1:名無しさん


16日午後1時ごろ、ソウル市江西区のあるマンション。入口にある管理人室には「外部車両絶対禁止」「訪問証のない車には警告状およびレッカー措置」と赤い字で書かれた看板があった。

 ここから10メートルも離れていない駐車場には「駐車違反警告状」が3枚貼られた外車と、5枚貼られた外車が並んで駐車されていた。本紙はこの日、約400面のマンション駐車場で24台に駐車違反のステッカーが貼られているのを見つけた。<中略>

 このところ、中古車販売会社が売りに出している車が住宅街や道路にまで駐車されるというケースが増えている。自動車ローンの金利が上がって中古車市場取引が急減し、どの販売会社も在庫の中古車をとめておくところがなくなっているのだ。

 このため、中古車販売会社が多い地域の住宅街では駐車場不足が深刻になっているが、販売会社では過料を払ってでもやむなく駐車を続けているという。

 「カー・イズ・ユー・データ研究所」の統計によると、2017年の韓国国内における中古車在庫台数はマイナス1万3910台で中古車ディーラーが仕入れた台数よりも販売台数のほうが多かったが、昨年11月の時点では11万2554台が在庫となるなど、中古車の台数が大幅に増えているという。

全文はこちら
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2023012780042

 

2:名無しさん


買い取りやめればええやん

 

5:名無しさん


ロシアに輸出しとけばいいだろ

 

10:名無しさん


ソウルから離れれば土地が余ってるんだから、地方に土地を借りて臨時駐車場にすればいい
その間に買い取りを中止しろ

 

11:名無しさん


中古日本車は世界的な需要があるようだけど
韓国車はそうではないらしい

 

17:名無しさん

>>11
そら買わないよな
ボロいから

21:名無しさん

>>11
「USED in JAPAN」のブランド価値は圧倒的だから

自動車だと、インドネシアとインド、そしてアフリカの中でも
購買力のある国は、日本と同じ右ハンドルだからな
日本の中古車は、それらの国でいくらでも売れる
寒冷地仕様だと、ロシア人も買い込んでいくし

24:名無しさん

>>11
タイでも下取り価格が酷い。

12:名無しさん


新車がバカ売れなのか

 

13:名無しさん


つまり急に売れなくなったんだな
これは経済やばそう

 

20:名無しさん


そういや昨年大量発生した水没車が出回ってる時期だな。
臭いを取るために最低数ヶ月寝かせるんだそうだ(笑)

 

22:名無しさん

>>20
無理でしょ
水没車は

14:名無しさん


半導体確保して、新車生産出来てるんだ。
正直そのトップ判断は正解だ・・

 

15:名無しさん


質流れ品かな、バブル崩壊で歪みが出てきた感じ

 

30:名無しさん


向こうのマンションって、駐車場の場所が決まってないんだってねw

 

32:名無しさん

>>30
えぇ…
まあ決めても守らんか

19:名無しさん


アメリカでも金利上昇で車を手放す人が増えて中古車屋のストックヤードがあふれそうとかいうニュースがあったけど、
韓国だと中古屋がその辺の道路を勝手にストックヤードにしているのか。