「米国のEV車への税優遇措置、予想通り中韓が望んでいた展開にはならなかった模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MTc4ODUxN
アメばっか叩いてるが中国も大概自国ファーストやぞ
アホなのは日本のトップだけや -
2 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MjA2Njc1M
日本が同様の法律を作ったとして、アメリカは怒らないのかね？
相互主義ってやつですよ -
3 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MjM1MTE0M
どうしていつも自分たちだけは特別扱いしてもらえるはずだ！って思えるのだろうか
自己評価の異常な高さだけでは説明できない何かがある
アメリカ中国から恫喝に近いメッセージを送られた時も、
「米中双方からラブコールを受けている韓国」だったもんな
あの時は強がっているのかとも思ったけど・・・本気で思ってたんだろうなぁ -
4 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MjU4Mjg0N
そりゃ自動車輸入関税をいきなりゼロにしちゃうアホは日本ぐらいしかいないしな
EPAは段階的に廃止してるけどまだ完全にゼロじゃないし -
5 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MTc4ODIzN
EVみたいに無駄に重いもんを太平洋横断させるくらいなら普通に北米で生産した方がいいだろ。
船便で運んでる最中にバッテリー火災でも起きたら船舶ごとお陀仏だし。 -
6 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MTAyMjExO
そもそもEVの台頭自体が日本のHVとかには米欧車が勝てないからなので、そこに中国製とかが入り込む余地なんかあるはずが無いという
日本車を追い出すための仕組みで自国車が作られないとか認めるはずが無い -
7 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MzA3NTI0O
つーか何で中国まで求めてんだよwお前ら対策の税なのに
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8 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MzAyMDcyM
口ばかり先行してて大ゴケしてるヨーロッパと違ってアメリカはやや慎重だったからな
中国は一番要らないやつだしゴマすりの韓国も同時にポイなんて予想できないほうがあかん -
9 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MzcwMDg4M
円安で儲かるからと言って国内生産車のほぼ全部を外国に輸出してたからな。
国内ユーザー舐めすぎ。
車離れ加速するわボケ。 -
10 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MTY1NDM3N
チャイナやコリアにゼニを吐き出させるための罠だからな
面白いように引っかかってアメリカは笑いが止まらなかっただろう -
11 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MTY1NDM3N
※1
あいつらスパイだからわかっててやってるぞ
国民が一丸となってあいつらを追い出す必要がある -
12 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MTc4NzE1N
別に、日本にたいした問題は無いだろ。
この問題より、韓国車はイモビライザー付けなかったことで盗難の標的になって犯罪に使用されるってことで、米国の６都市から訴えられてるぞ。続報がないから、その後どうなったか知りたいんだけどな。 -
13 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MjI0NDk0N
これはEV対策っていうよりバッテリー対策なんだけどな
中国産のバッテリー許しまへんでやろ
中国製材料のも付くか -
14 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MTY1NDM3N
いつものコピペちゃんに先手呪詛返し
チャイナはめツぼうした
チャイニーズにももう未来はない
チャイニーズは日本のことが嫌いだし日本もチャイニーズのことが大嫌い
チャイナと魂で結ばれてるのはコリアとロシアのみ
ソッチが愛している相手は日本に成り済ましたコリア
そのコピペコメントがなによりの根拠
そんなふうに高圧的に命乞いをするから何もかもダメになったんだよ
コリアンと全く同じ道を進んでる
このコメントも返信に含めた場合は返された呪詛の効果がさらに百倍になります -
15 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:NjA0ODgzM
日本も倣えば。
日本国内生産EVカーのみ、優遇する法律をさ。 -
16 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MjA5MDgyO
EV特化はリチウム争奪戦になるから車の価格跳ね上がるだけだぞ
EV1台作るのに必要なリチウムで他の車は数台から数十台つくれるの発表されたからゴリ押すのはもうすぐ終わるぞ -
17 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MTc4Njc5O
日本が輸入車関税ゼロにしてんのは国産車には絶対に勝てないのがわかってるからだし代わりに「車検制度」という名の関税を設定してるからだぞ
