1:名無しさん


きのう夜、横浜市でパトカーに追跡されていた車が追突事故を起こし、追突された車の男性が死亡しました。

きのう午後9時50分ごろ、横浜市港南区の交差点で、軽乗用車が赤信号を無視して走り去るのを警戒中のパトカーが発見し、追跡しました。軽乗用車はそのままおよそ1.4キロ走ったところで、前を走っていた軽ワゴンに追突し、軽ワゴンはそのはずみで電柱に衝突しました。

この事故で、軽ワゴンを運転していた40代の男性が意識不明の状態で病院に運ばれましたが、およそ2時間後に死亡しました。パトカーに追跡されていた軽乗用車の男性は軽傷です。

全文はこちら
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/618263

 

2:名無しさん


逃げる車は無理して追わずに通そう

 

3:名無しさん


これは警察は悪くないだろ

 

4:名無しさん


警察「追跡行為に問題はなかった」

 

11:名無しさん

>>4
実際問題ないだろ


5:名無しさん


アメリカでは全て逃走犯の責任になります

 

6:名無しさん


危険運転致死って要る?重過失取られるような車の使い方するなら殺人で良いんじゃないの?

 

47:名無しさん

>>6
それなあ
悪意のある使い方なんだから
車を凶器の扱いでいいよね
通り魔と同じなんだし


12:名無しさん


こういった事件で任意保険料がドンドン上がるんだろうね
悪貨は良貨を駆逐するってやつだよな

 

8:名無しさん


後から
ナンバーで確認すれば
ええだけなんよね

 

9:名無しさん

>>8
運転手が不明になる
盗まれてたとか知らん人に貸したとか言い訳する


10:名無しさん

>>8
偽造ナンバーあるで


18:名無しさん


逃げた車が悪いだけやんけ

 

20:名無しさん


危ないと思ったらそのまま逃がすパターンもあるだろ確か

 

35:名無しさん

>>20
殺人犯を追いかけてるとかじゃなきゃある程度追いかけて相手が止まらない場合追跡中止の指示が無線で飛んでくる
でもこの件は逃走から1.4kmだからまだ中止の指示が出てないかもな


39:名無しさん

>>35
>>20
警察の動きを見てると1台の逃走車に対し半径30km以内の警察署から出動可能なパトカーが全て出動すると同時に逃走車周辺の信号機を全て赤として自然渋滞を作り上げる(多くは徒歩の警官が取り囲む)。
逆にその手の動きまで時間が無かったんだろうな。


22:名無しさん


車体に何発か拳銃撃ち込めばビビって止まるだろう

 

24:名無しさん


逃走車両への発砲を許可するべき
凶悪犯前提で対処しないと

 

41:名無しさん


こんなん逃げた奴に殺人罪適用しとけばいいだけだろ
それかもう逃げたら追いかけながら逃走車にショットガン50発くらいぶっ放すとか

 

57:名無しさん


警察って相手を怪我させないように確保しなきゃいけないんだっけ?
場合によってはぶつけて止めてもいいと思うけどな。
むしろぶつけないから余計な被害が出るんだよ。

 

62:名無しさん


今危険運転致死傷罪に当たってる自動車運転過失致死の上のレベルの事故した奴がもうそのまま未必の故意とか含めた殺人で良いだろって話しだろ

 

65:名無しさん


アメリカだとカーチェイス専門チャンネルもあるそうだがこういうのは責められないんかな

 

69:名無しさん


警察官の発砲に対するハードルはもっと下げて良い

 

33:名無しさん


手を抜けば車輌逃走自体が犯罪者の温床になる

 

28:名無しさん


逃走中に巻き添え死人が出ても構わないと思いつつ逃走運転している

未必の故意の殺人罪適用だろ