「三菱が液晶工場を半導体工場に転用して、パワー半導体の早期増産に取り組むと決定」のコメントページ
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1 名前:挑戦人プリン
2022/01/09(日)
ID:Mjk5MDY2M
半
島
体
に
は
勝
て
な
い
で
す
わ
！ -
2 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MjAyMjI5N
いつも思うが何で縦文字荒らしは規制されないんだ？
しかもプリンって名前見ると某掲示板の阿呆思い出して大変不快なんだが -
3 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTg3NjI3N
身内を切り捨てないせいでゴミまみれになってるのに三菱やるときはやるなぁ。
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4 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTg4NDY5O
※3
つうか身内が多くて大き過ぎる
そりゃあの規模をあの数抱えてる上に強制力を持つ組織が無いんだからしゃあないよ -
5 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MjMxODAzN
日本政府や総務省につぶされそうで怖いですね。
日本政府や官僚さんたちは外国企業おしだからね。
ほんとひどい政治家と官僚ばっかりで恐ろしい。 -
6 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTg3NjI3N
※４
せやな。
一握りの天才が残りの9割以上の無能のゴミを食わせてるのが三菱グループやからな。
頻繁に部署変わっとるゴミ共はええ加減自覚しろやとは思う。 -
7 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTg3MDEwO
パワー系半導体ってパワー系池沼との類推で愚鈍なイメージ
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8 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTYwODIyO
パワー半導体の方が液晶事業よか市場拡大が確実な業種だしな。EV化が進むんならなおさら。
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9 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:NTQ0MzE5M
半導体と聞くだけでサムスンの独壇場と思いこむんだろうな。アソコの国ミンは。
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10 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTg1Njg1O
※1
半島製アナログ半導体なんて聞いた事ないがな。ましてやパワー半導体や高周波半導体なんて、影も形も無い。連中はデジタルICのみ。得意なのはバブル期の日本と同じくメモリ（DRAM, FlashROM等）のみ。
パワーや高周波の半導体は、日米欧メーカーしか無いと記憶しているが。
だから中◯製レーダーの性能は低いと推定できる。民生用なら買えるだろうが、例えばイージス艦用のAN/SPY-1に使われているらしい富士通の軍事グレードは買えない。AN/SPY-7の開発で富士通のGaNが採用されたのは、報道されている。
※5
半導体製造と総務省はあまり関係ない。半導体の所管は経産省。 -
11 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTY5MDE5O
よっしゃ！
パワー半導体世界3位の三菱電機の株買っておいてよかったお！！
あとはダイヤモンド半導体もはよ商業ラインに載せるようにしてくれよぅ・・・ -
12 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MzM3NTE5O
※7
あんたのおつむよりは世の中の役にたってるぞ。 -
13 名前:名無し
2022/01/09(日)
ID:OTA5ODcyM
どうせ不正検査やデータ改竄してバレたり、中国に技術盗まれて詰むパターンだろ
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14 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTg3NjI3N
日本国民として言えることはどんなに安くても反日の国の商品は買ってはいけません。
何故なら支払ったお金を使って侵略してくるからです。
後で文句を言っても無様なだけなので、よく考えてお金を使ってください。
少なくとも服は9割以上中国産です。気を付けてね。 -
15 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTg1Njg1O
パワー半導体が無ければ作れない物の一例：
調光器付き照明、高機能扇風機、PC等の電源ユニット、エアコン、ハイブリッド自動車、EV、電気機関車／電車、電気式ディーゼル機関車／気動車、（軍艦などに使われる）統合電気推進システム、高出力レーザーを使ったシステム、レーダー（高周波パワー半導体）…
要するにモーターなど大電力をスイッチングする際に必要不可欠な物。現代では物を動かすなら必ず必要となると言っても差し支えない。 -
16 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTg4MTQ5O
こないだの「はんだ」と同じネタの話？
なんか色々と話が進んでいるのね
熊本に工場が～の話が出てきたと思ったら、その後どんどん -
17 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTc4MjI0M
むしろ今の今まで
もはや
全く需要のない貴重を延々作っていたのかと。 -
18 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTkxNzUxM
トヨタは内製だから、車用ではないかも。
大電力のスイッチで耐久性と安全性が必要、さほどの微細化は要らない製品ではある。
耐久性ってのが半導体だとキツくて、テスト項目が莫大になるけど。 -
19 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTg4MDkzN
全ての検査は社内で捏造して出荷するんやで！
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20 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTczODY2N
>トヨタは内製だから
クリーンルームのある広瀬工場はデンソーに移管されたので、現在はトヨタの内製半導体は無い。実際にHV車用IGBTを内製していたのは初期だけで、その後量産は外注に出してる。トヨタが半導体を作っていたのは、当初大手半導体メーカーが車載をやりたがらなかったのと技術の手の内化をするため。自分で作ったことがあるからコスト構造を全て把握しているので、外注する時にコストをシビアに見積もれる。 -
21 名前:匿名
2022/01/09(日)
ID:MTYwNDg4N
くれぐれも火災に気をつけて欲しい
テロかって位に半導体関係やられてるから -
22 名前:匿名
2022/01/10(月)
ID:MTg5ODU0M
韓国のマスコミの記事なのか？
三菱なんて会社は今の日本にはない。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
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