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38件のコメント

NHKが大絶賛する「エシカル就活」、どう見ても『形を変えたやりがい搾取』にしか見えないと話題に

1:名無しさん




企業選びの新たな軸に?「エシカル就活」聞いたことありますか

グループの従業員10万人超のメーカーの内々定を断り、ベンチャー企業に入社することを決めた大学生。決め手は「脱炭素に取り組む社員の熱量」でした。

いま、地球環境や社会貢献への関心の高まりなどを背景に、若者の就職活動は多様化が進んでいます。

「エシカル就活」、聞いたことありますか?

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240607/k10014473591000.html

 

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34件のコメント

とある記事に疑問点を抱いた日刊ゲンダイの校閲部、書き手に確認すると「いろんな意味で大丈夫かよ…(•́⍛•̀ ;」な回答を食らう

1:名無しさん


 

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102件のコメント

報道特集に出演したカップル、食事風景を「胸が痛くなる」と評されてしまう悲劇的な展開に……

1:名無しさん




 

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32件のコメント

サンモニの海外ロケが「新手のデスゲーム」だと視聴者を戦慄させる、これを全世界に公開したのか……

1:名無しさん


 

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22件のコメント

八坂神社の件で「アレな報道」をしたタイムズ紙記者、かなりヤバイ前科持ちの問題児だったと発覚

1:名無しさん




タイムズ紙の報道の件についてはこちら
https://you1news.com/archives/113276.html

 

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14件のコメント

厚労省の資料を拡大解釈したマスコミ、未確定な情報を断定して恥をかいてしまった疑惑が浮上中

1:名無しさん


 

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34件のコメント

関西万博を批判する朝日新聞のアンケート、「別の意味で恐ろしい事実」に気づいてしまった読者が戦慄……

1:名無しさん




 

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28件のコメント

ドイツの「大型所得減税」をマスコミが大絶賛、だが視聴者からダブスタを突っ込まれまくっている模様

1:名無しさん


物価高続くドイツが「大型所得減税」実施計画発表 2026年までに約3兆7900億円規模

物価高が続くドイツで、所得減税を実施する計画が発表されました。

ロイター通信によりますと、ドイツのリントナー財務相は5日、物価高に見舞われている国民の痛みを和らげる目的で、2026年までに総額230億ユーロ、日本円にして約3兆7900億円規模の所得減税を実施する計画を表明しました。

全文はこちら
https://www.fnn.jp/articles/-/710324

 

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78件のコメント

福岡市の「手すり付きベンチ」に激怒したNHKが批判番組を報道、賛同者がSNSで大絶賛するも一般人からは……

1:名無しさん


 

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15件のコメント

テレビ朝日系列のテレビ中継車が横転、周囲の高速道路が封鎖されて一般人が大迷惑を被った模様

1:名無しさん




鹿児島県の高速道路で、テレビ朝日系列のローカルテレビ局の中継車が横転しました。生中継を終え、本社に戻る途中でした。

きょう午前11時ごろ、鹿児島県曽於市の東九州自動車道・曽於弥五郎インターと野方インターの間の下り線で、テレビ朝日系列・KKB鹿児島放送のテレビ中継車が横転しました。車には社員と協力会社のあわせて男性2人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。

KKBによりますと、中継車は生中継を終え、鹿児島市の本社に戻る途中だったということです。

この事故で現場周辺の高速道路は、3時間半にわたって一時通行止めとなりました。

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1219808?display=1

 

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八坂神社の未登録ガイドを告発した人に英タイムズ紙が取材、典型的な「ブリカス仕草」を発揮して関係者が激怒

1:名無しさん




「うるせぇ!お前」注意された外国人男性が逆上 「迷惑行為」投稿が波紋、京都・八坂神社に聞いた
https://news.yahoo.co.jp/articles/988c6dbbd921a8c9d24f306e093cb7ac1894c84d

 

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69件のコメント

NHKラジオに出演した憲法学の名誉教授、東北のインフラ予算を削って能登に回せと主張してしまい……

1:名無しさん


 

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22件のコメント

2023年末に開店した芸能人経営のオムライス屋、僅か半年で「とんでもない状況」になっている模様

1:名無しさん


予約が取れなかった『牛宮城』の現在

「動画では、儲けているという意見に対して、“全然やっちゅーねん”とも発言していますが、状況はまさに全然という感じですね」

 そう話すのは飲食コンサルタント。宮迫の飲食業スタートは、焼き肉店『牛宮城』だ。

当初はユーチューバーやインフルエンサーらの力もあって“予約が全然取れない”という盛況ぶりでしたが、現在は週末を含めて週7でたいてい全枠予約可。全盛期を考えればガラガラといえます。ネームバリューはすごいですから、要因はリピーターが少ないことでしょう。行った人のレビューは“この値段を出すなら別の焼き肉に……”という声が多い」(同・飲食コンサルタント、以下同)

