2：名無しさん


 

11：名無しさん


で、焼却処分されたの？

 

13：名無しさん


どうせ生脚だろ？
ここまで下げるなら燃料タンク移設は常識でしょ
改造費ケチった当然の結果

 

16：名無しさん

>>13
そんな常識あったんだ・・・


14：名無しさん


ダチョウの脳みそですか？

 

22：名無しさん


違法車両だと保険使えないし
道路修理高そう

 

21：名無しさん


下手くそな編集

 

25：名無しさん


車軸折れてた奴もおったな
車体各部とタイヤにとんでもなく負担かかってそう

 

89：名無しさん

>>25
ハブベアリングがかなり変な負荷掛かってると思うんだよね。
意図的とは言え、そんな整備不良みたいな状態でもある程度走るんだから日本の自動車は優秀だよ


26：名無しさん


金かけて不便にするのが意味わからん

 

28：名無しさん


こういうのってタイヤの内側だけ先に摩耗したりしないの

 

32：名無しさん

>>28
めっちゃ偏減りするよ
5度でこんな寿命なら上の燃えたのはもっと早いだろうね

https://i.imgur.com/3hf1FnW.jpg


41：名無しさん


いくらなんでも知能が低すぎない？

 

52：名無しさん


昔シャコタンで線路渡れなくてハマって逃げた友達いたな
無免許無保険の廃車だからアシはつかなかったけど

 

63：名無しさん


セダン最強はやっぱコンフォート前のヤツだな
平6の咆哮もいいもんだ

 

64：名無しさん


黒いセダン憧れるけどこういうのとひとくくりにされちゃうのがつらい

 

77：名無しさん


違法改造が原因でこういう事故起こしたら何かしら処罰されるの？

 

93：名無しさん


ハの字にするする言うやつ多いけど
するって言うか車高下げると勝手になるんだぞ？
ホンダとかならない車もあるけど

てかハの字にならないと何か大きめの物を踏んだ時とか方輪側だけ段差を乗り越えるような事があったら
フェンダーの内側にタイヤ当るだろ

ラジコンでも作って仕組みを理解しろ

 

103：名無しさん

>>93
そもそも下げる必要無いだろ


102：名無しさん


ハの字て無茶苦茶不細工と思うけどな
あと車高下げたら車を道具として使えないだろ