全国が模範とした青森市の超先進的ビル「アウガ」、今現在は見るも無惨な有り様になっている模様

地方のミライ
コンパクトシティー青森　「国策」失敗の本質は／上

　商業施設や住宅を中心部に集約させる「コンパクトシティー」構想は、疲弊する地方都市の「切り札」として、約30年間にわたり期待されてきた。だが、いまだに明確な成功事例を築くことができていない。実際に街を歩き、「失敗の本質」を探った。

　色とりどりの洋服やユニークな雑貨が並んでいたテナントスペースは消え、職員が淡々と市民に応対する窓口になっていた――。

　私は2011～17年、初任地の青森支局で勤務した。今年8月10日、JR青森駅の目の前にある地上9階建ての大型ビル「アウガ」を6年ぶりに訪ねると、若者たちでにぎわったかつての商業ビルは、無機質な市役所にリニューアルされていた。

　アウガは01年にオープン。地下に青果・鮮魚などの市場、1～4階に商業施設、5～8階に市立図書館などを入れた官民複合の再開発ビルで、医療・福祉・商業などの都市機能や居住地域を中心部に集める「コンパクトシティー」構想の目玉と期待された。

　だが、慢性的な赤字経営が続き、アウガを運営する第三セクターは200億円以上の公金を投じながら16年に経営破綻した。今は市がアウガを取得し、「駅前庁舎」として稼働している。

　私がアウガの経営破綻を取材していた16年ごろ、青森市が窓口機能移転を提案した際に打ち出したのが「新たなにぎわいの創出」だった。

全文はこちら
https://mainichi.jp/articles/20230912/k00/00m/010/157000c

新しく役場建てるよりいいやん。

わざわざ近くに引っ越すかよ
車に乗れない老人切り捨てやがって

住民に200億円を分配した我慢して貰ったほうが良かったんじゃね？

再開発して駅前や市の中心地にタワマンとかマンションを建てなきゃ駄目でしょ
外に広がった住宅地を街中に集めないでどうするの

コンパクトシティーの心臓は人口密度
商業施設ありきではない

コンパクトシティの考え方は悪くないと思うけどね
デカイ場所にバラバラに生活する時代じゃなくなってるよ

無理やり集約移住させるならカネ出せよ
それなりにカネくれたらサラリーマンは移住するわ
自営業は知らんが

郊外の出店、特にイオンモールみたいなのを規制するしか無いだろ

郊外から郊外もどうせ車で移動はするんだが
駅前は駐車場が高いからかな？
郊外に似たような施設があればそっちに行くわな
郊外の施設潰せば良いんじゃねｗ

イオンには勝てない

強制移住させないと無理
僻地の道路維持とか水道維持のコストは馬鹿にならない
青森だったら除雪費用もある
コンパクトシティは絶対にやらないといけない

そりゃ地方は車を使ってイオンなどの郊外の店に行くのが便利なのに
今更中心街の方に行くわけない

いとこが茨城の某市の職員。案の定、駅前再開発ビルは民間が撤退して市庁舎になっちゃったけど、
「客は車で来るのに、駅前なんて不便なとこに来るはずが無い」
とボヤいてた。

最大の問題は東京一極集中だからな
地方が何をしようと絶対に人口減るし若者は東京に行く
大阪の中心部なら成功とも言えるが大阪ですら全体で見るとマイナスになる

地方だと何やっても赤字になる気もするけどな
赤字を少なくする方向でやっていくしか無いんじゃないの

毎日電車通勤してるから仕事帰りとかに買い物したりして駅前が発展する都会と違うんだぞw
そんなに駅前発展させたかったら電車通勤させるようにしないとなw

田舎はイオンが中心地だもんね

簡単に人が移動できるはずもなく
地方なんか代々そこに住んでる人も多いし
一度家を買ったやつが手放せる訳がない

基本はどれだけ仕事があるか、だと思うけど
生活に便利なまちづくりしても仕事がなければ限界があるだろう
青森は父の田舎だが全く事情が分からない

仕事があれば人がくるだろ
ちゃんと金になり、キャリアに組み込みたくなるやつな
人として当たり前の順番が考えられないのがやばいんじゃないの

商業施設を目玉にすると
はい誘致しましたあとは頑張ってほなさいなら
って感じになりがちだよね
誘致ゴールやりました感

青森のこのビルができた頃はコンパクトシティの先進地として富山と並んで全国から視察が来たんだよな
どこで差がついたんだが