シャルル・ド・ゴール国際空港とパリ市内を結ぶ高速道路、強盗被害多発

在フランス日本国大使館は、シャルル・ド・ゴール空港とパリ市内とを結ぶ高速道路上で強盗被害が多く発生しているとして、注意喚起している。

強盗の手口の多くは、市内と空港とを結ぶ高速道路上において、渋滞で停車した車に強盗犯が徒歩やバイクで接近し、鈍器や石のような物等で車の窓ガラスを割り、膝やシートの上に乗せていたバッグ等を強引に奪うものだという。

特に空港から市内に向かう高速道路上で多く発生しており、Stade de France（サン・ドニにある多目的競技場）を過ぎた場所にあるトンネル内部やトンネルを出てから数百メートルの区間が中心で、タクシー、自家用車、レンタカーを問わず、被害が生じているという。

フランスの滞在中の人や渡航を予定している人には、ハンドバッグなどの手荷物は、膝上やシートに置かないことや、手荷物を車内に持ち込む際には足で隠したり、布をかけるなどして、外部から見えないようにするか、トランクに入れるよう求めている。高級ブランド品は身につけないこと、渋滞で車が減速・停止した際には後方や周囲に注意し、停車時には一番右側の車線は避けて可能な限り中央や左側の車線に移動するよう促している。

https://www.traicy.com/posts/20230713274218/

ヒロイン

バレーボール男子でネーションズリーグを開幕から１０連勝した日本代表が１０日、フィリピン大会を終えて成田空港に帰国した。現地ファンの熱狂ぶりから代表チームに警備のＳＰがつき、特に現地で抜群の人気を誇った高橋藍（２１）＝日体大＝には単独でＳＰもつく異例の厳戒態勢だったことを語った。

　高橋は「東南アジアで顔受けするんですかね」と笑い、「すごかったですね。めちゃくちゃ歓迎ムードでした。会場も歓声があがるのでホームのような感じで、日本の会場とは違うんですが、すごい熱を感じた」と声を弾ませた。

　東南アジアでは日本のアニメ「ハイキュー」などの影響からバレー人気が高く、男子日本代表は愛されている。選手たちが試合に専念するために今回は大会側からチームにＳＰが派遣され、ファンサービスも最終日だけ解禁。ファンサービス時には、高橋だけは人が押し寄せすぎて危険だったため、わずか５分で切り上げたという。

　大会中は高橋に特別に単独でＳＰがつき、外出や食事なども含めて常に行動をともにしたという。「正直、あまり外に出られませんでしたね。ＳＰとはホテルの近くのスタバにも、一緒に行きました。僕のおごりで」。この日も空港には日本人ファン２０人程度が待ち受けており、選手たちもサインや写真の求めに気前よく応じた。快進撃が続く限り、バレーブームも続いていく。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ea30a35bb11a139b4b04eb972a39e4d273648f96

YOASOBI「アイドル」がYouTube music charts TOP 100 songs Globalで全世界１位を獲得

　“小説を音楽にするユニット”YOASOBI。2023年4月12日(水)リリースTVアニメ『【推しの子】』オープニング主題歌「アイドル」が、YouTube music charts TOP 100 songs Globalにて首位を獲得した。さらに、「オリコン週間ストリーミングランキング」では、4/24付から13週連続1位を獲得、累積再生数は3億回再生を突破した。登場13週目での3億回再生達成は「3億回再生突破週数」記録において、オリコン史上最短、歴代1位の早さを記録している。また、本作は「1億回再生突破週数」、「2億回再生突破週数」でも、それぞれ史上最速を記録している。

　楽曲はリリース以降、Billboard JAPAN総合ソング・チャート“JAPAN Hot 100”にて、自身最多となる12週連続の総合首位を獲得し、ストリーミングでは日本史上最速となる5週で1億回再生を突破、史上最速となる9週で2億回再生超えを突破し、現在は3億回再生超えを記録。Billboard Global 200では、10週連続TOP10入りを果たし、7/1付で遂にJ-POPアーティスト歴代最高位7位を獲得した。さらにYouTubeでも自身最速の36日でMV再生1億回再生を達成したほか、Spotify・Apple Music・iTunes・Amazon Music・Deezer・KK BOX・AWA・LINE MUSIC等主要DSPのチャート首位を席巻し、異例の計85冠以上を記録。国内だけでなく、Billboard The Global Excl. U.S. top 10にて、日本語楽曲として史上初の首位を獲得し、Apple Music「トップ100：グローバル」でも首位獲得。Spotifyの“バイラルトップ50 -グローバル”では18位に入るほか、全55ヶ国でバイラルトップ50入りを果たすなど、全世界にて凄まじい勢いでヒットを記録している。

https://www.musicvoice.jp/news/256542/

　プロ野球のオーナー会議が１０日、東京都内で開かれ、投手の投球間隔を制限する「ピッチクロック」について今後、１２球団と日本野球機構（ＮＰＢ）で導入を検討することが決まった。

　議長を務める西武の後藤高志オーナーは記者会見で、新たなファン層獲得に向けて「試合時間短縮は非常にメリットがある」と強調。２０２６年３月に開催予定の第６回ワールド・ベースボール・クラシック（ＷＢＣ）でピッチクロックが採用される可能性も踏まえ、「検討を始める意義は十分にある」と話した。榊原定征コミッショナーも「大リーグでは２０分強の時間短縮が実現されてきたという報告もある。一つの手段として検討していきたい」と語った。

