「ルノーの支配から解放されたはずの日産、ルノー側が新たな動きを見せ始めてしまい……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:Mzk5Njk2N
まだ引きずってたのか
迷走しているというか、離婚できないダメ夫婦だな -
2 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:MzAzMTM3M
日本政府が助けてくれないから、リスカブス的な動きしてるように思える
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3 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:MzQ4MjUzO
>>昔は日産がルノーと合体を嫌がってたのに逆になったな
今でもだろ、間違いなく役員減らされルノーから代わりに役員入ってくるだろうし。
今から考えると、結局それがいやがった本音だろうと思うわ。 -
4 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:MzY5ODcxM
欧州の車屋はドイツ勢、フランス、イタリア勢も
芳しくないからな
まあ、身から出た錆ではあるが -
5 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:MTc0MjU4N
日産はいらない子だから好きにしていいよ
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6 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:MTczNzYxM
マルチェロ・ガンディーニからモジュール構造の特許を買い取ったのがルノー
GM・トヨタ・ホンダに次いでス独自のプリット式ハイブリット(フルハイブリット・ストロングハイブリット)を実用化・量産化したのがルノー -
7 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:MTY5NzQ3M
日産は経営陣があれで、他に救いようがないから仕方ない
働いてる人達が職失うよりマシでしょ -
8 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:NDM4NTE3N
日産はゴーンによってだめになった側面強いからなあ。
とりあえず外部役員を切れ。 -
9 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:Mzc5NDI1O
日産車はルノーの息がかかって以降、整備性が極悪になったものがある。
ある部品を交換するために、その部品の脱着にかかる時間の数十倍をかけて別の部品を外す必要がある。 -
10 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:MzUzMzQwM
確かちょっと前の決算で、ルノーの.利益＋4000億ドル、日産の利.益＋4000億ドルとかいうのが有ったな…
ルノー本体って相当悪いのか？ヨーロッパだとそれなりに調.子いいはずなんだが。 -
11 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:Mzc5NDI1O
ルノーはかつて仏政府の反対でお流れになったステランティスグループとの合併話が燻っている。
しかし、14ブランドを擁するステランティスは日本政局で言うところの野党連合に近いものがあり、負け組の連合体みたいなところがある。
そこに公明じゃなくルノーが入ったらルノーにとってプラスになるとも思えない。 -
12 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:MzQ2Mzg0N
完全子会社にして
役員減らさないと
生き残るのは無理やろ -
13 名前:匿名
2025/11/17(月)
ID:MTY5NzUyN
ルノー込みで鴻海に身売りすりゃいいのに。
台湾問題にフランスも噛ませよう。
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