「ホンダ・日産の経営統合の件、朝7時にランニング中のホンダ社長に突撃取材をした結果……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:MzIxODQxN
っていうかこんなところで聞いても答えられるわけねーじゃん
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2 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:MTc5NzMxO
これぞ不適切報道www
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3 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:NDY0NzQ3N
会見開かない容疑者やないんやから飛込じゃなくきちんと取材申し込めよ
ランニング中って事は家の近所やろ、やめろよそう言うの
飛び込みで取材するにしても場所選べよ会社前とか公開しても問題ない所に -
4 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:NDIzMTk5M
社長に突撃取材って、、、、
日時を決めて取材申し込みをして、って段取りを踏まないのかオールドメディア
迷惑系ユーチューバー以下だな今更だけど -
5 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:MzIxOTMzN
つなぎの作業服かと思ったわ
ランニングウェアだったか -
6 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:MzIwOTY1O
マスコミってほんと進歩しないよな。時代に取り残されてる
にしてもこの流れ日産が日本企業として生き残りたいっていう意思の表れなんだろうな。ルノーに買収されてさすがに懲りたんだろう -
7 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:MTQ5MTE5N
もうこのコースは危なくて走れないだろ
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8 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:MTg0NTMzM
突撃取材に対応するのは立派だがホンダはまず
バイクのウインカーとホーンのボタン位置を元に戻せ。 -
9 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:MTQ5MjYxO
普通に失礼な上に背景もがっつり映してるの草
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10 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:NTQ5ODYyM
ホンダに何のメリットが？
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11 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:NDA0MDU2M
半導体にしろ銀行にしろ統合しても揉めて上手くいかないのは実証されてる
日本人には無理だ -
12 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:ODQyNTQ5N
鴻海はシャープたてなおしてから、いえよ！台湾きらいになった
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13 名前:名無しさん
2024/12/18(水)
ID:NDA2Nzk4M
逃げ切られました
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14 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:MTI4MzE2O
>>10
手に手を取り合ってEV街道を驀進したいんじゃね -
15 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:NDY0ODUyN
>>10
自分達のプラットフォームやシステム、エンジン、バッテリー使わせる奴隷としてしか意味がないな。
BEV用プラットフォームを１０月に発表して、HEV用のプラットフォームと新型エンジン２機種を昨日発表したばかりだし。 -
16 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:NjU3NDE4N
日産自動車は金が無いのでしょ
カルロス・ゴーンの時に資産は売っています -
17 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:NjU3NDE4N
昔は技術の日産と言われています
カルロス・ゴーンに食われてしまった -
18 名前:匿名
2024/12/18(水)
ID:NDY0OTA4M
せめてホンダのバイクは残って欲しいな
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19 名前:名無し
2024/12/18(水)
ID:MzU0NTU2N
日産はなくなってもよい。存続すること自体が異常。自動運転を進めているが、高速道路で道路工事の案内として、右側車線に移れとという三角コーンは認識できないから事故になりやすい。
ＥＶを推進すること自体が環境破壊を推進することも理解できない哀れな会社。
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