北広島市に完成したファイターズの新球場の隣に建設が計画されているＪＲの新駅について、ＪＲ北海道の綿貫社長は１５日の会見で「場所をずらすことも含め検討している」と述べ、設計や工期の見直す考えを示しました。
新駅をめぐっては、ＪＲ北海道が資材高騰などの影響で建設費用が当初の計画より４割ほど増加した最大１２５億円となる新たな建設計画を２月に北広島市に提示。 北広島市は議会で「この金額で合意することはできない」として設計や配線の変更も含め工費の圧縮ができないかＪＲ側に求めていました。
ＪＲ北海道の綿貫社長は、今日の会見で「北広島市からは議会終了後に正式に再調査を依頼したいと聞いている。再調査の中で工費工期をどう圧縮できるかを勉強していきたい」と述べました。また「今の場所で設計を見直してもそう大きなコスト削減にはならないと考えているので、場所をずらすことも含めて検討しなくてはいけない」と述べ駅の建設場所変更の可能性についても言及しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e2cf3dfdfbfaabe315d73a26036b1f0e773a05b
色々とダメダメだね
結局税金投入
歩いて15～20分だから新駅なくてもいいんじゃね？
>>10
駅作るからウチに来てくれって言って始まった話だからな
場所をずらすだと？？
球場からは遠くなりそうね
つか、そうやってグタグタしてるうちにまた高騰したりしてw
いま新駅つくるときは身体障害者用にエレベーター必須になった
そのせいで金がかかる
昔は良かった
今はなかなか新駅がつくれなくなった
新庄の新しいところは「チームがブッチギリ最下位でも黒字経営でウハウハ」のビジネスモデルを史上初めて実現したことだな。
セ・リーグの中日なんて弱くなったらたちまち経営難で青息吐息だからな。
しばらくはイベントがあるときくらいしか客は多くないし
北海道によくあるホームだけの臨時駅でも作っとけばいいじゃん
>>27
駅が問題じゃなく4線と引き込み線も作らなきゃならん
まぁ、駅とイベント会場って徒歩10分くらいはある方が安全面含めて良い部分は多い
>>1
道内唯一のドル箱様に稼がせていただく立場なんだから少しぐらい協力するのは当たり前だわな。
なぁ北広島さんよ。
現状でも駅から徒歩20分で行けるのに新駅を作るのは甘え
福岡ドームも最寄駅からそのくらいかかる
ん？北広島駅から徒歩で2キロも離れてないのにもっと近くに駅造るの？
道民の2キロなんて普通の人の200mくらいの感覚なんだから新駅なんて必要ないだろ
>>48
道民は目の前のコンビニ行くのにも車でいくで
歩けと言うがジジババに歩かすの無理だ
冬は寒いし北広島は夏暑いんだとさ
場所をずらしても土地代くらいしか下がらないのでは？
自治体がいくらアホだとしても、新駅をつくるって時点で4線化することは考えていただろう
そう考えると、その分の土地の余裕があるところにスタジアムを建設したはず
>>88
それ以外だと場所をずらすことによって工法や工期が変わってくるとかかなあ詳しくはわからんけど
>>88
線路の北側にあたる国道274号へのアクセス道路（北海道道1180号きたひろしま総合運動公園線）
の工事している箇所が北広島市の土地なのでそちらに引込線を作るのかもね
改札がたくさんあるだけの小さい駅だろうにそんなに高いのか
>>105
ロイズタウン駅と違って通過線が必須で
千歳線は貨物含めてダイヤパンパンだから夜間しか工事できない
安くなる要素が皆無
新横浜から日産スタジアムの倍かかるのか
これはツラい
120億円ってどんだけ豪華な駅を作るんだよ
マツダスタジアムの建設費90億円よりも高いじゃん
>>136
駅舎だけでなく引き込み線とか新設する工事一式なんで高いんだろ
>>136
その頃より資材費、人件費、工事必要な光熱費諸々が全部値上がってるだろ
下手すると倍なってるのすらある
最終的に200億は行きそう
なんで4割も増加すんだよwww
相変わらずテキトーよのう
>>222
元の見積もり5年ぐらい前のだから
そりゃ値上りするに決まってる
北広島市が日本ハム誘致で新駅含むインフラ整備約束。
駅周辺の建設などは北広島市と開発業者で行うことに。
北広島市がJRに請願。
日本ハムが600億円かけて新球場建設。
北広島市は未だに新駅で揉めてる段階で駅周辺の開発業者など何も決まってない。
それでも札幌ドームよりはマシってのがすごい所ではある
しかし最近の駅ってバリアフリーの制約が厳しくなりすぎて何処もすごいゴテゴテの設備だらけだよな
そりゃ建設も維持もコスト高騰するわ
