韓国政府の強硬姿勢によって民主労連のストに動揺が走っている模様、業務に復帰するドライバーが徐々に増加中

韓国の物流大乱ですが、まだ続いています。

しかし風向きが変わってきました。

『民主労総公共運輸労組貨物連帯本部』（貨物連帯）は無期限ストライキを呼号していますが、尹錫悦（ユン・ソギョル）政権が妥協する姿勢を見せず、業務開始命令を出したことからスト側に動揺が走りました。

国土交通部長官が出した業務開始命令に違反すると、刑事罰が科されることがあり得ます。

拘禁、罰金、免許停止の可能性があるので、ストライキ（政府側の主張では集団輸送拒否）を行っているドライバーにとってはたまったものではありません。

そのためセメント貨物連帯に業務開始命令が出されてから、業務に復帰するドライバーが徐々に増加。<中略>

民主労総の政治的なストライキに若い世代は嫌悪感を示しており、貴族労組といわれる「韓国最大の既得権益集団」の行動にはウンザリしている人が多くなっているのです。

だからこそ、尹錫悦（ユン・ソギョル）政権による「原則に則った真っ向対決」が世論からの支持を集めています。

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https://money1.jp/archives/94793

つまりやはり今でも韓国の実権を握ってるのは
リャンバンだということだな

終わってるな
物流死んでるじゃねえか

年末まではちゃんとやれよな

年明けもストライキ続行ニダ！

あっさりと権力に屈する韓国の労働者たちか。
韓国を見習えとか言ってた意識高い系の人たちがどんな顔をするのか見たいから
そっちの結末でも面白いかな。

韓国でも労働組合崩壊の流れなのか

日本の公務員労組に似てるな

韓国人ってのは味方にすると酷い目に遭うが
敵に回すとこれほど頼もしい連中はいないな笑笑