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14件のコメント

「秋葉原のガードトラップに大手運送会社が見事にハマる悲劇、何故その高さでいけると思ったのか……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:MTU0NzMwM

    電気街口から出て北に行った、UDXのとこか
    一本前でも一本先でも高さ制限ないのになんでわざわざここを

  • 2 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:MjY3NDcxO

    急速にビジネスエリア化しているから現地に不案内なドライバーが増えてるんだろうな
    (まず、自分が転がしてる車両の限界を把握してないという深刻な前提がある)

  • 3 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:MzI3NDk4N

    こっちでもトレーラーが同じように歩道橋に積み荷を引っかけた
    事故を去年起こして、会社の運行管理者責任者とドライバーが
    書類送検されたって数日前にニュースになってたわ

    そのトレーラー、幅、長さ、高さ、総重量全てオーバーしてたそうだ

  • 4 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:MzM0ODE1O

    >前に見ている前で、キャンピングカー引っかかるのみたことある
    引っ掛かったのが車上に固定したサーフボードで
    ・前方の車はそのまま直進
    ・引っ掛かったサーフボードがすべるように外れる
    ・後続車のフロントガラス直撃で運転手血まみれ
    って事故を歩道で見たことはある、車間距離って大事だなと思ったわ

  • 5 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:MjY3NDc1N

    こういうゲートは制限表示から少なくとも2~3割余裕持たせてるからな

  • 6 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:MTU0NzMwM

    ※2
    不慣れなドライバーが増えてるのはそうだと思うけど
    >急速にビジネスエリア化している
    は関係なくね?秋葉原UDXできて18年、ヨドバシアキバは19年だし
    その前は成果市場だから、むしろtラックバンバン通ってた

  • 7 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:MjY3NDcxO

    ※6
    そこを定宿としてない業者の往来が増えてるんだよ
    再開発だけでなく雑居ビルの中身も入れ替わりが進んでいる
    慣れてない連中が人通りの少ない場所から抜けようとすれば必ずここで引っかかる
    そもそも青果市場便と異なりビジネス街への搬送など常連になりようがない
    また飯屋と歌舞伎町落ちした風俗の増加でアレさに拍車がかかっている
    トラックだけでなく阿呆なパン車やカートにも悩まされてるよ
    カートが最悪

  • 8 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:MjY4MTkzM

    荷物が潰れているな…
    こりゃ損害が大きいなぁ…

  • 9 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:NTU0NzEzM

    共産党員とか馬鹿だから毎回事故起こしてるな

  • 10 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:MzE3NTk1N

    はっきり言うけど、

    日本の道路って素人にトラックを運転させて良いようには作られてないのな。

    ドイツはしりすぼみになってしまったけど、
    マイスター制度みたいなのを整備して
    プロのトラック運転手を養成する方向で考えようぜ!

  • 11 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:MzEzMDI3M

    運転手が意外と自車の高さを認識していない。
    ウィング車だから直せないな、荷台ごと取替え。

  • 12 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:MzEzMDI3M

    >>10
    日本の常識をしらない馬鹿が一匹w
    普通と中型で免許を別けたから、素人じゃないわ。

  • 13 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:MjY4MjgyM

    何ヶ月ぶり何度めや?www

  • 14 名前:匿名 2024/11/15(金) ID:Mjk3MDE4O

    何も考えずにナビの指示通り走ってるだけじゃねの

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