チベットの災害現場へ向かう救援チームの車列を見ると…全部トヨタのランクル。救急車だけベンツ。中国人が本当に信頼しているのは、普段称賛しまくっているEVでもなければ中国国産車でもない…ということなのでしょうね。　pic.twitter.com/AaAiWQQlJC

— 黒色中国 (@bci_) August 30, 2026

パールと中国・チベット自治区の国境付近で26日に発生した鉄砲水と土砂災害で、確認された死者は計392人となった。行方不明者は1400人を超えている。被災地では二次被害の危険性が懸念される中、27日も生存者の捜索や救助活動が続けられた。

行方不明者の多くは外国人観光客で、ネパール観光局によると、日本人5人が含まれている。また、チベットの雪に覆われた聖地カイラス山を目指すヒンズー教徒の巡礼者の多くも安否不明だという。

国境付近の被災地は一面が土砂で埋め尽くされており、捜索活動は難航している。

救助されたネパール人の税関職員オムカル・ジョシさん（35）はAFPの取材に応じ「ここは巨大な墓場。残っているのは砂利だけだ」と語った。

https://news.yahoo.co.jp/articles/438e73431efee8904373a16a651cdbffe99f179b

2月15日，黑龙江。一名比亚迪车主称，买车不到40天，车辆便出现各种问题，而之前的丰田开了12年20万公里，一次都没修过，除了保养。并且在售后等待维修的比亚迪车辆排起了队。“全是来修车的，都修不过来了” pic.twitter.com/SmLCZivkS3

— 李老师不是你老师 (@whyyoutouzhele) February 16, 2025

2月15日、黒竜江省。一人のビーワイディ（BYD）の車オーナーが、車を買ってから40日も経たないうちに、車両にさまざまな問題が発生したと主張している。一方、以前のトヨタ車は12年間で20万キロ走行したが、一度も修理したことがなく、保養（メンテナンス）だけで済んだという。また、アフターサービスで修理待ちのビーワイディ車両が列をなしている。「みんな修理に来た車ばかりで、修理が追いつかないんだ」

https://x.com/whyyoutouzhele/status/1891133597198725237

RTのRACCO（BYD）のバッテリー。
リア下から潜り込んでみる。
かなり奥まで潜ってディーラーの方にドン引きされたこともあり、残念ながらここまで。
搭載状況を動画でどうぞ。
ご参考になれば幸いです。 https://t.co/UmPmvkKixc pic.twitter.com/LYHAmF45Mc

— 山本 真義 / Masayoshi YAMAMOTO (@YamamotoPENU) August 23, 2026

　庶民の日常の足として、改良と進化を重ねてきた日本の軽自動車。全長３．４ｍ以下、全幅１．４８ｍ以下、全高２ｍ以下という世界に類のない独自規格のため、開発・生産はこれまで国内メーカーのいわば独壇場だったが、ついに海外から新規参入車が現れた。中国ＢＹＤの「ＲＡＣＣＯ（ラッコ）」である。

　外国メーカーが造る「軽」。しかもエンジン車ではなく、電気自動車（ＥＶ）だ。国内各社がしのぎを削る「激戦区」で、ラッコは日本の消費者に受け入れられるだけの商品力を持っているのだろうか。（時事通信解説委員　宮坂一平）

スーパートールに照準、両側電動スライドドア装備

　「軽自動車の新しい価値をお届けする。市場でまずは１万台を目指して挑戦したい」。７月に東京都内で行われたラッコの報道発表会は、熱気に包まれていた。

https://www.jiji.com/jc/v8?id=20260821bydracco

「ゴールを最初に通過した選手がだれなのか見てみましょう。9秒39。人間の100メートル世界記録であるウサイン・ボルトの9秒58より速いですね。天卓チームが優勝です」。

#【写真】ワールドヒューマノイドロボットゲーム2026開会式でパレードするロボット
https://japanese.joins.com/upload/images/2026/08/20260824095421-1.jpg

22日に北京で行われた第2回ワールドヒューマノイドロボットゲーム開会式。100メートル予選を中継したアンカーの声がまもなく観衆の爆笑にかき消された。ゴールを通過したロボット3台がいずれもスピードを下げられず安全フェンスに激突した後に担架で運ばれてだ。続く立ち高跳びで北京の天工ウルトラが2．8843メートルを跳んで人間の記録を塗り替えた。

開会式に先立ち7対7のサッカーの試合が行われたられた。遠隔操縦ではなく自律制御ロボットがボールを追いかけパスしシュートを飛ばした。格闘技では派手な2段蹴りを見せたロボットが着地に失敗して転倒しKO負けとなる場面も見られた。

この日のハイライトはロボットの群集制御だった。ブースターロボティクスのT2モデル80台が天安門での軍事パレードを連想させるように整然とした行進を披露した。開会式に先立ち中国の歌手で俳優の人気アイドル李昀銳は4月にロボットハーフマラソンで50分26秒を記録し優勝した「閃電」と100メートル競走した後、「私が最初の35メートルはリードしたので35％の勝利」という感想を残した。2016年のリオ五輪卓球金メダリストの丁寧はロボットとの試合を終えた後、「レシーブの高さを変えるとロボットもすぐに対応した」としてロボットの学習能力を高く評価した。

今年のロボット運動会は5日間に51種目、1301競技が繰り広げられる。16カ国から666チームが2056台のロボットと参加したと北京市など主催側は明らかにした。参加チーム数は初回だった昨年より138％、ロボットの規模は4倍に増えた。この日の開会式の一般入場料は128元（約3000円）から598元。安くない価格にも会場には空席がほとんどないほど中国のロボット人気は熱かった。

19～23日に北京で開かれた世界ロボット大会（WRC）に続き、22～26日のロボット運動会まで中国の相次ぐロボットイベントの裏では冷静なマネーゲームが繰り広げられている。19日に上海証券市場に上場した中国の代表的ヒューマノイドロボット企業ユニツリーは上場翌日の20日に株価が前日終値より18．7％急落した687元を記録した。時価総額は2779億元で、上場初日の取引時間中に記録した最高値4449億元より1670億元減った。

市場の不安は「ダンスは踊れるが家事はできない」という言葉に要約される中国ロボットの限界から始まる。派手な動作を試演する水準には達したが、実際の生活環境で複雑な作業を遂行する実用性と商用化の可能性はまだ十分に立証されていないという意味だ。

補助金と低価格量産を中心にした成長方式が持続可能かも検証しなければならないという指摘も出る。韓中科学技術協力センター（KOSTEC）のキム・ジュニョン氏は「中国の代表企業ユニツリーの研究開発費は米フィギュアAIの30分の1水準。米国のヒューマノイド企業が大規模資本と技術生態系を基に世界的リーダーシップを掌握しているのに対し、中国は地政学的必要に応じて国家主導産業政策と低価格量産を結合した産業モデルに進んでいる」と診断した。

https://japanese.joins.com/JArticle/353954
https://japanese.joins.com/upload/images/2026/08/20260824085527-1.jpg