 そんな宮迫は現在、焼き肉だけでなくオムライスにも手を出している。

「“世界一おいしい宮迫家のオムライス”と銘打ち、『ななえママ』の愛称で知られる銀座のクラブママの唐沢菜々江さんと始めた『オムサコライス』。宮迫さんは監修で関わっている。渋谷に本店があり、千葉や大阪などにも」

 いや、宮迫の地元でもある大阪の店舗は「あった」という言い方が正確かもしれない。

「大阪の天神橋に開店したオムサコライスは2023年末に開店。ウーバーイーツもしくはテイクアウトが基本ですが、イートインも可。しかし、開店から半年ほどしかたっていない現在、ウーバーのページは削除され、公式インスタも削除されています」

全文はこちら
https://www.jprime.jp/articles/-/32250

 

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17件のコメント

番組終了直前の数秒間、TBSアナが超絶的早口で『ジョジョ愛』をぶち込んでしまい視聴者唖然

1:名無しさん


 

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26件のコメント

「なんでも鑑定団」の元レギュラー出演者、「心が折れた」ために降板したと明らかにした模様

1:名無しさん


 タレントの伊集院光が8日放送の「伊集院光&佐久間宣行の勝手にテレ東批評」(テレビ東京系)に出演。同局の看板番組「開運!なんでも鑑定団」のレギュラーを降りた理由を明かした。

 伊集院は同番組について「誤解を恐れずに言うならば一番最初にレギュラーを降りた番組」と明かした。出張鑑定に出ることが多かった伊集院は夏に屋外で収録すると「俺、めちゃめちゃ汗かくじゃないですか。汗飛んだりするんですよ、そこに(鑑定品の)掛け軸あったりとか。胃が痛くて」と振り返った。

 視聴者の頃から同番組が好きだったという伊集院は「セミレギュラーになった時にこんなに嬉しい番組はなかったんだけど、こんなにキツイ事はない!泣く泣く(降りた)。本人評価額が1000万円とか言っている掛け軸の周りに俺の汁がついたらどうなるんだよってなるじゃない?心が折れちゃって…」と熱弁。

 伊集院は「俺、未だに思うよ。(鑑定品を乗せた)ワゴン押す(アシスタントの)女の子気軽に押すじゃん。なんで気軽に押せるんだよ!」と不思議がっていた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3b38e6189b13034d5da7402bf83741e9d7c9ab7c

 

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寄付控除の件を報じた毎日新聞、自民と立民では「熱量が違いすぎる」と読者を呆れさせている模様

1:名無しさん


 

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30件のコメント

待ち受ける報道陣の前で蓮舫議員が『驚きの態度』を見せる、慌てた女性記者が声を掛けると……

1:名無しさん


6月7日、参院本会議が終了し、姿をあらわした立憲民主党の蓮舫参院議員。

 5月27日、「自民党政治の延命に手を貸す小池都政をリセットしてほしいという国民の声ははっきりしている。その先頭に立つのが、私の使命だ」と、都知事選(6月20日告示、7月7日投開票)への立候補を高らかに宣言して以降、注目は高まるばかりだ。

 だが、この日は待ち受ける報道陣を前に、素知らぬ顔で素通り。報道陣が集まっていたのは、本会議後に蓮舫氏が囲み会見をやるという情報があったからだ。

 あわてた女性記者が「都知事選への意気込みを!」と声をかけると、苦笑しながら “そそくさ” と去っていった――。

 蓮舫氏をめぐっては、立候補宣言後、初めておこなった街頭演説に注目が集まっている。

 6月2日、JR有楽町駅前。降りしきる雨のなか、街頭演説は、立憲民主党・枝野幸男議員の「応援演説」から始まった。枝野氏は「日本を代表する雨男」と紹介され、笑いを誘いながら壇上に立ったが、その後の発言が「公職選挙法」違反ではないかと物議を醸しているのだ。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f92d2ec90058a60c77cc4ffc41ccec9c7dbe80e

 

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22件のコメント

ランボルギーニとヘリで「撃ち合い」をした米国のYoutuber、激怒したアメリカ政府によって人生終了の危機に直面

1:名無しさん


 

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73件のコメント

日本テレビの横暴にキレた制作会社がクーデターを起こした模様、前代未聞の事態で業界に激震が走っている

1:名無しさん


6月3日、夜8時54分、テレビ業界に衝撃が走った。この時間、TBS系で放送された特番「巷のウワサ大検証!それって実際どうなの会」が、今年3月末に日本テレビ系でレギュラー放送が終了した「それって!?実際どうなの課」(中京テレビ制作)にそっくりだったのだ。同じ局内で放送時間の“引越し”はあっても、他局への番組の“移籍”となると前代未聞だという。<中略>

 不思議なことに“パクリ”と指摘する声よりも歓迎する声が多い。一体どうなっているのか、日テレ関係者に聞いた。

「『どうなの課』は人気番組だっただけに復活を喜ぶ人が多いかもしれませんが、業界では大事件となっています。事前に『どうなの課』がTBSで復活すると報じたネットニュースもありましたが、この日、TBSの番組PRを見た日テレ幹部が『なんだこれ!?』と騒ぎになったそうです。もともと自局で3月末まで放送していた番組ですからね」

