2022年10月24日、韓国・デジタルタイムズによると、23日（現地時間）にフィリピンのセブ空港でオーバーラン事故を起こした大韓航空機に搭乗していた乗客が当時の状況を語った。
23日午後6時35分ごろに韓国の仁川国際空港を出発した大韓航空機（KE631）が悪天候のためセブ空港に緊急着陸し、午後11時7分にオーバーランした。乗客162人と乗員11人はスライドを使って脱出し、けが人はいなかったという。<中略>
この記事を見た韓国のネットユーザーからは
「全員無事で本当によかった」
「機体がかなり損壊している。全員無事だったのは奇跡」
「乗員の対応がよかったのだろう」
「乗員の乗客への献身に敬意を払いたい。彼らこそがヒーローだ」
「機長と副機長の操縦技術の重要さがよく分かるケース」
「大韓航空の職員らに褒賞を与えるべきだ」
などの声が寄せられている。
全文はこちら
https://www.recordchina.co.jp/b903234-s39-c30-d0191.html
空港設備までぶっ壊して、どーすんのよ…
フィリピン側の空港に多大な迷惑かけといてヒーロー扱いとか、本当にこいつら自分の事以外はどうでもいいのな。
なんで大失態やらかして、空港にも大迷惑かけてんのに報償与えるべきなの？理解不能
撤去費用と設備の再建費用と、迷惑料きっちり言い値で払えよ
2回目のタッチダウンでランディングギア壊れて緊急着陸だったか？
パイロットがやらかしたか整備不良か
そこで逆噴射だろｗｗｗ
操縦まちがっちょる
着陸できないなら離陸すんなよ
てかこれチャーターだろ美談の影で損害機体費用踏み倒しとかする気だろ
広島空港の進入灯破壊って韓国が修理費用払ったんか?
>>91
払わずにすっとぼけてると聞いたな。
>>91
修理費どころか機体の残骸の撤去費用も踏み倒してるな
撤去せんで晒しておきゃいいのに
オーバーランとか言ってるけど
機体の損傷具合は胴体着陸と変わらないレベルだろ
オーバーランであれだけ壊せるのは逆にすごい
ランディングギア壊しちゃったのに着陸って
それ胴体着陸とか不時着って言うやつなのでは？
機体不良の緊急着陸ならまだ分かるけど…
