仏ルノーが「ルノー・コリアを中大型の核心輸出基地にする」と決定、稼動率は収益性を出すことができる水準と評価

ルノーグループのルカ・デメオ会長が、「ルノー・コリアの釜山（プサン）工場を中大型（Ｄセグメント）車両の核心輸出基地にする」と明らかにした。このため今後６年間で韓国に数億ユーロを投資するという計画も出した。

最近訪韓したデメオ会長は１１日、韓国メディアを対象にした記者懇談会を開き、「ルノー・コリアは昨年『リバイバルプラン』を通じて組織規模を最適化する成果を出しており、中国の吉利自動車とのパートナーシップを通じてもうひとつの機会をつかんだ」としてこのように明らかにした。<中略>

前日釜山工場を訪問したデメオ会長は、「現在の韓国工場の稼動率は収益性を出すことができる水準」と評価し、「生産量を最大化することよりも需要に基づいて稼動率を柔軟に調整できる能力が重要だ」と言及した。

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https://japanese.joins.com/JArticle/296500

ソースが韓国の新聞なのか。

終身雇用どころか永久雇用（世代が変わっても雇う事）を求める韓国の労働者団体を未だに使い続けるのか

低コスト組立工場？

東側向けの窓口ってだけだろ

『稼動率を柔軟に調整できる能力』とは、スマフォで遊んで働かない事を言い換えたもの。

この工場は中国の吉利汽車と合弁で運営している
この時点で投資ばんざーいって単純な話では無い

因みに今は日産と資本関係の話し合いをしていてルノーの新会社に日産が出資する見込み

ポスコがだめじゃん、ボディの鉄鋼はわざわざ輸入すんの？

ルノーって、韓国の労組に耐えきれずに一回酷逃げ出してなかったけ？
何で戻るんだよw

ルノーサムスンはどうなったんや？

>中国の吉利自動車とのパートナーシップを通じて

重要なのはココだけ。中国企業のアメリカFTA前線基地。

吉利が34%出資だっけ？
宗主国様が労働貴族をどう扱うか興味深い

仏メーカーのペットフードで有名なロイヤルカナンも工場は韓国なんだよな
日本向けペットフードがすべて韓国産
主原材料はよりによってチキン
鳥インフルエンザで有名な韓国でチキン
恐ろしい

日産が福岡に工場作るのは韓国製部品を使う為
韓国の工場からトレーラーで運べる
下請けに対して韓国企業を引き合いにして値下げ圧力をかける
民主党時代に始まった流れ

ルノーの大型セダンはずっと韓国開発なのはよく分からんと思っていた
日産の得意分野だからな
サムスンに技術を吸わせて日産は捨てるつもりだったのだろうが
そう上手くはいかんなｗ