「被災地の道路復旧が遅い！」と防災の専門家が怒っているのがバズっていたので少し解説。

「アスファルトは冷えると固まって使えない」ので、平時でもアスファルト工場（合剤工場）で作られてから1時間以内には現場に運搬し、工事をするのが一般的です（特殊車両を使えば例外はある）
ですが、（続 pic.twitter.com/FIxbUntZ3G

— 太田けいすけ@株式会社レンジャー 代表取締役 (@keisukeota_gifu) January 7, 2024

津波は石川・珠洲で最大３・６ｍか、新潟県にかけて２～３ｍ超だった可能性…研究チーム分析

　石川県能登地方で１日に発生したマグニチュード（Ｍ）７・６の地震に伴い、能登半島各地や新潟県にかけた広範囲で、２～３メートル超の津波が到達した可能性があることが専門家の分析で分かった。気象庁の観測はトラブルが相次ぎ、津波の高さは「数十センチ～１・２メートル以上」としか把握できていない。実際には、はるかに高い津波が押し寄せたとみられる。

　国立の建築研究所と東京大の研究チームは、国土地理院が示した断層のデータを基に、各地の津波の高さをコンピューターで計算した。
その結果、被害が集中した珠洲市では最大３・６メートル、能登町でも３メートル程度の津波がきた可能性があることが明らかになった。
ほかにも、輪島市の 舳倉へぐら 島で２メートル、志賀町２・５メートル、新潟県上越市で２メートル程度との計算結果が出た。

　気象庁の観測では、珠洲市に設置した潮位計が地震直後に観測不能になった。輪島市の観測点は、１・２メートルまで潮位が上昇した後にデータが途絶えている。能登半島では唯一、七尾市で５０センチという観測結果があるほか、新潟県では柏崎市で４０センチが観測されていた。

　建築研究所の藤井雄士郎・主任研究員は「あくまで計算で得られた結果だが、津波は当初考えられたよりも大きかった印象だ。半島の東沖で津波が増幅され、広がった可能性がある」としている。

https://www.yomiuri.co.jp/science/20240106-OYT1T50312/

石川県能登地方で１日に起きた最大震度７の地震で、木造家屋の被害が相次いだ同県珠洲（すず）市では、１９８１年の「新耐震基準」導入後に建てられたとみられる家屋が倒壊していたことが、金沢大などの現地調査で分かった。調査した村田晶・同大助教（地震防災工学）は「新基準を満たしていても、約３年間続く群発地震でダメージが蓄積し、倒壊に至った可能性がある」としている。

現地調査は３日、特に被害が集中した同市正院町の一部の木造家屋（約１００棟）を対象に行われた。４０棟ほどが居住不可能な「全壊」で、そのうち半数が新耐震基準導入後に新築、もしくは改築されたとみられた。原形をとどめていない「倒壊」も約１０棟あった。

　調査した地区は、１日の地震による揺れが震度６強だったと推定されている。国土交通省によると、新耐震基準では、震度６強以上でも建物が倒壊しないことを目指している。

　能登半島一帯では２０２０年１２月から今回の地震の前までに、震度１以上の地震が５００回以上発生。昨年５月には、最大震度６強の地震もあった。

「新耐震基準」導入後に新築・改築でも半数の木造家屋が「全壊」に…石川・珠洲の現地調査
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9a9ec3cf758724dea0cda4c6ce1f1a452eeabb6

能登半島地震で最大震度６強の揺れに見舞われ、断水が続く石川県七尾市の避難所で、水再生装置を用いたシャワーセットが大活躍している。５日までに４カ所を回り、数百人が被災以来の汚れを洗い流した。同市内には９日まで設置予定で、要望があれば他の断水地域にも行きたいという。開発の原点は、同県出身の創業者が平成１９年に経験した能登半島地震だった。<中略>

シャワーセットを開発したのは、東京のベンチャー企業「ＷＯＴＡ（ウォータ）」。ＡＩ（人工知能）で水質を管理する水循環システムやシャワー用と脱衣用のテント、水タンクや給湯器などで構成される。中核となるのは５種類のフィルターで、シャワー後の水を９８％以上も再利用できるようにろ過する。１００リットルの水があれば１００人がシャワーを浴びられるという。

https://www.sankei.com/article/20240106-U2Q7XW3OO5KQVKWEOJBO3JUALE/

昨日、工事関係者アカウントが「ブレードが無いブルなんて、わざわざブレード外して輸送するのは無駄だ」って投稿してたけど、
そうかブルドーザーとしてではなくて、砂浜でのスタック防止の牽引車両として最初に投入されたのか

やはり餅は餅屋だなぁ。。 https://t.co/aCX9PDa3TL

— ジミーちゃん (@0816Jimmy) January 5, 2024

能登地方における気象庁の津波観測地点の状況について
報道発表日
令和６年１月５日

概要
　気象庁の津波観測地点「珠洲市長橋」については、令和６年１月１日16時10分頃から観測データが欠測となっておりますが、地震後に撮影された空中写真によって海底の露出が確認され、観測不可能な状態であることがわかりました。
　周辺での代替の観測地点の選定を含め早期の観測再開に向けて作業を進めております。

本文
　「令和６年能登半島地震」による影響により、気象庁の津波観測地点「珠洲市長橋」については、令和６年１月１日16時10分頃から観測データが欠測となっております。
地震後に国土地理院が撮影した空中写真によって、当該観測地点の一帯で地盤隆起によるとみられる海底の露出が確認され、観測不可能な状態であることがわかりました。
　気象庁では、周辺での代替の観測地点の選定を含め早期の観測再開に向けて作業を進めております。

https://www.jma.go.jp/jma/press/2401/05a/noto_tsunamikansoku.html

読売新聞が出してる「道路の現況写真」見た？
これ、外国の救援部隊とか、自衛隊員を人数投入すればすぐに開通すると思う？
しかも、ここ一個所だけじゃない。https://t.co/ZoSH1Q0pur pic.twitter.com/HoyUjtxdeR

— 加藤AZUKI (@azukiglg) January 4, 2024

幹線道路復旧進む　珠洲・輪島の中心部まで大型車も通行可

地震の影響で被災した幹線道路の復旧作業が進み、珠洲市や輪島市、それに能登町の中心部まではタンクローリーやトラックなどの大型車も通行できるようになっています。

県によりますと、「珠洲道路」や主要地方道「七尾輪島線」などの幹線道路は、４日午後２時に復旧作業が終わり、大型車も通行できるようになりました。これによって地震で大きな被害が出ている珠洲市や輪島市、それに能登町の中心部まではガソリンなどを運ぶタンクローリーや食料や毛布などの支援物資を運ぶトラックがたどり着けるようになったということです。

ただ、こうした市や町の全域で大型車が通行できるようになるには時間がかかるということです。

県は、必要な物資を市役所や町役場などに運ぶことで多くの人に行き渡るようにしたいとしています。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/20240105/3020017787.html