮平「韓国に20年くらい差をあけられた」日本のドラマ現場の惨状とカネの問題 | デイリー新潮 https://t.co/X5dDmEVwds

— 佐々木俊尚 (@sasakitoshinao) April 20, 2024

　これでは海外どころか国内の視聴者を満足させることすら難しい。1話に1億円をかけたと言われる「VIVANT」など例外もあるが、日本のプライム帯ドラマの制作費はおよそ3000万円前後。一方、韓国ドラマは1億円、作品によっては2億円を超えるという。

「脚本家や俳優に支払われるギャラは日本の数倍以上で、全16話の場合、脚本家の取り分は5000万円以上とも言われます。高額ギャラが保証されるので韓国の俳優たちは演技に専念できますし、監督も満足できる映像が撮れるまでこだわり続けます。このため韓国のドラマは細部にまでこだわり、高い完成度を誇ることができるのです」（前出の芸能記者）

制作費は日本の数倍

　韓国ドラマの制作費は日本の数倍に達し、その大部分はNetflixなどのグローバル配信会社との提携によるものだ。Netflixは昨年4月、韓国に向こう4年間で約25億ドル（約3800億円）というケタ違いの投資をすると発表した。この大規模な投資により、韓国のドラマ業界は莫大な予算を現場につぎ込むことが可能となり、その結果、高品質な作品が次々と生み出されている。

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https://www.dailyshincho.jp/article/2024/04201051/

日本が初期の日産リーフで経験したことを世界が遅れて経験したのがEVの実情ということ。／…「実際にEVを使ってみた人が増えた分、充電インフラが足りない、使い勝手が悪い、あるいは飽きて中古車として売りに出したら下取り価格が低かったなどの不満が出てきたのではないか」https://t.co/vjdZR7RHHE

— TsubasaE3 (@tsubasaE3) April 21, 2024

　中国で競争が激化する一方、欧米では「最新技術や環境問題への関心が高い高所得者層のEV購入が一服したことも、成長鈍化の一因」と指摘されている。

　東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司シニアアナリストは「実際にEVを使ってみた人が増えた分、充電インフラが足りない、使い勝手が悪い、あるいは飽きて中古車として売りに出したら下取り価格が低かったなどの不満が出てきたのではないか」と話す。

　欧州では、社員の家賃補助の代わりとして「企業が社員に貸し出すクルマを、脱炭素化に貢献するEVなどで提供するトレンドが一巡した」（杉浦氏）とも。ドイツを始めとする各国政府による税優遇策の縮小や終了も減速に拍車を掛けたという。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/0d68b732373d889bebd900d07704fc8a9d5d61c2

実走行504キロのレクサス「LFA」が2億2000万円以上!?「ニュルブルクリンクパッケージ」は64台の超希少車でした

2024年3月1日～2日、RMサザビーズがアメリカ・マイアミで開催したオークションにおいてレクサス「LFAニュルブルクリンクパッケージ」が出品されました。500台のみ生産されたレクサスLFAの中でも、このニュルブルクリンクパッケージはアメリカに25台のみ納車されたうちの1台となります。

ニュルブルクリンクパッケージは全64台がリリースされている

レクサスが、2010年から2012年にかけて500台を限定販売したスーパースポーツ「LFA」の人気は、デビューから現在に至るまで、衰えることを知らない。その中でも究極のLFAといえるのが、コンセプトカーの「LF-A」時代の2008年から2015年まで参戦し続けたニュルブルクリンク24時間レースにちなみ、2012年によりサーキット走行にフォーカスしたチューニングを施した高性能仕様の「ニュルブルクリンクパッケージ」だ。RMサザビーズの資料によれば、その生産台数はLFAの全500台のうち64台と考えられている。

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https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/59977cc6b99cb03775483e8202bab0254a5b9fd2/

配属ガチャ失敗？

さすがに入社日はスピード退職すぎる pic.twitter.com/GfAc34vCkv

— 兎月オリちゃん🐰ྀི (@oriii_chance) April 21, 2024

映画や音楽配信、最近では「おやつ」や香水にまで広がっているサブスクリプション。一定額を支払えば好きなように使える便利さやコスパの良さなどで広がっているが、こうしたサブスクで“被害”に遭った人たちがいる。

　サブスクを使おうとスマホを3回タップしただけで知らぬ間に40万円を引き落とされてしまった女性。何が起きたのか。（サタデーステーション　「サブスク問題取材班」）

「たった数秒で決済されたのは40万円。何が何だかわからずに……」

　都内に住む30代のある女性は昨年、「洋服のサブスク」に申し込んだ。1か月1万円ほどを支払うと、数回、「コーディネーターが選んだ」服が自宅に届く。「自分でいちいち買うより便利だしコストも抑えられる」とまずは1か月の「お試し」を申し込んだ。届いた服に満足したため、「1年契約にかえよう」とスマホを開き、申し込みをしようと画面を押した。

