1:名無しさん


通報は「乗客の携帯電話からではないか」海保が認識 家族へ補償説明も近々に 知床観光船遭難

 北海道知床沖で26人乗りの観光船が遭難してから9日目の5月1日、海保の担当者が取材に応じ、遭難が発生してから海保への通報は、乗員からではなく乗客からの携帯電話ではないかとの認識を明らかにしました。

 1日午前の家族説明会に出席した第一管区海上保安本部のの横内伸明次長は、「北海道警の水中カメラが1日から加わって捜索している、潮の流れが早く、思うように進んでいないようだ」と説明。また「事故当時、海保への通報は乗客の携帯電話からではないかと認識している」と話しました。

 同じく家族説明会に出席した国交省の坂巻健太現地対策本部長は、観光船の運航会社が加入している保険会社と弁護士が東京で2日にも打ち合わせをすることなどを明らかにしました。

 坂巻本部長は、家族説明会には20人ほどが出席し、家族への諸費用の補償について、近々説明会を開く方向だとの説明があったということです。

 坂巻本部長によると、観光船「KAZU1(カズワン)」を所有する知床遊覧船の桂田精一社長は、「乗客1人につき上限1億円の対人賠償保険に入っているようだ」と話しています。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ec7871dcac7884acc6c043eb38340f8bd70d123

 

7:名無しさん


26億円かや。これは遊んでる場合じゃないな

 

45:名無しさん

>>7
遺族への補償金としたら充分だな

661:名無しさん

>>45
死にかけの年寄ならともかく、3歳の子とかその親の年齢考えたら、1人1億円は安すぎるわ
普通の交通事故でももっと出るぞ

9:名無しさん


今回高い保険かけといてよかったな!はっはっは

 

10:名無しさん


これ保険会社大損だな

 

84:名無しさん

>>10
保険料UPで対応

270:名無しさん

>>10
むしろ乗客の保険料アップと、加入手続き運行会社への交渉で儲かりそうだなwwww
事故がおきると月額の保険料増額とか当たり前ですやん

13:名無しさん


過失免責事項とかで引っかかったりして…

 

12:名無しさん


スーパーの御曹司や3歳児まで居るのに足りないが、何もないよりはマシか

 

111:名無しさん

>>12
3歳児は安い1億なんて行かない

御曹司も意外と高くないんじゃないか
大手電気屋の跡取りが轢かれた時も跡取りと言うのは無視して一般人の計算で賠償金決めてた

15:名無しさん


安全無視で送り出すんだからな
これで保険降りるって言っても保険会社も納得して払わないだろう

 

14:名無しさん


以前の情報では上限3000万円だったが1億円なのか?

 

26:名無しさん

>>14
保険会社が認めれば500万円単位の上積みは可能

39:名無しさん

>>14
3000万ていうのはこういう事業で認可おりる必須保険の最低額

35:名無しさん


船会社から1億
生命保険なんて2、3000万
船長遺族のが大変だわなあ

 

38:名無しさん


最大一億円は安いんじゃないかと思う。うちの父も巡航舟やってたけど、最大4億とか言ってたぞ。

 

452:名無しさん

>>38
死亡で賠償金1億超えるのはかなり稀だから1億ならほぼカバーできる。
中途半端に生き残ってアウアウアーになると2億超えることがあるが。

102:名無しさん


まだ捜索中で沈没した原因もわかってないのに何で民事の部分まで役所がお話するのよ

 

96:名無しさん


どこの保険会社かわからんが上限が1億という書類上の話
すでに過失がいろいろ見当たる件、中華の会社じゃなけりゃ4000万円ぐらいじゃないか

 

300:名無しさん

>>96
遺族にはきちんと出るでしょ。じゃないと保険会社が叩かれるし
少ないと保険会社と遺族で訴訟になって相場通りの金額は出る
過失云々は保険会社と運航会社の話であって。

210:名無しさん


国民の関心が高い事故だから保険金は払われるでしょう
東日本大震災の時だって自然災害(地震)は対象外と明確に書いてあるのに、保険金は払ってる
それは、関心が高い事象で支払い拒否すると会社の評判が落ちるから
これはそこらの普通の事故と一緒じゃないから、同じ扱い時ならないでしょ

 

265:名無しさん


保険は満額降りて遺族に渡ったほうがいい
会社には別に償いをさせなければならないけど