「日産が技術の粋を集めてフルレストアしたシーマ、わずか半年で酷いことになってしまった模様」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTg3Nzc4N
30年ものなんだろ？ メーカーがレストアしたからって色々とガタも来るだろ
車検が通れば上等だと思わないと -
2 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTMxMDYyO
いくらレストアしたって古いクルマなんだからそんな事もあるだろう。それより今の伊藤かずえが俺のカミさんと瓜二つなんだよなぁ。けど若い頃は似ても似つかぬ田舎ヤンキーだったわけで。ガキ2人育ててアレなら頑張ってる方か。
-
3 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ1Nzg2M
あたしは故あれば故障するのさ！
-
4 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTQwMDIwN
フルレストアは博物館飾るレベルで修理するものだからな・・・
トヨタなら全部動くかチェックしながらやるんじゃないかな
組む前に動作確認したりとか振動の問題はないか見るのが仕事だろうし
そこらへん細かいところやったかどうか -
5 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NjQ0MzgwM
クルマに固執するオンナはアタマおかしい。
我が強く自己主張が激しい＝伊藤かずえ。 -
6 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTQzNjc2M
メーカーに出すんじゃなくて、レストア屋に出すべきなんじゃね？
-
7 名前:名無し
2023/05/25(木)
ID:NTg4NzY1N
熱持つ「VG30」なんて当時からこんなもん
-
8 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MjA3MTE3M
シーマならこんなもんだろ…30年物だし
-
9 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTkxMzk3N
そういうことができる部署・人はコストカッターが真っ先に手ぇ付けるんじゃね？
-
10 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NjQ0NzU5O
>>6
無いパーツ作るのは個人の業者のほうが慣れてるからなあ
本社なんて下請けに作らせた部品を組み立ててるだけや
1個だけ昔の部品作れと言われても -
11 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MTc4NTYyM
30年モノをフルレストアしたならそんなもんだろ。
精度の違う元々の部品と新しい部品が馴染む過程でどうしたってそういう事は起きる。
むしろ全バラレベルでレストアしたのにそれだけで済んでるのか、レベル。 -
12 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MTUxMTg5O
自動車メーカーは何処もそうやけど量産車は部品関係は全て下請け頼みやろ、それらを組み立てるのが日産本体なんだよ
下請け部品メーカーが手を引いて協力せずに日産本体だけで全てが上手く出来るはずがないんだよ、自社でワンオフで作った部品の品質が悪かったんやろね -
13 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ3MzM0M
フルレストア=新車てわけでもないだろ
-
14 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NjQ1NTMxN
旧車乗るなら半年に一度の点検は長すぎるよｗ
お年寄りなんだから、マメに面倒みなくっちゃ
そもそも、そうしたあちこちの問題を、乗ってて気づかない時点で危険が危ない
走行中突然停止して火でも出たら大変よ -
15 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MjU5MzE4N
日産はスカイラインで暖房入れたら冷風が出ます、それが仕様ですの件で
個人的には一気に信用失ったからこれもあっそう、程度にしか感じないな -
16 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MTUxMDM0O
さすが技術の日産だな、30年目にしてガス漏れ、おれの三菱の車だったけど、初年度でガス漏れだった。30倍の寿命だな。
最近の日産は「やっちゃえ」からの「やっちまった」に変わったような… -
17 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ2Nzg5M
日産＜シーマしぇーん
-
18 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:ODgyOTU1O
30年前の車だろ。新規に組み立てたわけじゃないしパーツもすべて新品と言うわけでもないだろ。であれば半年動作させれば何かした漏れるところが出てきてもおかしくないと思うよ。まあ自分はその道のプロじゃないから断定はできないけどね。
-
19 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDg0Mzg5M
いやいやいや、この程度は長期メンテナンスとしては当たり前よ
伊藤さんも言ってるようにちゃんと普通に走れてるって十分凄いことだわ -
20 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDY5MTI1M
その頃の日産車の耐久性なんてボロボロだからな
500万超えてたセド・グロのエアサスなんて抜けて勝手にシャコタンになるし
スカRSに乗ってた名機と言われてたFJ20なんて5万kmも走れば
バランスとらないとガタガタで使い物にならない迷機だったわ -
21 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MjQ0ODgwN
そうか？
ちゃんと普通に走れなきゃバラして組み立てただけでレストアにはならんだろ
車の脇の地面に穴掘って埋めたのと変わるところがない -
22 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTQ1ODMxM
マイクとエドに任せた方がまともにレストアしてくれそう
-
23 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NzU1NTMzM
(故障が)よりどりみどり…
-
24 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NzU1MTgwM
伊藤がメーカーに無理に押し込んだわけじゃなくメーカーがやれます乗れる車にしますつって引き受けた案件なんだから
レストアは本来～とか車が古いのに～とか言ったところでろくにメンテできてなかったのは大恥でしかない -
