高給優遇で有名なマグロ漁船乗りの人気が爆上げして関係者も驚きを隠せず、「仕事の覚えがいい」と好評な模様

宮城県気仙沼市の遠洋マグロ漁船員を志す大卒者が増えている。若い世代でマグロ漁船に対するかつてのきつい、汚い、危険の「３Ｋ」イメージが薄まりつつあることに加え、新型コロナウイルス下での価値観の変容や経済停滞が背景にありそうだ。

「好きなことに挑戦」

　気仙沼港を基地とする遠洋・近海漁船の乗組員採用を担う宮城県北部船主協会（気仙沼市）によると、東日本大震災後に仲介した漁船員１６１人中、大卒者は１２人。このうち昨年度だけで遠洋船乗組員に仲介した大卒者は５人いる。問い合わせ全体に占める大卒者の割合も増加傾向という。

　大東文化大を卒業し、船主協会での研修を終えて２２日に出港する男性（２２）＝米沢市＝は「好きなことに挑戦し、世界を広げたかった」と話す。

　今春、早大を出て３０日に出港する男性（２３）＝横浜市＝は「就職活動ではやりたい仕事がなかった。世界を巡り大きなマグロを取る漁師に憧れた」と目を輝かせる。

　これまで他にも防衛大、筑波大、東北大などの卒業生や大学院出身者から志願があった。大卒者はこれまで希少だったが、受け入れた船頭からは「仕事の覚えがいい」と好評という。

職場環境を発信

　担い手確保に向け、船主協会がブログや動画で仕事のやりがいや労働環境の改善状況を発信してきたことが３Ｋイメージの変化に貢献しているようだ。事務局長の吉田鶴男（たづお）さん（５１）は「みんな明るく前向き。誇れる職業の一つと捉えられている」と手応えを語る。

　新型コロナの影響も見え隠れする。ある大手ゲームメーカー勤務の２０代男性からは「生きている実感が欲しい」と就労相談があった。乗船には至らなかったが、リモートワーク続きでゲーム制作の気力を失ったと吐露していたという。

　コロナで経済が打撃を受ける中、「奨学金の返済に充てたい」と高い収入に魅力を感じる大卒者も少なくない。コロナ流行後、船主協会への問い合わせは月に１０件以上と高水準が続く。

　一般社団法人全国漁業就業者確保育成センター（東京）によると、１年ほど前から全国的に大卒者の遠洋マグロ漁船への関心が高い傾向が見られる。担当者は「大きな夢を抱いて船に乗る若者を定着させるのが課題。受け入れ態勢をより充実させたい」と話す。

河北新報　2022年5月21日 6:00
https://kahoku.news/articles/20220520khn000043.html

ご期待ください

インドネシア人増えてるって聞いたな
そのせいで以前より貰えなくなってるとも

イメージ戦略は大事
これで人が来ればめっけもんね

大学行く必要なかったじゃん

医学部出て初期研修終わる頃に
知り合いの先生からマグロ船団の船医の話を打診された

虫歯まで診なきゃいかんと聞いて断ったが
船団の母船だから待遇は良かったなぁ…
医者としてのキャリアは止まるけど

大学出る意味ww
なら中卒でいいだろ

例のテレビ番組見て憧れたのかな？
あんなの見ないで普通に上場企業に就職したほうがいいのに

うちの知ってる人に高卒でマグロ漁船に乗ってた人いるけど、
世界中に行けたみたいで今スペインに住んでるよ

ヤクザのイメージのままの漁船なんかもうほぼないわな
遠洋が厳しいだけ

奨学金を返済したいて、旧帝早慶出てたら普通に就職して返せるはずだろ？
1000万以上借りてて、にっちもさっちも行かなくなってマグロ漁船なんか？

返せない金貸す方が悪いとか開き直って借金踏み倒すヤツよりはるかに立派だな

親が船持ってるならまだしもサラリーマン漁師が儲かるのか？

マグロ漁船数年やれば奨学金全部返して貯蓄もかなりできて余裕ができるな
話のネタにもなる

やはり借金苦で行くところに変わりは無かったww

給料も昔ほど良くないし俄に信じがたいなあ
家が漁師とかじゃないの

マグロ漁船やっているやつは20代で1000万以上ためてるやつはごろごろいるよ
そのまま続けて漁撈長までなれば年収1000万普通に超える
水揚げが多ければもっと増える
航海中は、食費・光熱費は船で全部支給されるから金がたまりまくる

外国にも行けるし金貯まるしコミュ力や根性付きそうだし
若い頃の苦労経験と思えば数年後に就職した時役に立つんじゃないか
何年もやり過ぎると他職種の就職難しくなるけど

20歳超えてからの肉体労働は体ができてないからかなり無理がある
10代からやらんとな

奨学金って貰えるのかと思ってた
勉学に勤しみ社会に貢献できる立派な大人になってください、って

借金返す為に海に出る人いるんだなw