1:名無しさん


 

7:名無しさん


空間識失調か?

 

16:名無しさん


航空自衛隊至宝のアグレッサーパイロットを失うなんて・・・・・・。日本の国防の一大損失

 

20:名無しさん


アグレッサーなら搭乗していたのは有名人だろう

 

36:名無しさん


ニュースで見たイメージ映像がアグレッサーだったけど、行方不明機もアグレッサーなん?
なんにしろ、隊員の無事を祈るわ。

 

57:名無しさん


貴重なパイロットが

 

61:名無しさん


たぶん35歳前後だから、子供はせいぜい小学校低学年、奥さんも30代。頼む、助けてくれ!

 

69:名無しさん


小松基地のアグレッサー隊は、けっこうTVにも出てるし
見たことある隊員かも(´・ω・`)

 

77:名無しさん


沖合5キロで撃墜ってありえるんか?

 

80:名無しさん


メカニックは顔真っ青だろうな

 

95:名無しさん


機体を90度傾けて海上50m上を旋回するから、機体に異常が起きたら数秒で墜落だろ。
なんでだ、もう涙が止まらない。

 

105:名無しさん


F-15は50年前初飛行のレトロクラシック戦闘機らしいが…
こんなんが主力で中国と渡り合えるんか…?

 

118:名無しさん

>>105
侵攻は無理だけど防衛は充分
また、性能係数では1.4倍F-15の方が上

133:名無しさん

>>105
ドッグファイトなんてしないからね 敵機を視認しないうちに決着はつく
F35とデータリンクして戦うんだよ F35の後方からミサイルをぶっ放す

149:名無しさん


パラシュートで脱出できてればいいけど

 

151:名無しさん


極寒の海に着水したらそう持たないだろ

 

160:名無しさん


ブルーインパルスも以前は戦技研究班って言われてたからな。
ブルーインパルスに入って戻ってきたパイロットって、ものすごく上達するらしい。

 

165:名無しさん


戦闘機って何円するの

 

174:名無しさん

>>165
今回は特にパイロットの損失がデカすぎる。

182:名無しさん

>>165
1機100億円

166:名無しさん


アメリカ生産機だといいんだけど
DJのうち11機・Jのうち8機がアメリカ生産の強度不足機
パイロットの無事を願う

 

183:名無しさん


F15、2人乗りだったらDJで
小松だから飛行教導隊って可能性が高いと思ってたらやっぱそうか

となると、もし犠牲者が出てしまったら
空自で最優秀級のPを2名いっぺんに失うことになるわな
しかし空自戦闘機の事故って、何でか知らんけどベイルアウト率がやたら低い気がする

 

190:名無しさん


なんで脱出しないの?

 

195:名無しさん

>>190
最後までコントロールをする選択肢を選んで可能な限り民間の被害がない海を目指したんだろ

224:名無しさん


脱出なんてできるかね?
離陸して5kmだろ?
5kmで墜ちたなら、推力失ったのが2.5kmの中間地点として
離陸して10-20秒程度の推力と高度で何かできるの?
高度2000ftくらいだと思うんだが

 

237:名無しさん


脱出できてればいいが
真冬の日本海の水温考えると早く救助しないとまずいだろ
パラシュートに発信器とかついてるんじゃねーの?
はやく見つけてやれよ