25 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MjA3MTE3M
フレーム歪んでて妙な負荷かかってね？
エンジンとエアコン系ってほぼメタルパーツやろ
ガスケットがいかれやすくなってんでは -
26 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MjUyMjQ4N
レストアなんてそんなもんだろ
使えない部分を交換しただけなんだから交換してない部分は古いまま
しかもしばらく使ってないことの方が多いからレストア終わってしばらくは故障が頻発するのが常識
そっちをチマチマ交換していくまでが本当のレストアってもんだよ -
27 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ3MTM2M
偽術の日産。
フルレストアがそもそも大嘘 -
28 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NjMwMjM0O
かなり昔、日産車でタイミングベルトが切れたことがあるのですが、日産の場合、そうしたケースではシリンダーが天辺まで上がってしまう＝ヘッドが壊れると聞いたことがある。幸い、開発がVWのサンタナだったので、ベルトの交換で済みました。
-
29 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDMyMTA0M
静態保存用のレストアならまだしも、実用前提のレストアならこの状態はだめだろw
やらかしちゃった日産w -
30 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:OTI0NTA3N
持ち主が長年乗ってるのが有名になって、レストアさせてって日産が申し込んだんだろ
古い客も捨てないってアピールの為にやるのは無駄金だし、アホっぽいなとは思っていたけど、レストアから半年でエラー起きるならやっちゃ駄目だったんだよ
納車後も一月ごとにフルチェックさせて貰って不都合修正しないと致命的な故障するぞ -
31 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:ODUzMTU1N
やっちゃった日産、
-
32 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:MTc4NTYyM
こういう初期のマイナートラブルを潰すのが6ヶ月点検なんだがなあ
しかも普通に走っているのに見出しだけ見て走れなくなった扱いｗ -
33 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:ODgzMDc4M
※30
だよね。前回のレストアは日産が美談を作りたくて「タレントの伊藤さん」へ費用は日産持ちでオファーしたと思ってる。
ふるれすと言っても、外装内装メインでエンジン降ろして機関部分全バラのレストアでは無いと思ってたので、オイル漏れやエアコン配管クラックなんかは起きて当然の話で、気になるのは伊藤さんのセリフだわ…。 -
34 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NjA4OTM2N
そもそもレストアしなければシートや外観を別にすればそれほど大きなトラブルがなかった。
こういうのは、それほど悪くないのに古いからと言って良かれと思って触るとそこから壊れるものだもんな。
米33
確か親父が日産のセールスか整備士だったんじゃなかったかな、それで購入した言ってはずだし。
レストアは日産ギャラリーの展示があったはずだから本社案件。
自分の懇意にしているディーラー(買ったところ且つ昔は親父がいて、退職してもずっと付き合いがある)とが違うと温度差があるのでは？ -
35 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NjMzMTgwM
オイル漏れは日産車の基本です。ガンガン減るようでなければ気にせんでよろしい。
エアコンガスの漏れ修理はDより年季の入ってそうな電装屋に持ち込んだ方が結果が良い。 -
36 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NzU3MTI4M
新車をおろしても一年すればどんな車でもガス漏れはある。
旧車なら当然だ。
要は漏れの程度だ、技術の問題ではない。
残念ながら今の技術では漏れを無くすことは不可能。
何も知らない奴が日産を攻撃しているけど自身の無知を恥じれと言いたい。 -
37 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NTU5NTgxN
日産なんて少し回すとガスケットいかれて実質修理不能になる
2台続けてそれでもう二度と買わないことにした
ホンダは他はともかくエンジンだけはタフだぞ -
38 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDQ1Nzg5M
古いパーツを生かした部分は劣化してて弱いからな…
レストアしなかったらもっとはやく壊れてたかもよ -
39 名前:匿名
2023/05/25(木)
ID:NDg1MDU3M
晩期のサニー乗ってたが、ナビ側ドアが開閉出来なくなり嫌になり廃車。
ドアって保安部品だから外したら修復歴になるらしいけど事故やってなくてあれもんだった。
トヨタ車に戻ったら部品の品質のいい事！ -
40 名前:匿名
2023/05/26(金)
ID:NDk1NjA5O
やっちゃったな日産ｗ
今どきの整備士って便利工具頼みだから古い車のパーツの締め付けとか下手なんだよな。特ににパッキンやシール周りのフランジ類の締め付けなどは仮締めを丁寧にしないとすぐ破れて漏れるんだよ。
新品ばかり扱ってるとちっとも腕は上達せんのよ。ディスカバリーチャンネルとかのレストア番組観て修行しなおした方がいいんじゃね？ -
41 名前:匿名
2023/05/26(金)
ID:NDY1MDIxM
フルレストア(見える部分だけ)ｗ
肝心のエンジン放置かよｗ -
42 名前:匿名
2023/05/26(金)
ID:OTcwODk5N
おじいちゃん達、今は時代が違うの。
昔の車にはアダプティブクルーズコントロールもレーンキーピングアシストも付いてなかったし、電パもオートブレーキホールドもなかったの。
今の技術者はそんなん教科書でしか見てねーわ…みたいな古い車なんて乗るなよと思ってるんじゃない？
いやまあ知らんけど。俺は新しい技術でワクワクしてるから古い車には興味ないからなあ。保険無しで乗るみたいで。 -
43 名前:匿名
2023/05/26(金)
ID:OTcwODk5N
※40
普段の仕事で使わない技術磨いてどうすんだよ。
レストアの仕事専門で食っていけるならやってるだろ。
そうじゃないからやらないんだよ。普段使いしてる、現在の日本の基幹産業たる乗用車に携わる人たちにちったあ経緯を示せよ。
ディスカバリーチャンネル(笑) -
44 名前:匿名
2023/05/26(金)
ID:MTg1NzA0N
「バカは仕方ないがマヌケはいかん」とはよく言ったものだ
バカは、知らない者は、本当に仕方がないのだな。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります