二輪出荷23年ぶり高水準へ コロナ禍「密」回避で人気
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2021年の二輪車（排気量51cc以上）の国内出荷台数は1998年以来、23年ぶりの高水準となる公算が大きいことが27日、分かった。新型コロナウイルス流行で「密」を避けられるレジャーや移動の手段として、中高年から若い世代まで幅広く人気が高まっている。コロナ前は若者のバイク離れや排ガス規制で低迷が続いていた。
日本自動車工業会（自工会）によると、1～11月実績は前年同期比20.6％増の23万3059台と大幅なプラスだった。31万8080台を記録した98年以降、最も年間出荷が多かった02年（23万5755台）を通年で上回る可能性が高い。
※関連リンク
http://jamaserv.jama.or.jp/newdb/index.html
出荷(二輪)
2021年1-11月(下記集計)
原付第二種以上（51cc～）計
原付第二種(51～125cc)小計
軽二輪車(126～250cc)小計
小型二輪車(251cc～)小計
だったら車でドライブでも密回避できんじゃん
というかむしろ車内で休息取れない分、道の駅とか人の多いとこに長く居るはめになりなちなので
結局密回避における優位性がわからない
買う理由付けが出来て、購入の決心が付いたんだろな
車でも変わらんと思うわ
二輪は半導体不足は関係ないのか
>>19
人気車種は半年待ち
基板不足で売り切れらしい。
寒いだろ
バイクは運転手が剥き出しやん。
防御力低すぎるよ。
暑い寒いですぐ嫌になるよ
チャリほど気軽に駐輪もできんし
レジャーで人気というよりウーバーの初期投資用で買われてるだけじゃね？
外吹雪なのに
乗る馬鹿いねーよ
新型アルトのがいいわ
エアコンついてるし
納車1年先というくらいに売り物がないよいま。
仕方ないからヤフオクで90年代2st買ってDIYで復活させた
CBR250R （MC41）もう手放そうとおもってるんだが、
10年前の不人気車種。4000kmしか乗ってない
売れるかなぁ。
>>72
売れるわそれなら
10年物くらいは1番安いよ
結局、バイクで出かけても、温泉入って外食すりゃ
同じだよ
2stレーサーレプリカみたいな再生産できないやつを除けば古いバイクは今が売り時なんだけど売っても新車が手に入らない。そのせいて定価60万の新古車が80万で売られているよ
こうなることを予測して2020年の2月に取りに行った俺はかなりフットワークが軽い
６０ｋｍくらいで走ると体感温度マイナス１０度とか言われてるよな
今朝は寒い、１０度切ってる、乗ったら氷点下突入
もうしばらく遠出はする気がせんわ
ブームが続けば新車のラインナップも充実するだろうし
終われば中古市場もにぎわうだろうし
メリットも大きいんじゃね
よく我慢したな良かったじゃないか
たくさん売って、たくさん整備して、たくさん儲けろよ
バイク屋は今メーカー直販系が増えてるからここが1年先までの予約総取りするのだよ。
まず新車は納期1年先ですぐ欲しければ3割高い新古車しかない。
中古は投機マネー流入により80年代90年代の名車が軒並み高いし最近生産終了したファイナル車も高い。
結局品不足解消しない限りなんでも高い