　ピッチクロックは今季から大リーグで採用され、投手は走者なしのケースでは１５秒以内に投球動作に入ることなどを定めた。ベースの拡大や守備シフトの制限といった新ルールについても、来月の実行委員会から検討を開始する。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ecba5d9f12d0ed49dda4953abbc1470b4103530d

主砲のマイク・トラウトまでも怪我で離脱し、勝利が遠のくエンゼルスで、孤軍奮闘している大谷翔平（29）。とくに本塁打は、2021年の46本を上回るペースだ。

　その本塁打を打ったあとの大谷のしぐさに気づいているだろうか。2022年の秋ごろから、ホームを踏む際、左手薬指にキスすることがあるのだ。

　7月1日（日本時間、以下同）の30号でも見せたこのキスを、コラムニストの辛酸なめ子氏が読み解く。

「WBCでは指の先を舐めるような仕草があったので、そういう癖のひとつなのかなという気がします。最近の大谷さんは、爪が割れたりまめができたり、指の怪我やトラブルが多いですよね。自分自身で手を労っているのではないかと思います。右手にもキスをしてほしいですよね」

　メジャーリーグ評論家の福島良一氏は、こう解説する。

「メジャーでは、本塁打後に派手なパフォーマンスをしないことが不文律ですし、大谷のように、本塁打後に左手グローブにキスする選手は、今まで聞いたことがありません。

　日本人選手でパフォーマンスをした例は、新庄剛志くらいでしょうか。メッツ入団1年めのマーリンズとのオープン戦で初本塁打を打った際、ホームベースを右手で払うようにタッチし、のちに報復の死球を受けています」

　2023年1月に野球殿堂入りした元DeNA監督のアレックス・ラミレス氏は、現役時代に「アイーン」ポーズを取り入れるなど、本塁打後のパフォーマンスのパイオニアだ。しかし、ラミレス氏は、米国ではパフォーマンスを披露することはなかったという。

「メジャーなら、相手投手は見下されたと感じてカンカンに怒るはずだ。僕も、来日当初はパフォーマンスをすることが怖かったけれど、あるときに宮本（慎也）さんが、『子供たちが待ってるんだから、やればいい』と言ってくれて、日本の野球のベースはエンタテインメントであることに気づいたんだ」

　今では大リーグでも、エンゼルスの「カブトタイム」など、本塁打セレブレーションが定着しているが……。

「しかし、選手個人が誰かに向けてパフォーマンスをすることはほとんどない。クリスチャンの選手が、キスして天を指したり、十字を切ったりするのは、神への感謝のためだ。大谷のように、手にキスをするしぐさは初めて見たけど、これはファンに向けたものではないように思う」（同）

　その意味を、ラミレス氏はこう推測してみせた。

「大谷の左手薬指へのキスの意味は、2つのうちのどっちかだと思う。ひとつは、パートナーへの合図。もうひとつは、そんな “相手を募集中” というメッセージ。あくまで想像だけどね」

「想像だ」と語るラミレス氏だが、いい線をいっているのかもしれない。あるサッカーライターが語る。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e5405119e293f353911b664965797a148b19ae8

機体が重すぎて英旅客機飛べず。乗客20人に「降りてもらえないでしょうか？」

Video posted on July 6 shows an EasyJet pilot asking 20 people to volunteer to remove themselves from a flight from Lanzarote to Liverpool the evening before because the plane was “too heavy to take off.” pic.twitter.com/6IPLyqmTGb

— CBS News (@CBSNews) July 8, 2023

スペイン・ランサローテ発イギリス・リバプール行きの旅客機が重すぎて離陸できず、19人の乗客が飛行機から降りることにーー。

イギリス紙テレグラフのオンライン版によると、この便は7月5日にスペインのランサローテ空港を出発する予定だったイージージェットの航空機。悪天候のため、遅延していた。

乗客が機内で撮ったとみられる動画では、機長がアナウンスする声が聞こえる。

機長は「乗っていただきありがとうございます」と挨拶。「みなさんに乗っていただいたことで、本日機体がとても重くなっております。
ランサローテ空港の滑走路が非常に短いことに加え、風向きが好ましくないこともあって、このままでは機体が重すぎて離陸できない状況です」と説明した。<中略>

協力費は1人あたり最大500ユーロ（約7万8000円）だとアナウンスされた瞬間、複数の人がシートベルトを外すような音が聞こえる。

全文はこちら
https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_64a79a1ae4b0e87d65539f1f

鎌田大地は、2022-23シーズン限りでフランクフルトを退団し、去就が注目されている。セリエAの強豪ミランへの加入が確実視されていたなか、EU圏外選手枠の問題から契約成立が保留状態となっている。

　さらに一部のイタリアメディアからはミラン加入が破談に近づいているとも報じられており、これを受けて、その他のクラブからの関心も噂されるようになった。

　そんななか、ドイツメディア『Sport１』は、「カマダは行き詰ってしまった」とし、鎌田がフランクフルトへ復帰する可能性を伝えている。

「フランクフルトのスポーツディレクターであるマルクス・クレーシェは、最悪のシナリオに備えおり、古巣へ復帰するための扉はまだ開いている。移籍市場の状況は変化した。カマダは０円でリリースされながら買い手がない。フランクフルトより上のクラブへはまだステップアップを遂げられていないのが現状だ。

（古巣との）早期の再会は、現時点では未知数。しかし、このクラブと環境を熟知している鎌田レベルの選手は、フランクフルトにとって悪い話ではないだろう」

全文はこちら
https://www.soccerdigestweb.com/news/detail/id=135088?mobileapp=1