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24件のコメント

「全国が模範とした青森市の超先進的ビル「アウガ」、今現在は見るも無惨な有り様になっている模様」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NDgyNTY1M

    ネット通販が発達したおかげで生活に必要な食品や日用品以外は通販で買う人が増えただろうからね
    食品や日用品を買うにしても大手のスーパーやドラッグストアを好む人が大半だろうしな

  • 2 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:MTQzMDcyN

    まあ駅前庁舎として稼働しているのならまだましなのでは?
    1~4階は市の窓口部門、6~9階は「青森市民図書館」として
    市民の為にきちんと使われているようだし。
    (5~6階の男女共同参画社会の形成を図るための拠点となる「青森市
    男女共同参画プラザ(愛称カダール)」というのはよく分からんが)

  • 3 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:MjMzMjQ1O

    色々やってみればいいんじゃないかな。

    何もしないよりはやったほうがいい。
    金を使うだけでも意味があるわけだし。

    ただまぁビル1個あったからってそこに住もうってやつはいないだろうからなぁ。原発とか基地とかみたいな規模で漸く人が住むというか、仕事がないと。

  • 4 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NTQxNzkxN

    ビル1本立てて、コンパクトもくそもないだろ。

    住宅エリアの整備や職場や医療機関、学校の集約、それらを結ぶバスなどの交通機関の計画。あと仕事や産業の誘致も必要だな。

    商業テナントだけを田舎の真ん中に建てて、町全体を改造しました!とか言われてもね。

  • 5 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:ODU2NzY3M

    無理にハコ物だけ都心に集めても、都心は渋滞、郊外は住環境悪化で誰も得しないんだよな。うちがそれで盛大に炎上してるよ。

  • 6 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:MTY0MjU0M

    駅前だけ開発して過疎地のインフラを今より絞っていけば自然と移動が果たせるんじゃないかな。

  • 7 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NTQxOTI0M

    細かいこと全部ぶった切って第一印象だけで話すが、
    ビルの外観がダサすぎる。一目見てセンスが悪い。
    そんなこと問題とは何の関係もないと思うかもしれないが、
    意外と関係あるんだよな。
    合理的な企画のできる頭の良い人間が一目見てわかるように、
    馬鹿や悪人が顔つき見てわかるように、
    ビルも外観を見れば関わってる人たちのおおよその見当はつく。

  • 8 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NTE0ODIyN

    ※7

    それは私も感じた。少なくともコレで複合商業施設はないよなぁ、と。

  • 9 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NDU3NzI3N

    ワイ転勤族。2000年の一桁の頃、居た。アウガの図書館時々行った。 
    アウガがそんなことになっているとは・・

    言いにくい事なんだが、、アウガの失敗というよりは “ナントカ根性” の結果ってヤツじゃないの?、、なんだか利用者目線じゃなかった的な

    東北新幹線・新青森駅開業前だから今は”?”だけど、青森駅には2つの旅行客の流れがあった。JRと各高速バス・田沢湖方面観光客だ。

    しかし高速バス側にタクシーは来ない。結構な段差が3つある100m余、荷物を引き摺り歩かねばならない。雨が降ってたら、、足の不自由な人は、、

    これ、タクシーの縄張りのせいなのだそうな。半分アキれた。
    そのタクシーのDr氏が言ってたのが「新幹線の駅の分捕り合戦」。

    2派に分れて争い双方譲らずで結局不便で辺鄙な所に駅が出来てしまったのだそうな。
    ヤレヤレ、、

  • 10 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:ODUyMTg0M

    そもそも三セクにまともな経営が出来るというナイーブな発想を捨てろ。
    赤字が出ても公金が注入される事を良い事に寄生虫の巣になるのがオチだろう。殆どコネ入社の連中に経営なんかできる訳ねーだろう。札幌ドームをみてみろや。

  • 11 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:ODQwMDQxN

    ※2
    もしかして男女共同参画プラザって全国的にあるものじゃなかったりするのか?
    うちの市内にも書店跡地にあるんだけど(何やってるかは知らない)

  • 12 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NDExMzU4O

    車社会が進展した地方都市では郊外の幹線道路沿いに商業集積し、人口規模的に旧来の中心部と両立出来ずに駅前や街が衰退しちゃってんだよな
    鉄道も居住エリアや商業・工業エリアという面を線で結ぶような形にはなっていないし、水田が多かった中途半端な都市ほど無秩序に都市化していってコンパクト化なんて端から画餅だったりするんだよな
    本気でやるならシムシティ並みにスクラップ&ビルドしなきゃ無理なんだよ

  • 13 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NDU3NzEyN

    まぁ若い県知事が何処までやれるか見物やね
    青森なんて各地にイベントある時か観光名所巡りの旅行者ぐらいしか人来ないんだし、恒常的に人で賑わう様にしたいなら一目置く様な機能と娯楽兼ね揃えたランドマーク的な物を建て暮らし易さをアピールするとか、コンパクト化するなら時代に見合った物に作り替える事も視野にいれた整備計画が出来たらとも思うけど今更ね

    議会見てると年寄りの変化を嫌う主張が強そうで、地方活性に必要な現実的な議題より優先度が低い制度的なものに多く時間を取っているしそのスタンスで行くとそのまま衰退する一方なんじゃないかと

  • 14 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NDExMzU4M

    地方都市は1980年代ですでにクルマ社会だったからな
    群馬の前橋で仕事してたけど中心部はさびれるばかり
    ロードサイド店ばかりが賑わっていた
    青森のイオンなんて商圏半径50キロとかあるからな
    いまさら無理だよね

  • 15 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:MjM1NzU4M

    ちなみに名前の「アウガ」はぱっとみ横文字っぽいけど「会おうか」の津軽訛なだけである

  • 16 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NTc5ODEyN

    バスやLRTを整備せずに駅前に人を集めるなんて無理だし意味ないよな

  • 17 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NDM5MDExO

    新潟市のネクストビルが全く同じ末路を辿ってる、にもかかわらず斜め向かいに立てて今失敗しつつあり、さらに向かい側に阿呆なビルを建てようとしてるわ、誰が停めてくれ。

  • 18 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NDg4NzA3M

    駐車場は用意してたのか?
    郊外の大型モールはだだっ広い無料駐車場あるのに、駅前なんて駐車場は有料で高いし
    それだけで行くに躊躇する理由になる

  • 19 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NDg2Nzk3M

    成功している富山を調べてみると街並みは良くなったけど
    若い人たちは皆、郊外に逃げちゃっていて街中には住んでいない
    やはりコンパクトシティて机上の空論なんだな。

  • 20 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NDEwMTIzN

    コンパクトシティが空論なのではなく箱物推進の口実にしか捉えられない小役人が悪い
    再開発計画にしても無駄に賃料を吊り上げ既存商店街の吸収を考えてないし
    破綻しないほうがおかしい
    コスモタワー「静かでいいところですよ、みんな遊びに来てね☆」

  • 21 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NTc5ODEyN

    >>19
    富山は街中に人口集約することは目的にしてないから
    郊外と中心地を結ぶ公共交通を軸にしてその周辺への居住を促してる

  • 22 名前:匿名 2023/09/23(土) ID:NTkzMDE2O

    アルコロジーを建てよう(シムシティ感)

  • 23 名前:匿名 2023/09/24(日) ID:MjQ2OTczM

    >>21
    富山て市電が走ってなかったけ?
    だからそんな考えができるんだろうね

  • 24 名前:匿名 2023/09/24(日) ID:MjM0ODEyO

    国民も政府も東京一極集中を望んでるから
    コンパクト国構想は大成功といえる

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