韓国の精密減速機メーカーであるSBB TECH(sbb.co.kr)社の株価が上昇している。これまで技術的な障壁により、日本企業が世界シェアをほぼ独占していた市場で技術力が証明されとの評価だ。
SBB TECHの株価は22日、前取引日比23%上昇となる5万3500ウォンで取引を終了し、過去最高値を記録した。
(23日11時50分現在5万3700ウォン)
ハナ証券はSBB TECHの技術が日本の精密減速機を置き換えるのに十分なレベルにまで上昇し、急な成長局面に入ったと分析した。
チェ・ジェホ・ハナ証券研究員は「微分幾何学に基づく体系的歯形設計技術を通じて精密減速機の量産化に成功した減速機国産化の先導企業」であるとし、「昨年下半期から顧客とのテスト量を増やして技術の高度化が早まった」と説明した。
続いて「ロボット用減速機市場シェア(M/S)1位メーカーである日本のH社が提示した精密減速機の要求精度は、角度伝達誤差60arcsecとねじり剛性1.7kgfm/arcmin」であるとし、「SBB TECHの角度伝達誤差とねじり剛性は20.8arcsecと2.8kgfm/arcminであり、日本精密減速機を置き換えるのに十分なレベル」であると分析した。<中略>
続いて「国内S社と中国F社はFPD搬送ロボットに使用される日本H社減速機をSBB TECH製品に置き換えるためのテストを進行中」であるとし、「S社はFPD搬送ロボットを約7000台余り運用しており、テスト完了後順次的 イン減速機の交換がなされれば安定的な売上を確保するだろう」と見通した。
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https://korea-economics.jp/posts/23022302/
減速してはいけないものが減速しそうだな
見通しだけで実売が伴わず高値掴みした個人投資家が死ぬパターン
>>4
実際のところ日本製の精密部品で組み立てただけだろw
自信あるなら日本を超えたって書けよ、代用品になるかも?ってレベルだろww
あー
株価上がったら売り抜けるのか
これ、ただ単に仕込みされてるだけやろ
また蟻さんの死体が積み上がるのか
こういう部品って、安かろう悪かろうでシェアを伸ばせるような余地ってあるの?
値段よりも要求スペックを満たすか否かが何より求められるものじゃないの?
>>16
昔から言われてるけど南朝鮮製ってサンプル品はそんな悪くない事が多いんよ
なお本契約すると…
>>21
サンプル品は日本に作らせているから
なんてこともあるらしいな。
スペックも大事だけど結局は価格なんだよな、今まで代替可能と言われてきた素材が現れては消えていったのも価格競争力が無いからで
何回か同じパターンあったよねえ
あとで消えちゃうの
既成品だろうね
FPDとか真空下だから日本の磁性体シールが必要
NASAやJAXAにも使われてる
株で爆死するやつは、こういうのにレバかけまくって死ぬんやろか?
これって今まで作れませんでしたの言い訳そのものやん
障壁でも何でもない
>これまで技術的な障壁により、日本企業が世界シェアをほぼ独占していた市場で
南鮮製でもテストサンプルではそこそこの成績出ることもたまにはある
が、いざ量産にな(ry
「微分幾何学に基づく体系的歯形設計技術」だぞ
凄そうだろ
>>53
今までどないして作ってたんや
10年使って壊れなければな
>>1
売り上げ上がったとかシェア拡大したとかじゃなく株価上がったですか…フゥ
大量に試作して上位数パーセントの性能の良いやつをサンプルとして量産に成功したとか言うからなあ…
偏差値70の量産試作品!
韓国がベアリングで優秀なんて話聞いたことないがな?本当に?
ハーモニックドライブ自体日本の商標だろうにw
デジャヴだね
韓国が国産化成功した分野の世界シェア比率の変化を見てみな
日本メーカーの減速機はまだ品薄なんじゃないかな
一見まともに動いても耐久性能低そうだな韓国のは
>>日本精密減速機を置き換えるのに十分なレベル」であると分析した
そういう数字だけを短時間の測定で見ても意味ねーーーだろうが。
問題はその精度を継続的に長時間維持できるかどうかの耐久性。
H社ってハーモニック社なのかね?
それならシェア1位のナブテスコ社を持ってこないでどうするよ?
フッ化水素も国産化に成功したって大喜びしてたのにな
>>145
ムンの頃は連日のように国産化記事が出てたが、実際に何か一つでもできてたのだろうか?
対日貿易赤字は変わらず、ホワイト国復帰を要求、歩留まり醜い半導体。
そもそも特許使用料とかを考えれば、日本企業より安く量産すること自体、ハードルが高い話。
韓国の国内の話か
そりゃ良かったね