 もっとも、「どうなの課」は系列局の中京テレビの制作だった。デイリー新潮は3月16日に配信した「ゴールデン昇格の噂もあったのに…深夜の超人気番組『それって!?実際どうなの課』はなぜ終了するのか」で、中京テレビが全国放送のレギュラー番組を「ヒューマングルメンタリー オモウマい店」の1本に絞るためだと報じた。

スタッフまで一緒

「ウワサによると、人気番組だったにもかかわらず3月末での番組終了を告げられた中京テレビの番組プロデューサーが、怒ってクーデターを起こしたようです。5年前にゼロから番組を立ち上げた彼は、視聴率も評判も良いのに終了することに納得がいかず、『だったら、この企画を持って会社を辞めます』と言って辞表を出したそうです」

 中京テレビは引き留めなかったのだろうか。

「一社員が退社して他局に番組を持ち込んだところで、放送などされないとタカをくくっていたのでしょう」

 ところが、放送されてしまったのだ。

「まさかここまで同じ番組を作るとは、中京テレビも考えていなかったようです。番組プロデューサーは周到に準備をしていたようで、『どうなの課』のYouTube動画は約1カ月前に全て削除していました」

 たった1人で同じような番組を作れるものなのだろうか。

「もちろん無理です。『どうなの会』のエンドロールを見ると、総合演出、構成作家、ディレクター、プロデューサー、カメラ、リサーチ、制作会社にいたるまで、スタッフは『どうなの課』とほとんど同じでした」

 制作会社は極東電視台とあった。

“ワイルドスピード”森川は断った

「日テレでは人気番組『世界の果てまでイッテQ!』やマツコデラックスの『月曜から夜ふかし』も制作しています。もしこれが大問題になったらどうなるか考えていたはずです。極東電視台は昨年10月に芸能事務所アミューズの子会社になったので守ってもらえると思ったのでしょうか。『月曜から夜ふかし』は月曜10時枠ですから、通常放送なら『どうなるの会』の裏番組でした。日テレもこの日は特番だったので被ることはありませんでしたが、もちろん承知の上だったのでしょう。今回の他局への移籍問題をこのまま放置すれば、今後、制作会社を規制できなくなる危険をはらんでいます

 中京テレビはどうなるのだろう。

「『どうなの課』の製作・著作は中京テレビでした。たとえ同局が許可を出していたとしても、日テレは『はい、そうですか』と納得できる話ではありません。『どうなの課』は深夜番組だったとはいえ、ゴールデンで特番を放送したほどの人気番組でした。だからこそ『どうなの課』の他のレギュラーメンバーである博多華丸・大吉や森川葵はさすがにマズいと思い、出演オファーを断ったと聞きます」

 MCの生瀬は大丈夫だろうか。

「番組冒頭のコメントはスタジオではウケていましたが、悪ふざけでは片付けられませんよ。『どうなの会』がTBSで今後レギュラー番組として復活したら、本当に大揉めになるかもしれません」

全文はこちら
https://www.dailyshincho.jp/article/2024/06061046/

 

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タクシーに恨み辛みをもつ社会学者、タクシー事故に「意味不明すぎる理屈」を駆使して猛バッシング

1:名無しさん


社会学者の古市憲寿氏(39)が6日、フジテレビの情報番組「めざまし8(エイト)」に出演。千葉市中央区のJR千葉駅前ロータリーで5日、千葉県八千代市の男性運転手(68)のタクシーが歩道に突っ込み、近くにいた50代男性と80代女性が軽いけがをした事故について言及した。<中略>

古市氏は「凄く怒りを感じる。なぜかというと、日本のタクシー業界は、ライドシェアを全面的に阻止してきたわけですよ。その根拠の1つというのが、タクシー会社のタクシーは安全ですよ、2種免許も持っているし、プロが運転するから、タクシーは安全で、ライドシェアは危険なんですってことで、ずっと阻止してきたのに、タクシー会社がこんな事件を起こしたわけじゃないですか。しかも、こういう普段からうとうとしていると見られているような人を、普通にタクシー会社として問題を認識せずに運転させていた」と指摘。

 そして、「今回だけでなく、こういう事故は増えていくと思う。タクシー運転手の年齢はどんどん高齢化していてボリュームゾーンは大体70~74歳。これからこれがどんどん上がっていくかも知れない。そんな中でこういう事故は起こる」と推測。「それにもかかわらず、いまだにタクシー業界はライドシェアに対して大反対していて、部分的に自分たちが管理するライドシェアを始めましたけど、でも中途半端なものしかやってない。その責任をタクシー業界側はどう受け止めるんだろうなということに注目したいなと思います」と自身の考えを述べた。

全文はこちら
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2024/06/06/kiji/20240606s00041000161000c.html

 

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