富士通が現在本社を置いている東京都港区汐留の大型ビルから退去し、神奈川県の川崎工場などに本社機能を移すと報じられたことが、大きな波紋を呼んでいるようだ。<中略>
いっぽうで、今回の富士通の本社機能移転の報道を受けて、一部からあがっているのが、これで汐留がますますゴーストタウン化するのではないか……といった声だ。
新橋駅からもほど近い汐留といえば、長らくは貨物駅の跡地として放置されていた広大な土地だったのが、今世紀に入り超高層オフィスビルが立ち並ぶビジネス街として飛躍的な発展を遂げたエリア。ところが、ここ近年はコロナ禍でのリモートワーク普及、また電通の本社ビル売却なども影響したのか、街を行く人々の数が目に見えて減っているとの声がチラホラとあがっているところ。
その電通本社ビル内にあり、同地の代表的な複合商業施設である「カレッタ汐留」も、昨年末にはマクドナルドまでもが撤退してしまい、今や空きテナントだらけという状況。SNS上では「ピエリ守山もかくやという寂れぶり」「枯れた汐留」といった嘆きの声まであがるほどの惨状だというのだ。
全文はこちら
https://www.mag2.com/p/money/1361565
汐留って今そんな事になってんのか
ゴーストタウンとか話森杉
>>5
そう思うならユーチューブで現状出てるから見れば良い
相当深刻よ
ダメージ受けてるのは電通だからザマァだが
電通タウンだったのに
日テレ勝ち組だったのにね
>>6
その日テレも麹町に新しいビル建ててる最中という・・・・ｗ
汐留も残すらしいけど
まるで「AKIRA」のネオ東京状態。
ゴーストタウンになったら住みたいけどな
>>9
老朽化した誰も居ないビルの廃墟って見た目エグいよ
お化け屋敷より怖い
>>10
日本にそんな場所あるかな？田舎ではなくてかつて栄えてたみたいな
>>13
鬼怒川温泉が何となくそんな感じ
>>13
新宿御苑前駅付近、それも新宿通りに面した一等地にボロボロのペンシルビルがあったぞ
2004年から2015年ごろはあったはず
崩落するような態度ではないけど千葉駅近くの廃墟ビル有名だった
>>13
福岡県大牟田市
炭鉱で栄えてた町が今やラピュタ
>>47
ストリートビューしたらいきなり凄いのでてきた
https://i.imgur.com/Bam9KP8.jpg
あの辺のビルのせいで東京中心部は暑くなった
汐留って結局微妙なオフィス街だからな。地下鉄アクセス悪いし、新橋駅からも変な通路を通って行くだけで、品川みたいに通路で分かりやすく繋がってる訳でもない。各オフィスビル間は連携もなく道一本渡るのも面倒な作りの街。
丸の内、大手町が再開発されたらみんなどんどんそっちに戻ってる。
>>19
なのに家賃は高いんでしょ？
そりゃみんなよそに移るわな
汐留派交通の便悪いからな
全部壊してマンションにしちゃえよw
三田線沿線にマンション建ちすぎて混んでんだよ
大手町方面で働いてる奴が喜んで住むだろ
汐留シティセンターはグリーンで圧倒的オサレビルだからすぐ埋まるでしょ
あんなとこ工業地帯にしかならんやろ
今こそ満を持して日本郵船が入居すべき
汐留ってなんかそんなイメージあるのよね、明治時代から
汐留は最初の頃に飯食いに1回行ったけどなんか入り組んでてえらい面倒臭かった想い出
汐留に高層ビルたてるから海からの風が遮断されてヒートアイランドなんだろ？
>>46
それは湾岸部全体の話じゃないかな
港区のウェールズたぁ
汐留のことよ
汐留とか見栄で本社構えるだけで実利は今の時代無いものな
新橋からだと少しあるよな
地下通路で週4ぐらいでアイドルイベントやってるのがうるさい
マンションに改築すれば
浜松町の方が便利やん
まあ賃料下げたらいくらでもテナントは入るでしょ
汐留ってなまえの通り海からの風を防いでさいたま猛暑化の要因になっている
いずれ埼玉デューク様と埼玉解放戦線によって爆破されるだろう
あそこのエレベーター無料だから夜景デートにはいいんだよな
冗談言えよあんなとこをゴーストタウンになんかできるわけねーだろ新橋の裏だろ？
日テレ以外になんかあったっけ？
>>90
資生堂
>>90
パナソニックの拠点が一つあって、美術館も併設してる
ルオーのコレクションでは国内最大なのかな？よく企画展やってる
>>90
富士通の上にアナがあった
ホントのゴーストタウン知らんだけ
あんなに人がウヨウヨいるのに
東京駅や渋谷やその他で高層ビルおっ立ててる連中は
都心のオフィス需要見込んでるけど
どうなの？死ぬの？
大企業が神奈川や埼玉に移転すれば、物理的に不可能と言われていた満員電車が解消するのだけど、ようやく始まったのか
パンデミックがきっかけで、ワクチンなど色んなものが10年進んだと言われるがこれもまたそれか
あの一帯はまずいランチですらぼったくり価格だったから
マクドナルド撤退とか丸亀とか行列できてんのかな
賃料暴騰し過ぎて誰もいなくなったでござる？
水上バスの航路を汐留にもっていうか都内の河川や運河に整備して増やせば通勤の選択肢にもなって渋滞の緩和にも観光にもなると思うんだけど電車やゆりかもめと客の取り合いになるのかな
>>187
船はいっぺんに運べる人数に限界があるのと天候に左右されるのがネックかな
乗り降りもお年寄りには大変だしね 電車やバスのように生活の足になるのは難しい のんびり観光用なら良いけど
東京の海側は駄目だな 豊洲とか台場とか土壌が汚くて埋め立てるだけじゃ無理
汐留とか言ってもシティセンターとか日テレとかは地下鉄の新橋駅から直結で徒歩2分くらいなんだけど、みんなゆりかもめに乗って1駅先だと思ってるよな？
なんちゃらヒルズよりも賃料が適切なら埋まるよ。
あれ？本社って中原に移転してなかったっけ20年以上前に
>>214
登記上の本店はずっと中原だけど
本社機能は20年前に丸の内から汐留にうつってる
中原が本社機能持ってたのはずっと前だろ
>>215
あーそうなんだ
外野だから詳しいことは知らないんだけど、当時丸の内が無くなって本社のお偉いさんたちが中原に来るから邪魔だってんで、元々中原に居た連中が大量に五日市だかに島流しにされてたからてっきり中原が本社になったのかと思ってた
全部が中原に移ってきたわけじゃなかったんだね
総務など間接部門なんか都内一等地のオフイスである必要性は皆無だしな