「何にも反応がないので『あれ?押せていないのかな』って思ってしまってもう1回押しちゃって、それでも全く反応がなくてもう1回押しちゃって……」

　通常、私たちがネットショッピングする際には、決済画面で「注文を確定する」「料金を支払う」などのボタンが出てきて、さらに「本当に申し込みますか」などの追加のボタンまで出現することがある。しかし、この女性の場合はこういったことはなく、画面が全く変わらないままだったという。

　驚いたのは数日後。カード決済に見覚えのない引き落としがあった。約10万円プランが二つ、約20万円プランが一つ。全くおなじ期間で3年分だ。見てみると、あの洋服サブスクのサービス名が書かれていた。

　怖くなった女性が確認しようとしたが、サブスクサービスのページに書かれている電話にいくらかけてもつながらない。仕方がないので、はやる気持ちを押さえながらメールアドレスに「見覚えのない引き落としがある」と送った。

　約1週間後、返事が来た。「お客様は〇〇プランを2年分、○○プランを1年分申し込んでいます」

　「すぐに解約したい」。メールしたが、また1週間、音沙汰がない。何とかしなければと思い、ネットでその業者やサービス名を検索した。「画面がフリーズしたと思ったら二重契約になっていた」「決済できませんでしたと表示されたのでもう一度押したところ二重請求されている」

　次々と同じような「被害者」の声が見つかった。困った人たちでつくった「LINEグループ」までも作られていた。

そこでアドバイスを受けながら業者側と何度もやり取りを重ね、数か月後、女性はようやく解約することができた。だが、戻ってきたのは一部だけ。

　「確かにボタンを押してしまったのは自分。でも、あんなやり方、許されるんでしょうか」

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https://news.yahoo.co.jp/articles/2e57abf369efa4e58bf55ecfda80309d81ca6b8c

おい、Sさんのおばちゃんの軽のタイヤ交換したガソスタの店員よ

パンクとかしてた訳ではなく、「交換しなきゃ危ないですよ！」と言ったそうじゃないか

外したタイヤ返せ、昨日外したんだったらまだあるよな？
今から受け取りに行くから首洗って待ってろ

あのタイヤはなぁ
俺が6ヶ月前に交換した物だ

— ぼるしち (@kj94444018) April 21, 2024

ヤフオクに霊柩車出てる。
街道レーサー、車中泊、キャンプってどういう意味だ、気になる(･_･;！
…カミさんからは超絶却下されました。 pic.twitter.com/CCSE5LDkdE

— ロボ石丸 (@robo1954) April 20, 2024

田舎で就職したら死にたくなるほど田舎が嫌いになった話 https://t.co/EbJY16AFZn

人口数十万で都内へのアクセスは悪くなく商業施設は充実した地方都市を「田舎」呼ばわりして「田舎がクソな理由」として職場の人間関係に由来する理由だけを挙げる増田、人生上手く行かないの間違いなく自業自得だわ

— 芝村矜侍 (@kyouji0716) April 19, 2024

いなば食品の社宅が話題だけど、自分のいたブラック企業の社員寮も見てってください。
トイレ、台所、風呂共同。6畳一間。
冬は氷点下10℃以下まで下がって、水落とししても水道管が全て凍り、近所の子供達から幽霊屋敷と呼ばれてました。
8年ほど住んでました😆 pic.twitter.com/wph8Xsop5Q

— 忍者タカさん@キャンプ王の中の人 (@ninjatakasan) April 11, 2024

いなば食品の闇…転職先は役員会に許可、理由不明の有給は不可、食事に禁止事項

さらに、いなば食品に注目が高まっているタイミングに呼応するかのように、現役の社員や元社員から流出したとみられる画像やリーク情報がSNS上で拡散されている。

　その内容は、同社会長が私邸の掃除や買い物をさせるなど、私的な雑用を社員に押し付けているというもの。休日にも呼び出され、子供の面倒をみさせるなど、公私混同した命令が常態化し、拒否すると解雇や左遷されることもあると告発している。

さらには、有給休暇を取得する際には理由を明示させ、周囲に公表できない理由の有給休暇は欠勤とみなすといった労働基準法に違反するような規定が存在すると暴露されている。極め付きとしては、同社の事業一切と協業する他社への転職を禁止し、違反すると同社での年収相当の罰金を科すとしている。それに合わせ、転職に際しては転職先を事前に申告し、役員会の許可を得なければ「退職証明は絶対に出さない」など、明らかに違法といえるような規定が明らかになっている。

　これらの異様ともいえる社員規範は稲葉敦央社長が定めたもので、500ページを超えるルールブックになっているという。 このルールブックでは、「茶髪や金髪は直ちに解雇」「長髪は35歳まで」など、髪型や服装などの身なりなどにも細かく言及しているほか、「安い焼肉屋に行ってはならない」「カツ丼やハンバーガーは酸欠になり活動が低下する」などとして、社員の食生活にも制限をかけているという。

https://biz-journal.jp/company/post_380283.html

#多分私しかやってない

批判してた会社について書いた本が、批判してた会社の創業経営者に読まれ、逆に推薦されたことですかね。 pic.twitter.com/f73V9MQRT5

— 新田 龍 (@nittaryo) April 20, 2024