【シリコンバレー=白石武志】米カリフォルニア州の環境当局は25日、2035年にガソリンのみで駆動する新車の販売を全面禁止する新たな規制案を決定した。26～35年にかけて段階的に電気自動車（EV）などの販売比率を高めるよう各自動車メーカーに義務付ける。州内の新車販売の10%強を占めるハイブリッド車（HV）も35年以降は販売禁止とする。HVを得意とする日本車メーカーは戦略変更を迫られる。
欧州連合（EU）が35年までに域内におけるガソリン車の新車販売を原則禁止する方針を打ち出すなど、輸送分野における石油依存を減らす動きが世界的に広がっている。米国の環境規制をリードするカリフォルニア州ではニューサム知事が20年9月にガソリン車の新車販売を35年までに全面禁止すると表明。同州の大気資源局（CARB）が約2年かけて規制案を検討してきた。
CARBはガソリン車の規制案について8月25日に2回目の公聴会を開いて州民らの意見を集約し、同日の会合で可決した。各自動車メーカーに州内の販売台数の一定割合を環境負荷の少ないゼロエミッション車（ZEV）とするよう義務付けるものだ。
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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2509E0V20C22A8000000/
その時売ってくれと言われても売らないよ。
他州で登録したクルマを中古車、新古車としてカリフォルニア州で売るんだろうなあ
10年以上先のことをアナウンスするのは環境問題やってますアピールでしかない。
2035年にはカリフォルニアが砂漠になって金持ちはいなくなってそうだけどな・・・
水素自動車開発で負けたからな。
奴らも必死だ
13年後なんて気の長い話やな。
ガソリンのみが禁止なら、ＰＨＥＶはOKか？
それなら欧州みたいに、PHEVをガソリンだけで走るってなりそう。
カリフォルニア州って自動車関係の規制に関しては昔から過激派よね
>>15
州丸ごとが意識高い系（）のバカだから
まぁ無理だって
ほんとに温室ガス二酸化炭素が原因ならCO2削減+森林伐採までセットで声高に言わないとおかしい
削減ばっかり
2035年のカリフォルニアはガソリン発電機を搭載したEV車が走りそう
速度規制でガチガチの日本ならEVもありなんだが
１２０キロ、１５０キロが当たり前のアメリカでEVしかだめって狂気だなあ
しかもLAの面積は広大
充電ステーションにたどり着けないとオワコンだ
>>19
これ しかも今でもすでにユタから電量融通してもろてる
”新車”の販売を禁止だからね。中古ならＯＫ。登録ワンクッションおくとか、他の州で購入して再登録とか？車自体は禁止ではないからw
隣の州で登録だけして持ってくるだけだわな
タバコにアホみたいな税金かけてるNYと周りの州と同じような関係
2035年までにカリフォルニア州内の新規車両需要をEVのみで満たしている状態って構築可能なのか？
>>31
カリフォルニア州単体で年間200万台弱。去年EVは全世界で300万台は売れたのでなんとかなる。
問題は、世界自動車販売台数8000万台中300万台でリチウムは枯渇して2年で7倍に高騰してる点で、海の中のリチウムを採取するとか言ってるけど未だに実用化してないし、アルミや銅まで値上げする中、結局全自動車をEVに置き換えるのが不可能な点
ずるずるで期間が延びる
今ならまだ間に合う
と言い出してもう20年以上か
蓄電・充電技術が実用段階にない現在では
高効率な内燃発電機関＋電動駆動が現実的
と思うけど、そうはならないのな。
