沈没した英豪華客船タイタニック号の海底探索ツアーで消息を絶った潜水艇「タイタン」を所有する運航会社オーシャンゲートの共同創業者で、最高経営責任者（ＣＥＯ）を務めるストックトン・ラッシュ氏は「安全は全くの無駄だ」と過去に発言していた。
ラッシュＣＥＯは ＣＢＳのデービッド・ポーグ記者との2022年のポッドキャストで、「ただ安全でいたいなら、ベッドから出ず、自動車にも乗らず、何もするなという意味だ。ある時点で、人は何らかのリスクを負うことになるだろう。全くリスクとリターンの問題だ」と語った。
ラッシュ氏と他の４人が搭乗したタイタンは、残る酸素が約16時間分と推定され、懸命の捜索が続けられている。そうした状況で、同氏の考え方があらためて注目される。
オーシャンゲートの少なくとも元社員１人と海洋学者らは、５年以上にわたり同社の安全手順に警鐘を鳴らしていた。
全文はこちら
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-21/RWMIILDWRGG001
発見されてこの緊迫した状況を聞きたい。
>>5
もうしゃべれないんだなこれが
>>5
奇跡が起きていて「実は浮上して洋上を漂流中。内部からガラス面を物理的に破壊したので空気は得られたが現在位置を自ら発信できない状態」
とかになってないかねえ。
商売上そう言わないとダメだから言ってるだけだろ
リスクの程度問題だろｗ
俺だったら飛行機でハワイ行にチャレンジだ。
確かに外に出るだけで隕石にぶつかる可能性あるしな
利益追及よりもうちょい安全に金かけて作れよ…まあ自分も乗ってるし自業自得
守られているからこその発言
本人もそれはわかっていたはず
乗り込んだ潜水艦が男５人乗りのすし詰めベットというのがね
参加費３５５０万円の上客を４人も乗せて潜ってるのか。札束の棺桶
これで世界は理解するだろう
沈んだタイタニック号は
触れてはならない
アンタッチャブルなんだと
>>64
ジェームスキャメロンは何度も潜水艇で見に行って映画まで作って数100億儲けたから大丈夫
>>64
800万のツアーは一回も事故起こしてないらしいが
無敵おじさんの超進化系CEOじゃん
業界団体からの勧告も無視して危険性訴えたパイロットを解雇した記録有るのに無視できるアホ客を利用して自滅とか危険すぎるわ
やっぱベンチャーってたまに頭おかしいのいるよな
会社のトップがこの安全に対する認識(客の安全など知ったことか)で客から金をむしってたのなら問題だが
本気でそう思って自分みずから乗り込んでるなら信念と言ってもいい
一緒に乗ったやつはそれに賛同し、魅せられた信者だから誰も責められないだろう
死んでも責任とらんという誓約書の意味はそれだ
でもよタイタニック号を目指して潜水したなら
居場所が分からないって
おかしくねーか？
タイタニックの周辺に居るだろ。100%。
>>166
タイタニックって結構デカいぞ
それに流されている可能性も有るしな
深海は真っ暗だから視認するのも困難だよ
そういう発言は救助断ってから言った方がいいんじゃね
これは称賛されないチャレンジだからな
科学の発展にも何の貢献もしていないし
ただポンコツ船で潜れば死ぬという教訓を残しただけｗ
>>173
そこなんだよね、問題は
未知の深海の謎に挑む学術調査団だったら、もっと心配して貰えたんだけどね
金持ちの深海観光旅行だもんな
日本の初代潜水艇「しんかい」は、非常時には脱出球があり、脱出できるようになっていたため大型だった。
現在のしんかい6500は、耐圧殻がチタンで出来ており、
試験のため作った球は圧壊まで圧力を掛けたら、圧壊時に試験施設が地震に見舞われたとのことだ。
深海潜航艇は、そういう安全対策と試験をすべきものだ。
ある意味顧客の安全性無視したカズワン
の社長と同類かな
まあ自分が危険な深海潜水艇の操縦
してるだけマシかな
無茶しすぎだよ・・・
初めて火星に行く人とかなら分かるけど、ただの悪趣味観光だもんな
