アメリカの巨大労組「UAW」が”常識外れの法外な要求”を連発、アメリカ人もドン引きした様子を見せている模様

交通、運輸、モビリティ産業のニュースを扱う「Merkmal」が、8月28日のネット版で「全米自動車労働組合（UAW）が、大手自動車メーカーに対して4年間で約40％の賃上げを要求している」と報じている。

「UAW」は、アメリカの3大自動車メーカーGM、フォード、ステランティス（クライスラー）の労働者が加盟する巨大労組。ちなみに現在の時給は64ドル（約9300円）で、賃上げ後は150ドル（約2万2000円）が想定されるという。

　単純に64ドルの4割増しにならないのは、「4年間で40％アップ」に加え、「年金の復活」「退職金のアップ」「労働時間の短縮」など複合的な要求が実現した場合の「合算時給」のようだが……そもそも、これだけ高額の時給を要求する根拠はなんなのか。

「Merkmal」の記事では、

・大手自動車メーカーの最高経営責任者（CEO）の報酬が過去4年間で平均40％増加
・過去10年間で約2500億ドルの利益を上げている
・過去4年間でインフレ率が約20％上昇し、賃上げが物価水準に追いついていない<中略>

　実際、記事のコメント欄には、「うらやましい」という声だけでなく、

《これじゃあ人件費が掛かりすぎてやっていけなくなるでしょ。ちょっとでも販売不振になったらすぐ大赤字に転落する》

《今度はあげた人件費が原因で、リストラの波が来る可能性も高くなることも忘れてはいけない》

《そんなことしてたら、アメ車高くなりすぎて世界で売れなくなるでしょ》

　と心配する声も数多く書き込まれている。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/1838f1c1faa97f7c3399d0eece6efedbff4eacaa

日本で組み立てろよ
輸送費の他時給2500円払っても余裕でアメリカより安いだろ

デトロイトがメタルシティになったのは
この人たちのおかげか

すでに64ドルの状態で
８時間労働22日くらい働いたとしたら
月で１万ドル超えてんの？まじ・・・

派遣期間工でアメリカ行ってもいいよ(´・ω・`)あるでしょ工場？　トヨタ　ホンダ マツダ・・・

時給22000円ワロタ
「900円にします」て言ったらどんな顔するんだろ

ビッグ3潰したいのか？

さすがにアメリカでも法外な金額やろこれ
年収3000万超えるやん

トルコリラみたいなかんじなんかな。
でもドルは高いし。国内では高くないか。
日本にきたら豪遊できそうなかんじだが。
日本は今発展途上国になってるのかもな。超格差社会だし。

そいつらが作った車をナンボで売って儲け出すつもりなんよ

>>1
時給はいいけど、年金も健康保険もないんだろ？

日本とアメリカどっちがいいんだろ？

わざと法外な高い金額を提示して驚かす
実際は現実的な額を出して相手を納得させるテクニックだぞ

時給22000円の自動車工が作る自動車はいくらで売られるんだろうな

日本でもトヨタは工場によっては時給8000円くらい。なのでトヨタ自動車九州とかに移管したら半額で製造できるとかでやってる

UAWは日本の自動車メーカーの現地工場にも加盟するように働きかけているが
従業員の反対多数で否決されているほど毛嫌いされている

TSMCの社長がいまだにアメリカ工場の建設をしぶってる理由がこれとアメリカの労働者の質にある

今後日本は世界の工場になる
安くて高品質

米国産というだけでたんまり補助金もらえるんどから、それくらい払ってやれよw

>>1
お前は知らんだろうが日本でも組み立てラインの作業員の半分以上はメーカー社員だからな。トヨタの生産ラインの社員なんかその辺の中小じゃ太刀打ちできない福利厚生のバックアップがある。

フォードマスタングを日本国内で作ったら200万円で販売出来るんじゃね
そりゃアメ車は売れんわな

こりゃ日本で作った日本車がアメリカでわんさか売れるわけだ