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45件のコメント

「大韓航空機がオーバーラン事故を起こした件、「職員らに褒賞を与えるべきだ」と韓国人が大絶賛」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDQ1Nzg2M

    操縦ミスで空港設備に損害を与えたから「美談なの!」と誤魔化して逃亡しようとしているだけ
    毎度のK踏み倒し、こういう外道は乗り入れ禁止で制裁するべし

  • 2 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDgxMTAyM

    とにかく倫理も思考も異常すぎる
    同じ人間とは思えないわ

  • 3 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NTU5NTg1M

    もしやまたパイロットや乗務員キムチは
    ケツまくって半島帰国済みなんでは?

  • 4 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NTYxMjI2M

    >なんで大失態やらかして、空港にも大迷惑かけてんのに報償与えるべきなの?理解不能

    韓国人は情弱であり理屈よりも感情で生きている人達だからね。

    パイロットの操作ミスで空港施設に迷惑をかけている事よりも乗客が無事に助かった事だけを見て
    パイロットを英雄視してしまって報償与えるべきと思ってしまったのだろう。

    人間は考える葦であると言われるけど、成長に必要な栄養分となる情報を適切に受け取らなければ考える力も衰えてしまう。

    人間はリテラシーのない情弱になればなるほどは韓国人やパヨクやネトウヨみたいな先鋭化したものをうみだしてしまう危険性がある。

  • 5 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDg3NTkzO

    その国の視点に立った物の考え方が出来ないから韓国は何が問題なのかを理解出来ない
    韓国の都合やプライドばかりで判断しているもんな
    共通のルールや認識といった物を韓国は何故ここまで軽んじれるのだろうね?

  • 6 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:OTMwMDI1O

    あの天候不順で着陸できるのは大韓航空だけとかホルホルしてるんだぜ
    普通に他の空港に向かえよと

  • 7 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDc2NDc5N

    タイガー・ウッズもニッコリ

  • 8 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDQ3MTE5N

    20年前だが、成田でソウル行きが現地悪天候で軒並み欠航
    だが大韓航空だけは定時出発だった
    機長よりも会社の判断が上なのだろうね

  • 9 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDQ2NzA4M

    だから韓国は嫌われて当然

  • 10 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDQ1Nzg5N

    大韓航空を褒めれば、フィリピンの空港も咎めにくくなるとか思っているのだろうか?
    大韓航空でなければそもそも事故は起きなかったというのにな

  • 11 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NTg4OTE5M

    韓国って犯罪者を英雄視するよね。意味が分からない。
    日本でも在日が犯人の時に、必ず擁護する奴いるよね。
    格好いいとか、かわいいとか、暴力団の奴を頃すとか凄い奴だなとかさ

  • 12 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:MjUyMzMzM

    何年か前にやたら韓国人が殺されてたのってフィリピンじゃなかったっけ
    自分でさらに印象悪くしていくとはね

  • 13 名前:ああ 2022/10/25(火) ID:NDQ1ODA1M

    機長と乗務員が我先に脱出したのか、伝統だな。

  • 14 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:MjA3MjQ1O

    は?

    もう一度言う

    は?

  • 15 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:MjA3NjQ5O

    タイガーウッズの時とおんなじ言い草だな。
    「ヒュンダイの車だったからウッズは死ななかったニダ」
    その前に事故起こさないようにしろな。

  • 16 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDQ2NzcwO

    韓国・北朝鮮に関わると、不幸になるだけでなく、命の危険がある。
    非韓三原則は、正しいですわ。

  • 17 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDY0MDU3O

    今の大韓航空の財務状況で被害額払うの厳しいから踏み倒すんだろうなぁ
    フィリピンとの関係も悪くなりそうな気がする

  • 18 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:MjA3MjI4M

    「遺」「伝」「子」「奇」「形」「民」「族」

  • 19 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NTA5MzgyN

    やっぱりみんなタイガー・ウッズの事故を思い出すか…
    あいつら事故やら災害やら誰かの不幸を自分たちの宣伝の機会としか考えられんのか

  • 20 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NTIxNzQ2N

    「韓国人のパイロットが操縦する韓国の旅客機が着陸に失敗して外国の空港を破壊して閉鎖に追い込んだ」
    この事実からの責任逃れのために話をそらして騒いでるだけ

  • 21 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NTMxOTQ0O

    マジキモチワルイ思考だな

  • 22 名前:くまむし 2022/10/25(火) ID:NDg3NTk2M

    ちゃんと空港には被害保証しろよな!!!

