1:名無しさん


北海道東川町の堤防で倒れている男性が発見され、意識不明の重体で搬送されました。

男性は電動キックスケーターに乗っていたとみられています。

東川町西町4丁目の堤防で午後3時半ごろ、通行人から「倒れている男性がいる」と消防に通報がありました。

警察によりますと、男性は50代から60代くらいで頭部から出血があり、意識不明の重体で病院に搬送されたということです。

近くには電動キックスケーターがあり、男性が運転していたとみられています。

警察は、男性が転倒した可能性も含めて当時の状況を調べています。

https://news.livedoor.com/article/detail/24568503/
https://image.news.livedoor.com//newsimage/stf/e/4/e4f9d_1748_92945aeb534ad827652bebb4220aada3.jpg

 

2:名無しさん


起こるべくして起きた事故

 

5:名無しさん


自爆はいいけど歩行者はねて無保険とか多発するだろ

 

151:名無しさん

>>5
100%逃走しそう


8:名無しさん


自転車の方がよっぽど安全だよな

 

10:名無しさん


ヘルメットかぶれよ

 

12:名無しさん


北海道でキックスクーター
どこいくの?

 

14:名無しさん


なぜキックボードと言わないのか?

 

17:名無しさん


時速50kmで走るやつ欲しいわ

 

18:名無しさん

>>17
50kmなら
必要的だな


20:名無しさん

>>18
海外だとパトカーを振り切れる速度が出るのが動画であったな
アレも家に一台置いておきたい


19:名無しさん


50過ぎなのに小径タイヤの危険性を察知できなかったか

 

23:名無しさん


早期導入したシンガポールは事故が相次いだからもう禁止になったというのに
儲けたいカスが暴走するから

 

27:名無しさん


むしろ高齢者は絶対に乗ってはいけないだろ

 

34:名無しさん


段差にでもつまずいたか?スピード出る割にタイヤが小さすぎるんだよな。

 

36:名無しさん

>>34
ああなるほど
今流行りの、14インチぐらいの小径自転車ですら
ちょっとの段差でハンドルとられるのに

こういうのって、さらにタイヤ径が小さいもんな


41:名無しさん

>>34
あとサスペンションが公道の段差に性能不足
ノーパンクタイヤがグリップ力がない
乗車姿勢が全くだめ
ニーグリップもできねーからハンドルにしがみつくだけ

乗り物として致命傷な設計でしかない


39:名無しさん


ちゃんと身の丈に合った行動をしろって

 

50:名無しさん


50代とか60代なら普通にスクーターとか買えるだろうに、こんなもんに命預けてどーすんだ

 

59:名無しさん


キックボードこそ免許性にしないと危ないと思うわ
自転車より難易度高いぞ

https://i.imgur.com/lbgmrs2.gif

 

109:名無しさん

>>59
前輪が小さ過ぎだよな


115:名無しさん

>>59
コントロール難しそうだし
コケ方もやばいな…


147:名無しさん

>>59
なんか、ハンドリフト押してる初心者みたいだ…
乗るのやめとこ…


69:名無しさん


乗ったことあるけどちょっとした段差で不安定になるし公道を走る乗りものじゃねーわ
歩道だと早すぎるし車道だと遅すぎる
専用レーンでも作らない限り事故多発しそう

 

70:名無しさん


50過ぎたらこういうの乗らない方が良いな。
事故ったらアホ扱いされるし。

 

92:名無しさん


人柱初号機

 

94:名無しさん


自転車と同じと言ってる奴は小径車輪と重心の高さの危険性が分かってない。

 

100:名無しさん


これに乗るやつは遺言を用意しておいたほうが遺族のためだぞ

 

111:名無しさん


ちょっと欲しいがタイヤの径考えたら自殺装置にしか感じなくて買えない

 

119:名無しさん

>>111
たぶん、整備された専用施設内でなら楽しいホビーになると思うわ。だが他の交通に混じっていい道具じゃねえ。ジャイロなしの動力ボードは公道のビシャモングランプリと思われる。


124:名無しさん


前転して顔面直撃する間、わずかコンマ数秒、人間は硬直してハンドルから手が離れない
手袋と肘までガードする保護具付けてキックボードで受け身する練習でもしてないとまず無理

 

136:名無しさん


もう死人が出てしまうのか?