「少年革命家」として活動するユーチューバーのゆたぼんが、今月１０日に日本一周の旅に使用した車「ゆたぼんスタディ号」の売却を発表したことを受け、愛媛県砥部町で基板（都市鉱山）のリサイクルをメイン事業とする会社「リバーズエコ」を経営する小川凌氏が２１日深夜、自身の公式ＹｏｕＴｕｂｅチャンネルで、スタディ号購入に名乗りを上げた。<中略>
小川氏は２１日深夜に「ゆたぼんのスタディ号、買います」と題した動画を投稿。ゆたぼんとの一連の〝騒動〟を経て、会社の企業理念が広く伝わったことに感謝を述べつつ、「このスタディ号、そんな厄介者扱いして欲しくない。ちゃんと支援をしまして、問答無用で送り返されて、それで終わりましたけど、大事に使うべきだと思う。そのまま、うちの事業に役立てたいと思います。なので、ゆたぼん君、あのスタディ号、売って下さい」と呼びかけた。
スタディ号の車両価格については、ゆたぼんの父で実業家の中村幸也氏が約３００万円ほどであることを明かしていたが、小川氏は「５０万円で買い取りさせていただきたいと思っています」とキッパリ。「高いか安いかは置いといて、あのトラックを僕も協力した１人として何かに活用させたいなと思っています」と語った。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ffb71eae72b8573958dd43943a818787d0fd0ab
へぇ。
全く買う気なくてﾜﾛﾀw
>>3
だって300万もしないよ
せいぜい50万がよいとこだよ
>>3
中古なら適正価格じゃない？
>>3
改造車なんて値段が付くだけ御の字だよ
改造に一千万以上かけたバニングだって中古になると100万以下だからな
>>3
ボッタクリが価格で買うつもりがないってだけだろ
誰か早く買い取ってスクラップにする動画はよ！
あのポンコツを300万とか笑わせんな
>>5
ただでさえ傷がついけられて警察に相談（）していた曰く付きの車なのもあるしなぁ
YouTube仲間に買って貰えば良いんじゃないの
助けてくれるか知らんけど
>>5
ベースになったボンゴトラックはあの年式であの走行距離なら中古で100万円もしないし、
改造業者からは100万円の値引きクーポンをもらってるから、
あの箱をつけて麦わら帽子のオブジェをつけてラッピングしてとか言うあのしょぼい改造に300万円もかかってるって事だからな
300万円かかってますってのが事実なら相当なぼったくりだよ
どうしてもお金が欲しくてしようがないと()
ここまで言われても親父の言いなりな14歳
>>8
14歳って法的に車両を所有できるの？
パパの名義なんじゃね
>>626
葛飾ナンバーな時点で多分親父名義ですらない
これくそガキの書いたきったない下手くそな絵が印刷されてるんだよな 価値ゼロだわ
ゆたぼん(というか親父が投稿)がどんなTweetするかな
どんどん信用が無くなっていくね
この社長には手数料上乗せで即座に返金してるのに、新潟の一般人には4ヶ月も経ってから返金して、
それも封筒代と現金書留代と手数料を引いて返金したんだよね
この親子は相手によって態度全然違うからね要注意だよ
>>21
それ勝手に弁護士の名前使ったやつよね
勝手に名乗ったり使ったりしたら法に触れるって読んだけど大丈夫なん？
モトモトは100万円ぐらいの中古トラックだろ
リサイクル運搬車として使うならアリでしょ。
不要PCとか重ねられるし、窓が無い分湿気にも困らない。
日本地図剥がせば横ドアあるし、右側は剥がして捨てりゃいい
まぁ冷蔵庫とか洗濯機とか載せられないけど、それはそれ用に持ってるだろうし。
中古の中古だから５０万でも高く買い取ってくれてる方だよ
300万で売ろうとする方も売ろうとする方だが
勝手に50万で買い取るとか言っとる方も言っとる方だな
>>28
中古評価額としてはそんなもんでしょ
>>28
別にもっと高値で買う人がいたらその値段で売ればいいだけの話で、
この社長は50万円が妥当な金額だと思っただけのことで何の問題もないだろ
>>28
50万でも高いわ
>>28
改造してるし本来値がつかないのでは？
300万だなんて常識外もいいとこだよ
しかもクラファンで手に入れた車だし
50万でも高いでしょw
あんなポンコツで誰も求めてないゴミ改造してるし。
普通なら廃車費用でマイナスよ
あの親子を調子に乗らせるだけなのにと思って記事読んだら小川社長か
どうしてもお金が欲しいならと皮肉も含めてワロタ
あの親父がどういう返しをするか楽しみ
300万じゃ買わないけど50万なら買うよ
ってことか
うまい便乗ネタだね
車は沖縄でナンバーは東京都葛飾区
手間考えたら50万じゃ高すぎる申し出だな
実際買取だしても0円のところを50万だすのか。
>>64
まぁ実際宣伝がてら
寄付で評判取るか
50万取るかどっちにしますか？ってやってんだから賢いんじゃない
それより上の金出す人に売るならそれはそれでん？ってなる人も生まれるだろうし
それ狙いかもしれんけど
>>64
ボンゴというかトラックそのものは実売価格は70～200万だから
多分50万くらいの価値はあるよ
後ろの箱が邪魔だけどね
>>94
それはないな。
ワンオーナー、整備記録がしっかり残っているなら、確かだけど。
実際、中古販売で12万とかあるくらいだから、買取では、50万出す業者はいないだろ。
あれ？クラファンって返金してたの？
俺も返してもらいたかったのに
まあ確かにクラファンで用意したもので目的が済んだなら
寄付が正しいかも
ワンボックスなら考えるけどトラックだろあれ
一般人には使い道がないんだよね
>>90
どうみても車中泊できる車じゃない！換気もエアコンもないし。良く真夏に寝泊まりできたね。
あっホテルか
>>90
1ナンバーじゃなければ農業用に使えるんだけどな
走行距離40000キロの2010年式平ボンゴやで
下取りやったら20万ぐらいやけど
ふざけんなや！俺らの汗と努力と思い出の詰まったステディ号やぞ？
何で赤の他人に50万で売らなアカンのや！300万とガソリン代80万かかっとんや！それに俺らの日本中に感動を届けた凄い価値のある車なんや！
1000万円やそれ以上で買いたいゆう人もめっちゃ山ほどおるん知らんのか！
何が50万や！俺らの価値がそんなもんや思てるんはアンチだけじゃ！お前はアンチじゃ！アンチには売らん。
どうしても俺の相棒、宝物のステディ号をアンチのお前が欲しいゆうんやったら1000万円用意してください。
そしたら譲ったるわ。連絡待ってます。
>>105
ジェネリックゆたぼんやるな
>>105
うめえなw
>>105
お願いするところは敬語になってる(笑)
>>105
完コピやん
最早本人
>>105
終始ステディで草
>>105
よくできてるなw
>>1
この社長もなかなかだなｗ
もともとボロい中古じゃ価値ねえよな
日本一周で更に酷使されたし
スターの車でもないし