アメとEUがそれでブーブー文句言ってただろ？輸入車の車検代を調べれば政府の思惑が透けて見えてくる。一見言いなりなようで結構したたかだよ日本政府 -
18 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MTAwMDg3O
確か日産はアメリカで生産してる車種が対象に入ってる奴だろ
韓国は全量輸出だから入れなくて騒いでた奴
トヨタが騒ぐかなぁ…
中国はそもそもアメリカの基準満たさないと -
19 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MzAyMzgzN
世界最強のアメですら国内工場の維持にシャカリキになるってのに
３０年もの間ドヤ顔で海外雄飛（）の経団連はいい加減腹を切れやクソが -
20 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MzY2MDQ2N
2023-03-31 22:08
米ＥＶ税の優遇、日本も対象＝重要鉱物で要件緩和―バイデン政権
【ワシントン時事】バイデン米政権は３１日、北米製のＥＶに対する米国の優遇策について
一部要件を緩和すると正式発表した。日本国内で採取、加工された重要鉱物をＥＶ用電池に使い
車体を北米で組み立てれば、日本企業の製品も税優遇の対象となる。４月１８日から適用される。 -
21 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MTc4MzE0N
見当はずれの日本たたきm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
自分たちだけ大儲けする思惑が全壊した気分はどうかね -
22 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MjA3ODQ4M
燃えるニダ車のＥＶは、発火三分で８００度になり逃げられず焼却炉に変身するから恐ろしい、しかもEＶ車は消火不能だし欠陥機構ですな。
世界中に人々を人柱にするのが アル・ニダのＥＶだ。
人柱は自国でやんなさい この野郎め。 -
23 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MTk4NTM5O
EV戦争で覇権取ったところで、EV自体が自動車産業で覇権取れないからな。
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24 名前:名無し名人
2023/04/01(土)
ID:MTk1MDM4N
5年毎に態度がガラッと変わる国に優遇措置があるはずもない！
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25 名前:112
2023/04/01(土)
ID:MjExNDIzN
ワシントン時事】バイデン米政権は３１日、北米製の電気自動車（ＥＶ）に対する米国の優遇策について、一部要件を緩和すると正式発表した。 日本国内で採取、加工された重要鉱物をＥＶ用電池に使い、車体を北米で組み立てれば、日本企業の製品も税優遇の対象となる。４月１８日から適用される。
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26 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:OTc5NTIxN
※16
リチウムなんてなんぼでもある
埋蔵量みてみろよ
中国が無くても供給できる -
27 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MjIzODM2O
車に限らず、今は現地生産が普通じゃね？
輸送コストも関税もかからないし、人手不足で日本の工場回らんぞ -
28 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MTc4MzE0N
米帝がEVに関心を示さないのは非実用的と知れてるからよ
どこへ行くにも10マイル単位な土地でちまちま充電してられるか
現時点では都市内の限られた範囲を定期巡回する公共機関等で使って実績を見る段階
いきなり実用化どころか完全代替が可能と言い出すあたりヤキが回りすぎ -
29 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MjEyNDg0N
アメリカは昔に比べたら車業界ではかなり落ちぶれたからなあ(仮にもフォードとか作ってた国なのに)
今、有名なのもテスラとかしかないし「あの頃の栄光よ、もう一度！」って思っても不思議ではないんじゃね -
30 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MzY1MjM1N
＞しかも次の産業がエンタメしかないｗ
奴ら宣伝工作にジャブジャブ金を使ってるから見せ掛けは流行っているようでいてもむしろ赤字なんだ
最近イカだの半地下だのあったはずなのにそれでも22年度の韓銀が発表する収支では知財貿易はマイナス13億ドルらしいし -
31 名前:匿名
2023/04/01(土)
ID:MjIwNzUxM
ちょっと前、韓国が水素自動車に色気みせてるニュースあったけど
この分だとチョッカイかけてくるかもな
どのみち盗難防止機能つけるのが先決だけど
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
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・NGワード回避
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