  • 23 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:OTM3NTU3M

    これでホルホルする意味が分からん・・

  • 24 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NjQ1NTMzM

    >機長と副機長の操縦技術の重要さがよく分かるケース
    事故ったのは韓国機だけ、他の機体は着陸できてる
    しかも、2度着陸やり直して、3度目で事故起こしてる
    正しく、『機長と副機長の操縦技術の重要さがよく分かるケース』だわ
    ちゃんと必要な研修受けた上で資格付与されてるのか疑わしい

  • 25 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NzU1ODA2N

    同じ事されたら かんしゃくおこるにた となって罵詈雑言なんだぜ。

  • 26 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:OTI1MzI4M

    韓国人は事故を起こした時、
    「俺だからこの程度で済んだ」
    って自分の事を正当化・高評価するからな
    韓国人以外には理解できない思考回路

  • 27 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NzU1MDgyO

    犠牲者居なくて良かったね→ワカル
    職員に褒賞を→なにいってんだこいつ

  • 28 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NTIxNzgwN

    多分いつもの「自分に非がある、あるいは借りを作ったら乙の立場となって相手(甲)の横暴を受けるから」本能的に脳内で「うりこそ可哀そうな被害者、もしくはうりが素晴らしかったからこの程度で済んだ」と言う正当化が起きてるんだろう。
    銀英伝の「負けた時こそ目をそらすために英雄が必要」ってやつだろ
    人類と仲良くやっていける生物じゃない事は確かだ

  • 29 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDQ1Nzg5M

    操縦ミスしたけど運良く乗客に被害が出なかっただけ
    なんで褒賞を与えようって話になるか謎っすね…
    バスの運転手なら逮捕されて交通事故の裁判すよ

  • 30 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NTEyMjA5O

    優秀な機長と副機長だったらちょっと天候が悪いぐらいでは
    そもそも事故を起こさないんじゃないですかね?

  • 31 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NTU4MjQyO

    公式に事故調査するまでは何とも。
    フィリピンの気象レーダーが故障していたのを懸命にフォローしたかもしれないし、機体の整備不良か、パイロットが飲酒してただけかもしれん。

  • 32 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDk4ODE2N

    整備不良か降下速度過剰か積載重量過多か、、、どれだろうね

  • 33 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDgwNjE5M

    普段機械任せでオートでやってたのをマニュアル手動でやったせいで事故に繋がったという噂なのに称えるの?!
    技量不足なせいで事故ったのでは?!

  • 34 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDY5NDk1N

    こう言っとけば責任逃れできると思ってる民族だからな

    だから物事がなんにも進展しないんだよ、あの国は。

  • 35 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NjQ1NjAwM

    撃墜されたけど無事に着地したのならほめてあげよう

  • 36 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:MjUyNjc4N

    空港と乗客に迷惑をかけて乗員に褒賞、頭がお花畑か。
    まず空港の補修と整備そして謝罪。
    やっぱり韓国人は異常、関わらいない方が良い。

  • 37 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NDQ2NzIxM

    大韓航空って運用規程は原則オート志向。なので通常は安全ではあるがあんまり技量が育たない。
    大韓航空機で事故ってるのは機体の整備不良よりも手動にしてかつ技量不十分だったり操縦やコミュニケーションに変な癖があるパイロットなことが多い。

  • 38 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:OTMxMTg3N

    旅客機トラブルは
    いつも大韓航空

  • 39 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:NTc5ODY3O

    着陸失敗の大事故
    ちゃんとした事実を書けよ

  • 40 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:MTE0NjE2O

    大韓航空は3回ゴーアラウンドすると機長資格剥奪って規定があると言ってる人がいた
    それで無理に着陸したんじやないかと
    民家まで50mだったそうだから炎上してたら巻き込んでたもしれない

  • 41 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:MjQ0NzI4M

    ※24
    やっぱりそうか。
    韓国機のときだけ天候が悪かったわけじゃなく、他の機は天候悪くても着陸できてたんだな。

    褒める要素ゼロじゃん。

  • 42 名前:匿名 2022/10/25(火) ID:MjQ2Mzc2N

    破損した機体を放置してのらりくらり金払わんと逃げよるんとちゃうか

  • 43 名前:匿名 2022/10/26(水) ID:NTgxOTY1M

    タイガー・ウッズのあれとおなじ。
    SNSですぐ「笑える」とか必至でごまかすのと同じ。
    決して正面から物事を見ず、必至で即座にごまかす。

  • 44 名前:ナナーシ 2022/10/26(水) ID:NTI5NzEyN

    タイガーウッズの件も示談でもみ消したらしいな。
    タイガーが裁判を起こしたら車の欠陥が発見される可能性があったから。

  • 45 名前:匿名 2022/10/26(水) ID:NjEyNzgwM

    >機長と副機長の操縦技術の重要さがよく分かるケース
    そんな御大層な操縦技術がありゃそもそもオーバーラン事故とか起こさないと思うんですがねえ?(棒なし

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